本文是一篇战略管理论文，笔者认为随着铁路货运市场改革的持续深化，建设专业化现代物流企业已经成为铁路运输企业的主要发展方向。在后疫情时代背景下，全球经济下行，交通运输连接各个城市，对于保障人员、物资供应有着重要的作用，铁路货物运输将充当物资供应的主力军。
第1章绪论
1.1研究的背景、目的和意义
1.1.1研究的背景
铁路运输是我国主要运输方式之一，以其运量大、能耗低、污染小、安全性强及连续性强等特点成为了陆地运输的“主力军”和“先行官”。铁路货运不仅支撑带动着国家经济的发展，而且在国际互联互通和“一带一路”战略的实施中也起着至关重要的作用。铁路货运在我国的货物运输体系中起着骨干的作用，尤其是在大宗货物运输方面一直保持着传统优势和一定的市场份额。
近年来，各国铁路运输发展有着共同的发展方向，即高效联动，有机衔接，各国铁路货运发展的总体发展趋势是衔接无缝化，运输重载化，服务一体化，在经济全球化的影响下，我国铁路的建设同样取得了显著的发展并且不断强大。在深化运输供给侧结构性改革的大背景下，我国为了铁路能够适应铁路货运市场环境，满足更多的市场需求，更好地服务国家战略，从政策方面不断推出铁路运输发展的指导性意见，不断推进铁路货运运输结构改革，不断发展多式联运，深度挖掘运输市场，以实现铁路货运的高质量发展。2018年到2020年，我国先后提出“公转铁”政策及运输结构调整改革方案，2021年为推动新型基础设施建设，交通运输部印发了《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025）》突出强调了货运枢纽物流园区的智能化建设，以高效衔接为导向，推进物流园仓储设施建设，加快引入检查、装卸等新设备新技术，推动多种运输方式的信息采集交换、智能调度、高效运转和精准匹配，打造综合运输的信息平台，推进智慧铁路运输。2022年在《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021—2025年）》中提到应构建一体化铁路货运系统，提升多式联运衔接水平，加快铁路干线扩能改造，升级改造基础设施设备，推进铁路货运市场化改革试点。铁路货物运输在面临着全球经济一体化带来机遇的同时，也承受着市场需求变化、其他运输方式竞争和铁路运输结构改革带来的强大冲击，尤其是公路运输以其运输范围大、运价灵活等优势不断抢占市场，从2011年到2016年铁路货运占比一直呈下降态势。从2017年到2021年随着运输政策的不断调整，我国铁路货运正在逐渐以多式联运、集装箱运输、散货快运和中欧班列等方式使铁路货物运输逐渐恢复市场活力，不断向着专业化、市场化的方向发展，铁路货运占比逐年呈上涨态势。
1.2研究的内容框架和方法
1.2.1研究内容
本文通过运用发展战略和铁路运输相关理论知识，利用PEST分析法、波特五力模型分析法和SWOT分析法，对X铁路公司的内外部环境展开分析，为其制定符合公司实际的发展战略，为公司今后的发展提供相关理论和数据支撑。
第1章绪论。简要介绍研究的大背景、目的、意义，对研究内容和方法进行了总结并提炼出内容框架，对铁路货运的研究现状进行了综述。
第2章文献综述和相关理论概念。主要梳理了铁路货运发展研究方向，并介绍战略管理和发展战略相关理论、铁路运输相关理论和战略分析工具等。
第3章X铁路公司外部环境研究。对X铁路公司的宏观环境，从政治、经济、政治和技术四个方面进行展开分析，并分析了行业竞争关系，对现阶段铁路和公路、铁路和铁路进行了竞争环境分析。
第4章X铁路公司内部环境研究。介绍了X铁路公司的概况、发展历程和现状，以及内部资源分析和内部能力分析。
第5章X铁路公司战略的选择和制定。重点从X铁路公司的优势、劣势、机会和威胁展开分析。明确公司发展战略的定位和目标，选择并制定了企业发展战略。
第6章X铁路公司发展战略实施的保障措施。从体制机制、人力、财务制度、安全环保、企业文化几个方面，提出企业发展战略的保障措施。为企业发展战略的实施提供有效保障。
第7章结论和展望。总结了研究的结论并对下一步发展提出新的问题。
第2章文献综述及相关理论概念
2.1文献综述
通过查阅文献可知，许多学者对铁路货物运输的发展进行了论述，多数为涉及铁路现代物流发展和货运结构发展等方面的铁路货运发展战略。苗旺龙认为铁路货运应该制定自备车管理体系，为铁路运输提供优良的铁路车辆，开展非煤业务，与多家铁路公司联合开展运输业务，这篇文章谈到了优良的铁路自备车辆体系对于铁路货运业务开展的重要性，不同的车型运输不同的货物，这对于拓宽铁路货运业务提供了很好的借鉴意义。王萌提出了提升铁路货物运量的一些措施，应优化装车站、集运站等物流节点的布局，加强与周边运输企业的互联互通，提升铁路运量，这篇文章分析出了铁路货运面临的难点并提出了解决方案，为本文的研究提供了一定的借鉴意义。孙佳龙认为，应提高创新能力，重视铁路运输效率，制定铁路货运营销机制，更好的打开市场，提升铁路核心竞争力。三位学者从铁路车辆、集运物流环节、核心竞争力及铁路货运市场等不同的角度探讨了铁路货运公司发展的方向，这些研究推动着铁路货运逐渐向现代化运输方向发展。
