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MBA毕业论文2018精选范文一:定制化车载净化器研发项目端到端管理
第1章绪论
1.1研究背景
空气净化器最早出现在19世纪,1823年,查尔斯迪恩和约翰为了防止消防队员受到烟雾的损害,一起发明了新型的烟雾防护装置;1854年,约翰斯滕豪发现向空气过滤器中加入木炭可以过滤有害及有毒的气体。直到20世纪40年代,经历了一系列的空气污染事件么后,人们才逐步开始将空气过滤技术应用于家庭空气净化,这时家庭空气过滤器产生了。相比家庭空气过滤器,车载空气净化器进入广大消费者的视野则比较晚。在我国,汽车行业发展起步较晚,早期使用汽车的人数少,大气污染也没有引起人们足够的重视,人们对车内的空气污染并不在意。直到2004年6月,中国科协对我国汽车内环境污染情况进行了调查,1175辆被检测汽车中只有52辆汽车全部检测项目泣标,占总样本的4.4%,新车甲酵超标的占23.4%,车内苯浓度超标的高达75.1%。国外一项研究测试发现,新车出厂后,车内有害气体浓度很高,挥发时间可持续6个月以上,车内空气中的有害物质会致乘车人头晕、恶心、打喷嚷,甚至引起更严重的疾病等。人们才逐步意识到使用车辆么后产生的恶也、咽喉炎等多种呼吸道疾病与车内污浊的空气有关,这时人们把目光聚焦在车内空气污染问题上,车载空气净化器才开始进入国内消费者的视野。
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1.2研究的意义
本文对端到端理念植入车载空气净化器项目进行了研究,主要有以下两个方面的重要意义。
一方面,端到端理念是一个先进的研发理念,这一理念在飞利浦公司的项目开发中获得了成功,可以实现有效的沟通,更好地控制项目的时间,可更好地促进项目的产品满足市场需求,有助于达到提高项目管理的水平,本文对这理念进行了较为全面的介绍,对于度一新理念的理论研究具有推动作用。另一方面,本文对端到端理念在飞利浦公司某一项目的研究上进行了系统阐述,便于其他项目借鉴学习,可以更好地提高项目管理能力,有助于更好地研发满足人们生活需要的产品,有助于提高人们的生活水平。
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第2章相关理论基础及国内外文献综述
2.1项目管理基础理论
2.1.1项目管理的定义
项目是由一个暂时的组织,在一段时间内,运用事先决定的资源,创造某一独特产品、服务或成果。项目是那些非例行性的任务,需要一个暂时性的研究团队来执行。这种临时性的团队,代表团队中的成员被暂时指派来从事项目中的某项工作。项目具有一定的临时性,项目有起点与终点,项目无法达成目标或者项目需求不存在或者项目的目标达成的时候,项目就可以结束了。当然,项目的临时性并不代表有些项目的时间短,有竺项目甚至需要较长的时间。项目具有临时性,但是多数项目是为了创造持久性的成果。
项目具有很多特殊的属性,具体来说,项目具有以下特性;
一是项目目标的确定性。项目虽然是临时性的,但是项目的目标是确定性的。项目有成果性目标,约束性目标和时间性目标等,项目完成时必须产出一定的成果与服务是项目的成果性目标,项目不得超过规定的资源及成本限制是项目的约束性目标,项目需要在一定的期限内完成时项目的时间性目标项目具有确定性的目标,并不代表项目的目标一旦确定就不能改变,项目过程中,项目的目标是允许修改的,不过如果项目的目标发生了实质性的变化,就变成了另一个项目。
二是项目过程的独特性。每一个项目都具有自己的特点,这是项目与其他例行性工作的最大的区别。每一个项目都具有明确的起点及终点,同时项目没有可以完全模仿的先例,项目提供的成果或者具有独特的特点,或者其提供的项目成果与别的项目成果有相似性,但是其内外部环境、地点、时间有别于其他项目,项目的过程是独特的。
三是项目活动的整体性。项目管理的项目是一个相对庞大的活动,虽然活动很多,但是这些活动之间是具有一定的关联性的,都是为了项目的目标服务的,有机地组合在一起,相互产生一定的影响与作用。项目管理过程中需要对项目管理的活动进行管理,对于不能够为项目目标服务的活动,应该舍弃这种活动,对于缺少某些活动损害项目目标实现的,必须大力支持。
