本文是一篇MBA论文，本文通过运用SWOT工具，对L工程机械公司所处的环境展开了深入研究，从优势、劣势、机遇和威胁等方面展开了详细的剖析。将外部环境与企业的优势相结合，根据国家碳减排的要求，调整生产工艺，研发低碳产品，迅速投放市场，以提高企业的利润；同时利用外部机会弥补企业的不足，采用一体化策略，向两端延伸发展，关注企业集群化发展，降低碳排放，降低运行成本，增加企业利润，提高企业的竞争力。
第1章绪论
1.1研究背景及意义
1.1.1研究背景
为了有效应对《巴黎协定》，中国积极履行国家责任与义务，国家力争在2030年前实现CO2排放量达到峰值即碳达峰，并在2060年前实现碳中和，来抑制整个全球气候变暖。为完成此目标，中国政府出台了关于2030年前碳达峰行动计划方案[1]，方案以“全国统筹、节约优先、双轮驱动、内外畅通、防范风险”作为总方针，并制定出具体的政策措施，有序有效地推进碳达峰和碳中和工作，方案明确了全国各地区、各领域、各行业的目标任务，通过促进资源的合理化配置来实现生产生活方式绿色变革，提升环境质量，建立以资源高效利用和绿色低碳为基础的社会经济全面发展，从而实现2030年前碳达峰的目标[2]。
碳中和政策的提出对工程机械企业的发展是一个重要的契机。在政策的引领下，企业不断优化产业结构，调整战略才能赢得长远的发展。企业应采取有效措施，进行绿色低碳改造，强化电力需求侧管理工作，提高工业电气化技术水平，推行绿色制造工程，着力建立完整绿色制造体系，建成绿色工厂和绿色工业公园，以实现企业的可持续发展[3]。加快推进工业领域数字化、智能化、绿色化融合，着力改善重点行业和应用领域的技术水平。为适应国家政策的调整，新能源产品将越来越受到市场的亲赖，这就需要公司及时的调整发展战略，来适应国家和市场的需求，为企业的长远发展指明方向。
L工程机械公司的产品如高空作业机械、矿山机械等产品产销量均居行业前列，有很大的市场占有率。其所用的能源一般采用柴油作为动力能源，在国家碳达峰的政策引导下，电气化的发展更为明显，用电能取代化石能源，实现绿色发展是一个大的方向。但是电能作为清洁能源，其使用需要在技术上进一步地进行深入研究，提升其安全性、稳定性、持久性等方面的性能。同时需要加大基础设施的建设，如充电桩的配建，如何实现便捷换电等问题，需要一并考虑解决。在顺应国家政策发展的同时，也要求企业进行战略转型的思考。
1.2文献综述
1.2.1国外研究现状
(1)碳中和政策的发展应用
气候变暖已经为全球的工业、农业、交通甚至国际安全带来了很多的负面影响，已经成为一个全球共同面对的难题。欧盟是全世界最大的温室气体排放经济体之一，并且一直坚定不移地遵守《巴黎协定》。此外，欧盟还是全世界最早发起碳中和项目的市场经济体之一。欧盟现已建立了一个完整的碳中和政策框架，为其他国家提供了很好的借鉴。欧盟采取了一系列有力的碳中和政策措施，其中包括重点推进关键行业减排，并且大力投入科技研发，以提升碳排放水平[5]。对以下六个方面提出了工业转型远景：
（1）采取气候变化行动，提高能源效率； （2）大幅降低能源进口依存度； （3）经济转型享受先发优势； （4）持续提高可再生能源占比； （5）强化基础设施建设；(6）将技术创新聚焦于电迁移。
欧盟国家鼓励实施清洁能源、安全转型关键技术[6]。德国和英国都在大力推动可持续发展，其中德国投入1300亿欧元应用于公共交通事业和绿色能源开发等领域，而英国则投入440亿美元用于研发绿色能源技术。韩国政府实施“数字和绿色新政”计划，投入超过700亿韩元，用于推动环保住房、公共建筑、电车和可再生能源发电等领域的发展[7]。
2020年底，日本政府推出《绿色增长战略》，计划于2050年达成减少温室气体排放的最终目的，并建立“零碳社会”，以推动环境的可持续发展[7]。为此，日本经济产业省将采取多种鼓励政策，包含管制、补助和税务优惠政策，以及动用240万亿日元（约合18,240亿美元）的私人方面绿色投资，以支持十四个行业，如海洋风电、原子能工业、氢能等，并制定具体实施的方向和重点发展任务。日本政府部门打算在未来十五年内逐渐消除燃料车，并将再生能源开发的比例提高到50%。此外，日本国政府部门还打算引进碳价激励机制来推动减排，并将在2021年实施一种按照二氧化碳排放量征税的政策。日本政府正在努力推动其国民经济的继续复苏，预计到2050年，这一策略将带来惊人的国民经济增长率，达到近2万亿美元的水平。
第2章 概念界定及相关理论
2.1核心概念
2.1.1碳中和及相关概念
碳中和是一种有效的减排技术，它可以采取植树造林、节能减排等措施，有效地减少各国、企业、生产、经营活动或个体所在规定时段内径直或间接排出的二氧化碳或温室废气，进而达到“零排放量”规定的减排目标。