还有学者研究了铁路货运结构的发展方向，为铁路货物运输发展指明了方向。段蕴桔等总结了铁路货物运输结构的改变，大宗货物运输正在向消费性货物转变，铁路货物运输应该朝着稳定大宗货物运输、发展集装箱多式联运和专业化运输的方向发展，货运结构的变化推动着铁路货物运输朝着多样化发展，这篇文章在铁路货运结构方面对本文研究有很大的启发。黄蓉提出了应在货运结构调整的背景下，加快铁路主干线扩能改造，加快能源、钢铁及大型工矿企业的专用线新建和改扩建，加强运输集散枢纽建设，同时，应将重点由增加铁路货运量向提高铁路运输周转量转移，挖掘货运增量潜力，充分发挥铁路绿色高效运输优势，这片文章为铁路货物运输企业拓宽了发展思路，从提高铁路周转量来增加铁路货运量，拓宽了本文研究思路。
2.2战略管理相关理论基础
2.2.1战略和战略管理的概念
2.2.1.1战略的基本概念
“战略”一词最早在我国《史记》中就已有记载，《孙子兵法》就是一部集战略和战术于一体的兵法著作。战略英文Strategy是源于希腊语，最早多用于军事领域，现代的战略在经济和政治领域都有体现，主要应用于国家、地方政府、企业、组织、个人等层级。在经济管理领域，战略是指在市场竞争环境中，企业在总结过去发展经验、分析当下生存现状、预测未来发展的基础上，确定出主攻方向和要达到的总体目标，制定出一套有利于企业全局性、长远性发展的重要的谋划或方案。尤其是在外部环境变化多样，未来难以预测的情况下，更应该加强战略管理。
企业战略包括五个方面：企业的外部环境、企业的内部环境、企业的愿景、使命和目标。愿景是“企业要成为什么”，使命是“企业做什么”，企业的目标是在一定的时期内企业所希望达到的境界和目的，企业的战略目标是企业正确合理配置资源、建立合理的管理机制和建立优秀人才团队的风向标，指明了企业未来的发展方向。
达成目标的措施和途径有很多，企业可以采用不断扩大规模，开拓市场，创新技术等途径达到目标，可以分成若干个阶段来实现最终的目标。企业可以以自身的竞争优势和核心能力作为企业制定战略的出发点。
第3章X铁路公司外部环境研究.............................13
3.1宏观环境分析............................13
3.1.1政治环境...................................13
3.1.2经济环境.............................13
第4章X铁路公司内部环境研究...........................18
4.1 X铁路公司概况及发展历程..........................18
4.1.1 X铁路公司概况............................18
4.1.2 X铁路公司发展历程..........................19
第5章X铁路公司战略的选择和制定...............................33
5.1 X企业发展战略SWOT分析.....................33
5.1.1优势..............................33
5.1.2劣势.................................34
第6章X铁路公司发展战略实施的保障措施
6.1建立体制机制保障
体制机制作为公司运行的规则，指导着公司各项事务的合理运行。X铁路公司的各组织机构都建立起了较为完善的体制机制，还应进一步加强各组织机构之间的协同作用，形成体制机制闭环管理，这就要求各组织机构全责清晰且高效配合。对于X铁路公司主要体现在工程建设项目推进方面，三条铁路线上新建、扩建、改建项目，三家铁路公司和其余服务公司应进一步完善体制机制并实现协调统一，从项目前期，项目管理以及项目结算等方面建立明确的管理制度，落实安全生产责任制，打通工作的各个环节，使各子分公司之间高效衔接，从而推动项目顺利建设。此外，由于项目建设会涉及土地占用等问题，应进一步完善企地合作共赢管理机制，遇到困难及时协调各方解决；加强企地之间的交流合作，加强社会公共服务力度；推进企业发展与脱贫攻坚深度融合，以资金注入、定点扶贫、设施建设和产业扶持等多种方式，促进沿线村镇发展。通过建设完整的体制机制，保障公司运行高效有序。
第7章结论与展望
7.1结论
铁路货运在我国国民经济发展中起着重要的作用，而且有着运量大、污染小、安全性强的优势，目前铁路运输建设也取得了不少的成绩。在国家政策的大力推动下，大宗货物和中长距离运输逐渐向
