【Abstract】This paper proposes the Master of Logistics Engineering(MLE)Teaching System Four modules—theoretical teaching,simulation,business practice,essay writing,and the module's content requirements,through theresearch and finishing on the teaching system of MLE and Master of Logistics Management at the domestic and foreigncolleges and universities.It is based on the author’s years of teaching experience in logistics,and the training objectives andthe abilities to request of MLE.After that study the similarities and differences between the teaching systems for differentteaching object respectively.It is hoped that it will provide colleges with the references to the teaching system constructionof MLE.
【Key words】master of logistics engineering;teaching system;four modules
【摘要】文中通过对国内外各高校物流工程、物流管理硕士专业的教学体系的研究和整理，基于作者多年的物流专业教学经验，针对我国物流工程硕士的培养目标及能力要求，提出物流工程硕士教学体系的四大模块——理论教学、仿真实验、企业实践、论文写作及各模块的内容要求；进而针对不同教学对象教学体系的异同分别进行研究，希望能够为高校的物流工程硕士教学体系的构建提供参考。
【关键词】物流工程硕士；教学体系；四大模块
1引言
我国高层次物流教育的迅速发展始于2001年。2001年之前，我国高等教育中尚未出现以“物流”命名的学科专业。鉴于社会经济发展对高层次物流人才需求的急速增长，2001年教育部批准增设了物流管理专业，2002年又批准增设了物流工程专业。物流工程硕士（Master of LogisticsEngineering,简称：MLE）是近几年发展起来的一个新兴的交叉、复合型的学科，它是集工程、信息、运输服务、仓储技术及现代管理技术等多学科为一体的新兴学科。我国从二十世纪90年代后期开始进行物流工程理论与实践的探讨，截至目前，全国共有85所学校取得了物流工程领域工程硕士招生资格。目前，物流工程已成为物流学科发展的新增长点。在经济全球化、区域经济一体化发展的趋势下，现代物流业的发展已经成为我国经济发展的新的增长点，而高级物流工程专业人员是我国经济发展中最为紧缺的人才之一。
2物流工程硕士教学体系的四大模块
物流工程专业硕士学位主要是为了培养应用型、复合型的物流技术和物流管理高级人才。学位获得者应具有物流工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识，掌握物流设施应用、系统规划设计与评价以及物流管理的先进技术与方法，并具有独立担负物流技术和运作管理工作的能力。基于物流工程硕士的培养目标及能力要求，笔者提出物流工程硕士模块化教学体系，其四大模块分别为：理论教学、仿真实验、企业实践、论文写作。
2.1理论教学
物流工程领域的培养目标是培养掌握扎实的该领域所需的经济学、管理学、运筹学、物流与供应链管理等理论基础和专业知识，具有国际化视野，能够运用这些知识和其他相关知识发现、分析和解决物流与供应链系统中的物流系统规划、采购、生产与配送等环节的物流与供应链管理问题以及供应链创新等问题的高水平符合性管理人才。
2.1.1课程设置
物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的资源配置、物流运作过程的控制、经营和管理的工程领域。结合物流工程的定义和物流工程硕士培养的目标，物流工程硕士培养在课程结构的设置上应该注意：课程结构设置应合理科学、能体现研究生水平、具有专业特色、具工程性、实践性、应用性，课程建设应更好地适应产业发展新要求，以适应以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系的需要，实现人才培养平台与企业技术创新平台的有机结合。
