本文是一篇物流管理论文，本文根据我国冷链发展的现状，对 A 公司的跨境全程冷链业务进行了详细的介绍与分析研究，结合实地调研和文献的研究分析其在业务管理方面存在的问题以及原因，并且针对性的提出了改善策略，为相关业务企业提供一些实际操作参考。
1 绪论
1.1 选题背景与研究意义
1.1.1 选题背景
近几年来，冷链物流模式开始慢慢地进入到百姓的视野，已经成为物流领域里的一块亿万蓝海。伴随着冷链物流热度的持续高涨，国内的不少专业物流公司如顺丰、中铁等公司开始着手布局冷链服务网络，抢占市场份额，甚至一些电商巨头公司如阿里、京东也在冷链物流市场频频出手。未来国内冷链物流市场规模预计将突破 9000 亿，冷链物流伴随着国家层面的利好政策频繁出台，对冷链物流产业发展目标、冷链运输行业标准以及冷链物流供应链体系建设等方面给予了指导，政策效应带动了冷链物流行业市场规模的增长。加之我国近几年来电子商务发展迅猛，农产品、生鲜、乳制品等行业订单数量增多，对冷链物流行业的需求不断增加，推动了我国冷链物流事业不断发展，尤其是一些通过跨境电商渠道进口的国外的冷冻肉、新鲜水果满足了国内的消费需求[1]。因此，跨境冷链物流将会迎来良好的发展时期。根据相关研究机构的数据显示，预测 2019年的中国冷链物流市场总规模将突破 4000 亿元大关，2020 年国内冷链物流市场的规模将突破 5000 亿元，并预测在 2023 年中国的冷链物流市场规模将增长到突破 9000 亿元大关，达到 9150 亿元，2019-2023 年平均复合增长率约为 22.26%。如下图 1.1 所示：
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
国外的冷链物流开始于 19 世纪上半期冷冻机的发明，早在 20 世纪初期欧美的冷链物流体系就已经初步的形成。1894 年，Barrier 和 Ruddich 最先提出了冷藏链（Cold Chain）的概念。日本在上个世纪中后期开始在全国范围内建设冷链低温保鲜体系，到上世纪 90年代完整独立的冷链服务体系就已经构建成熟。美国最先提出了冷冻食品保质的三个要素，即 3T 理论：时间（Time）、温度（Temperature）、产品耐藏性（Tolerance）。随后又出现了 3P 理论：原料（Products）、包装（Package）、加工工艺（Processing）和3C 理论：冷却（Chilling）、小心（Care）、清洁（Clean）。之后这三个理论成为冷链操作遵循的原则，同时也奠定了冷链发展和完善坚实的理论基础。
国外发达国家的物流体系已经相对成熟，因此国外在物流发展方向、结构体系这一宏观层面的研究变得较少。在冷链物流这一领域，其研究的重点逐渐转向了冷链流通环节中的技术手段和实施方法、冷链评价体系构建等。Den Ouden 等学者提出了食品供应链相关的理论，认为通过加强管理可以降低冷链运营的成本[4]；Montanari 研究认为冷链过程中技术与管理同等重要，需要注意时间与温度这两个影响因素[5]；Gurui 提出了食品配送的模式[6]；S.J.James;C.Jamess 对冷链物流管理中易腐蚀食品的稳定性问题进行了深度探讨[7]；Carol 等人研究了冷链物流温度控制的稳定性、方法评价及效果[8]；Francois通过调查客户食品安全框架的冷链维护，对收集到的 116 位消费者数据研究并给出了冷链物流管理的相应措施[9]；Sara Mortimore 对建立 HACCP 质量控制体系提出了实践性指导方法，对食品质量控制起到了良好的作用[10]；Jenin 提出冷链物流对食品贸易产生很大的影响，要重视冷链在食品运输中的应用[11]；Peter 从第三方冷链物流增值角度分析了如何在企业中提高管理水平[12]；Nimalya Kumar 从技术角度提出了时间和温度对冷链的影响[13]；Shabani 设计了一套评价冷链物流公司业绩的指标体系框架，可以帮助企业在选择冷链服务商中参考[14]。
2 相关理论综述
2.1 供应链及供应链协同理论
2.1.1 供应链的定义及特征
供应链是在生产和流通过程中，把涉及产品或者服务提供给最终客户活动的上游和下游企业，所形成的网链状结构[28]。产品在到达消费者手里之前由原材料的供应商、生产商、批发商、零售商和最终消费者所组成的整体供应型网络结构模式。由物料的获取、物料的加工，并把成品送达客户手里这一系列过程所涉及到的企业和部门形成一个网络，围绕着核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购初始材料开始，到中间生产产品及最终形成产品，最后由分销网络配送到消费者手里。
供应链具有以下几个特征：