碳中和是一种有效的降低二氧化碳排放的技术，它可以使人类社会活动排出的二氧化碳与自然界中的二氧化碳达成均衡，从而获得零排放。这种技术可以通过植树造林、碳汇技术等方式来实施，从而降低二氧化碳的排放量，同时也可以有效地降低化石燃料焚烧、工业过程、农村及土地利用活动等。
碳中和是一种旨在达到温室气体排放量与吸入量之间保持平衡的方法，它可以被定义为在特定时期内，通过降低二氧化碳的总量来达到这一目标。它既可以指削减温室废气的总量，也可以指通过减低高温废气的吸收量来达到这一目标。碳中和技术旨在通过优化能源结构、提升资源利用效率，包括通过CCUS（碳捕集、使用和封存）、生物能源等方法，通过实施造林、再造林等方法，有效降低二氧化碳的产生，并且提高二氧化碳的吸附性能。
2.2相关理论
2.2.1波特通用竞争战略理论
20世纪后期，美国著名的战略思想家迈克尔·波特创作了《竞争策略》，在当时引起了世界各国的广泛关注，以此奠定了以波特为代表的竞争战略管理理论地位。波特提出了企业三大竞争战略：成本领先战略、差异化战略以及聚焦战略，后来又衍生出整合战略。竞争战略已经被深入应用到西方企业的各个领域，有不少企业也因此在与新兴国家的经济竞争中取得成功[15]。
(1)总成本领先战略
总成本领先战略是一项以降低成本为基础的竞争策略，它希望通过降低商品或服务质量的成本来提高市场份额，进而获得更大的优势。这种策略通常被称之为总成本领先战略或低成本战略。
(2)差异化战略
差异化策略是一项独特的策略，旨在通过推出与众有所不同的服务来迎合顾客的特定需要，从而获得竞争力。
(3)集中成本领先战略
公司采用集中成本领先战略和差异化战略，可以有效地将业务重心放到特殊的目标市场发展上，以创造更具竞争力的服务。前者指的是以低成本的方式向目标市场提供产品，而后者则是以与竞争对手不同的服务来实现这一发展目标，以获得更大的市场份额.
(4)整合战略
整合战略是一种将多种因素有机结合起来，以实现成本优势、差异化竞争优势和目标市场细分优势的战略。它比单一主导战略更具有优势，因为它能够以更低的成本、更高的价格实现更精准的定位。
第3章 L工程机械公司现状分析 .............. 20
3.1 公司基本概况 ............................... 20
3.2 L工程机械公司的发展现状 ................................. 20
第4章 L工程机械公司的竞争力分析 .................. 29
4.1 宏观环境分析 ....................... 29
4.1.1 政治、法律环境分析 ............................ 29
4.1.2 经济环境分析 .................................. 30
第5章 碳中和背景下工程机械企业竞争力评价模型及应用............ 48
5.1 碳中和背景下工程机械企业竞争力的影响因素分析 ................ 48
5.1.1 经济规模因素的影响 .......................... 48
5.1.2 技术研发因素的影响 .................................. 48
第7章 L工程机械公司企业竞争力提升的保障措施
7.1技术研发保障措施
L工程机械公司不断加大对技术研发的投入，并积极与国际的顶尖公司进行合作。通过合作，学习和借鉴国际的先进技术，并结合自身的发展情况，促进企业的技术革新，及时对企业内部进行优化调整，提高企业的运行效率。积极关注国内工程机械行业的发展动态，了解同行业其他公司的发展状况及技术，与其他优秀的企业进行交流，把握整个行业的发展动向，通过引进高技术人才，定期为员工提供进修和学习的机会，向欧美等国家的企业学习先进的管理经验和一流技术，为企业的发展提供长期的人才供给，探索自我发展的新思路。积极开展国际合作，加强工程机械领域绿色经贸和技术方面的国际合作与交流，优化工程机械贸易结构，大力发展高质量、高技术、高附加值的绿色产品贸易，加强节能环保产品和服务进出口[29]，从而提升企业的核心技术竞争力。
第8章 研究结论与展望
8.1主要研究结论
(1)本文通过运用SWOT工具，对L工程机械公司所处的环境展开了深入研究，从优势、劣势、机遇和威胁等方面展开了详细的剖析。将外部环境与企业的优势相结合，根据国家碳减排的要求，调整生产工艺，研发低碳产品，迅速投放市场，以提高企业的利润；同时利用外部机会弥补企业的不足，采用一体化策略，向两端延伸发展，关注企业集群化发展，降低碳排放，降低运行成本，增加企业利润，提高企业的竞争力。
（2）为了更好的了解内外部环境的影响，邀请公司各部门负责人及高管进行访谈，了解公司对内外部环境的反应和