课程体系包括公共必修课、专业必修课即核心课程和专业选修课程。
公共必修课包括科学社会主义理论、自然辩证法、外语、信息检索、知识产权、高等工程数学、计算机应用等。
核心课程是指本专业的主干课程以及保证学生达到培养目标基本要求的主要基础课、技术基础课,也可以把核心课程理解为学生终身受用的基础知识、基本理论、基本技能、基本素质和形成专业方向的主干课程的组合。而专业选修课程的主要目的在于发展学生的兴趣爱好和个性特长给学生提供一个自我选择、自我发展、自我完善的条件和机会。
2.1.2教学方法
借鉴国外硕士学位教育的教学方法，采用课堂授课、案例教学、团队合作项目和定期研讨会的形式进行物流工程硕士教学。
2.2仿真实验
仿真实验主要是通过上机来实现的。依靠高校实验室的第三方物流软件资源，让学员通过角色扮演了解连锁、医药、汽车、食品、冷链、电子、危险品等行业的物流业务流程特点，掌握客户服务、采购管理、入库管理、出库管理、越库发货、库存管理、配送运输、报关报检、单据查询、供应商管理等物流主要业务的操作方法；依靠物流系统设计仿真软件、供应链管理软件等软件资源，学员通过物流系统的仿真实验，熟悉物流系统分析与设计的思想与流程，学会处理物流与供应链管理决策问题。
2.3企业实践
实验室的仿真实验排除了许多干扰因素的理想状态下的商业模拟，有别于实际的企业商业活动。企业实践模块是学员理论应用实际的实战环节。这个环节，企业导师为学员安排实践环节及制定每个环节应达到的目标；学员要主动参与企业的经营活动，参与企业项目，提供解决方案，并在实践结束完成实践报告。
2.4论文写作
物流工程领域工程硕士专业学位论文应表明作者掌握了该领域坚实的基础理论和系统的专门知识，具有独立从事物流与供应链的管理实践和研究工作的能力。学位论文应解决来源于生产实际或具有明确实践背景和应用价值的物流与供应链管理问题；研究对象可以从生产性企业的各个环节、专业化物流服务供应商的各项业务、交通运输、国际物流、园区规划等业务实践中选取。
学位论文的研究应能很好地体现理论联系实际，应具有应用创新性和可操作性，要有一定的技术难度和工作量，要有数量分析和计算，研究成果要有一定的实际应用价值；论文涉及的问题要具有明显的时间性，分析和解决问题的过程要有科学论证，要逻辑结构清晰。
3针对不同教学对象的教学体系的异同
专业学位教育既培养具有一定工作经历的在职人员，满足他们在职提高、在岗学习的需要；也培养应届本科毕业生，满足他们适应社会发展、提高专业水平、增强就业竞争力的需要。二者不管从工作经验还是知识结构都存在差异，因而二者的教学体系也有区别。对于不同的教学对象应实施不同的教学体系，因材施教。物流工程硕士的教学对象包括：无物流行业从业经历（应届本科生或脱产学习的物流工程硕士）的物流工程硕士教学体系，有物流行业从业经历（在职学习的物流工程硕士）教学体系及与非学历教育（物流方面资格证书）相对应的教学模块。教学体系的四个模块即理论教学、仿真实验、企业实践、论文写作中，最主要的区别来自理论教学，仿真实验、企业实践和论文写作的要求和形式都无大异。
3.1应届本科生物流工程硕士教学体系
应届本科生相对来说具有比较系统的知识体系而缺乏实际的操作经验，因而在课程设置和教学方式上都要体现提高学生分析问题和解决问题的能力、团队意识和沟通能力这些教学目标。
基于国内高校核心课程太多，没有明显的专业特征这些问题，在借鉴国外高校和国际认证机构课程体系设置的成熟经验，本文拟设了如下表所示的核心课程体系。
选修课程则可根据学生的兴趣和职业发展的要求会计、财务管理、公司金融、投资管理、人力资源管理、商务谈判、市场营销、电子商务、项目管理、整数优化方法、序列分析、物流软件与技术等涉及公司经营方方面面的课程。
3.2无物流从业经历在职人员的物流工程硕士教学体系
无物流从业经历的在职人员缺乏对物流基本理论的认识，因而在核心课程的设置上与应届本科生有区别。
3.3在职学习的物流工程硕士教学体系
因为具有一定的管理经验，对企业的实际情况有相当的体验认识，在职的物流工程硕士的教学体系要有别于没有物流行业从业经历的物流工程硕士教学体系（主要表现在核心课程设置上），以完善他们的物流理论体系，满足他们在职提高、在岗学习的需要。
3.4非学历教育教学体系
非学历教育教学体系与前两类教学体系有很大的区别。非学历教育与学历教育不同，它的目的不是进行基础教育，而在于提高进修人员的业务水平和素质，申请人在获得学位后，表明其在学位上已达到硕士学位毕业生的同等学历，不过申请人的学历不改变。非学历教育有很多种表现形式，如研究生课程进修班、各种物流方面资格认证培训等。其教学体系只有理论教学部分，考试合格获得结业证书或者资格证书。研究生物流课程进修班的课程设置与学历物流工程硕士的专业课程设置相同，而且更多情况下是根据进修人员的进修要求进行设置。而各种物流方面资格认证培训，其课程设置则是根据资格