（1）供应链有复杂性、交叉性和动态性。供应链上的节点企业层次不同，往往是由多个、多类型企业所组成，所以比一个企业结构模式更为复杂；因为市场的不断变化影响企业也要不断的调整其战略，使供应链有动态性；节点企业可以是在这个供应链的成员，同时也是另外一个供应链成员，这样的协调交叉使供应链的管理难度增加
（2）供应链中存在牛鞭效应。一般零售商会加大订货量，造成供应商的盲目扩产，这种情况会向上游传导，因此，需要供应链上的企业信息共享才可消除牛鞭效应。
（3）逆向与闭环供应链增加了管理难度。由于环保力度的加强导致产品会被回收，这样正向与逆向供应链整合在一起就形成了闭环供应链，其管理难度也将因此而增加。
（4）供应链是具有互补性的企业联盟。供应链把各企业形成联盟，以核心产品或者核心企业为核心，通过企业联盟内各成员统一协调的紧密工作，以高质量的产品和时效给客户供货满足其需求，企业间通过分工合作、强强联合、优势互补、利益共享，使各生产要素实现了一体化管理。
2.2 冷链物流理论
2.2.1 冷链与全程冷链物流的定义
冷链是指为了保持食品新鲜不腐烂和冷冻产品的品质，使其从生产以及最终流通到消费者手里的过程中，始终保持在低温状态的配有专门制冷设备的物流网络，是减少损耗、防止污染和货品腐烂，保证食品安全、生物安全、药品安全的特殊供应链系统。冷链所适用的产品有很多，具体包括药品、初级农产品、加工食品，冷链还包含低温加工、低温运输、低温存储、低温销售等各个方面[31]。
冷链物流也即是低温物流，是一种特殊的物流形式，其主要服务对象是易腐烂食品，是以冷冻工艺学为基础，以人工制冷技术为手段，以生产流通为衔接达到保持食品质量完好和安全的一个系统工程。冷链物流是由冷冻供应、冷冻加工、冷冻储藏、冷冻运输以及配送、冷冻销售等多个方面所组成。
全过程冷链物流包含原料采购、产品流通、终端零售等各环节，涉及到很多行业参与者。上游涉及到冷链的设备制造商，冷链技术提供商如各种冷机公司，生产型企业包括速冻食品制造商、肉类屠宰加工厂，流通加工企业包括第三方物流、运输公司、冷库企业，终端零售包括超市、农贸市场、批发市场等等。
本论文研究的 A 公司全程冷链物流范畴包含国际段和国内段，国际段冷链是指从国外产地运输至国内港口中转以及清关；国内段是指冷链仓储、运输配送至客户。
3 A 跨境电商公司及其全程冷链运营管理现状分析 ............................ 16
3.1 A 跨境电商公司概况 ........................................ 16
3.1.1 A 跨境电商公司基本情况 ..................................... 16
3.1.2 A 跨境电商公司全程冷链物流业务组织架构 ........... 18
4 A 跨境电商公司全程冷链物流管理中存在的问题及原因分析 ....................... 27
4.1 A 跨境电商公司跨境段冷链物流存在的问题 ................................. 27
4.1.1 海运及中转过程断链问题 ................................. 27
4.1.2 冷链货物清关时效问题 ................................ 27
5 A 跨境电商公司全程冷链管理改进策略及保障措施 ....................................... 41
5.1 全程冷链管理改进策略 ................................... 41
5.1.1 跨境段冷链物流协同策略 ....................... 41
5.1.2 国内段冷链仓储管理的改进策略 .................................. 43
5 A 跨境电商公司全程冷链管理改进策略及保障措施
5.1 全程冷链管理改进策略
5.1.1 跨境段冷链物流协同策略
A 公司冷链进口业务主要是服务周边的贸易型公司，客户公司的主营业务是从阿根廷、巴西等国家采购冻肉或者水果等需要冷链物流支持的货品，因此为客户提供的服务涉及到跨境。所以，整个运输链条较长，中途会有很多挂靠的港口需要重新装卸船，每个港口的基础设施条件不一样，装卸运营效率也都不一样，实际操作过程中就会产生各种情况发生，导致冷链中断问题。
船舶到达国内港口后，还需要清关操作，清关完毕办理完转关手续后，需要安排拖车或者安排驳船转运到指定的港口，中间环节较多，“铁路警察各管一段”的粗放式的方式势必会影响整个跨境冷链物流的效果。因此，跨境段的冷链物流操作需要从以下几个方面加强协同[47]。
（1）加强供应链参与方的协同。
跨境物流供应链