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2.2项目管理理论的发展与创新
2.2.1项目管理理论的产生与发展
项目管理理论从产生到逐步成熟,大致经历了4个阶段。
1.项目管理理论体系的初步形成、推广与发展。
20世纪60年代,美国阿波罗登月升划实施,使得项目管理通过了考研,确定了其在实践中的科学地位。自20世纪60年代起,一些管理学家开始对项目管理领域的研究产生了浓厚的兴趣,相继成立了两个大型的国际性项目管理协会,即以美洲国家为主的美国项目管理协会和以欧洲国家为主的国际项目管理协会,其他国家也相继建立了项目管理协会,为项目管理理论的发展起了积极推动作用。但是在这一时期,项目管理的研究仍然属于传统的项目管理,欧美国家的国防部门占据着主导地位。
自20世纪70年代开始,随着计算机技术的运用,很多基于计算机技术的项目管理软件应运而生,人们对于项目评估与审核技术进行了广泛的研究,此时项目的研究主要集中在对时间与成本的控制、绩效评估、生命周期管理及工作结构分解等领域。1972年,著名学者莫勒尔开发了风险评审技术,该技术统筹考虑了时间、性能及成本等问题。这一阶段的研究开始出现成本设计、项目成本、项目冲突管理等问题的研究,但是研究的主要方向还是项目的执行。
2.现代项目营理逐渐成熟阶段
20世纪80年代以后,项目管理研究开始向现代项目管理方向发展。随着经济全球化的不断推进,竞争日益激烈,项目管理的范围也逐步变大,团队的规模也越来越大,冲突爆发不断,项目成本的控制压力增加,导致作为项目管理者的政府和企业将更多的精力投入到项目管理研究,目的是能够更好地解决项目管理中出现的新境况。进入20世纪90年代,项目管理的领域和方法不断得到发展,信息系统工程、高科技项目、软件工程的开发与研究,促进了现代项目管理得到快速发展。在这一时期,项目管理的应用领域不断扩大,扩大到化会各行业生产与生活领域,并且其在企业管理中的作用日益重要。如摩托罗拉公司在90年代中期启动了一个改善其项目管理能力的计划,获得巨大成功,促进了公司获得快速发展。当前,项目管理已经发展成为创造物质和精神财富及提高社会福利的重要工具之一,成为发展迅猛和应用频繁的管理学科。这一阶段,项目管理研究的主要方向集中在项目成本设计、成本核算、软件研发、项目生命周期等方面的研究,对于项目风险管理、成本管理、进度控制、质量管理、人力资源管理的研究也逐步增多。
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第3章定制化车载空气净化器项目开发现状及问题分析................15
3.1定制化车载空气净化器开发项目问卷调査...................15
3.2定制化车载空气净化器开发项目的特点...................16
第4章端到端理念植入定制化车载空气净化器项目管理................21
4.1端到端理念定义、内涵及优势..................21
4.2端到端概念植入飞利浦车载空气净化器项目.................21
第5章结论与展望..................43
5.1研究结论...................43
5.2展望...................43
第4章端到端理念植入定制化车载空气净化器项目管理
4.1端到端理念定义、内涵及优势
为了不断完善流程和体系,在日益激烈的竞争和淘汰的游戏中站稳求胜,飞利浦提出了端到端理念。即从端到端的解决方案,简单的理解可以是,我们先将每个环节的需求方简单的定义为客户,客户的要求即是完成任务方最终的输出,它们诉求是否一致,如何确认完成目标,你所得到的客户输入及你所需要企业内部资源的支持是否足以让你完成这个任务,将速度、质量及成本作为最终的考核指标,在企业运行的毎个领域进行推广。
2011年,飞利浦公司意识到企业內部存在着诸多的问题,决定自身变革,采取设计五个方面盼‘加快成长"改革举措;文化变革、以客户为中心运营模式、端到端和资源制胜,经过多年的改革,飞利浦送一变革获得了巨大的成功,促进了飞利浦公司的发展担大,特别是端到端业务模式创新。端到端业务创新是企业研发体系的重*创新,企业的研发是一个庞大过程,要经过研发部门、产品部门、生产部门等多个部门和多个环节的过程,这一过程中不同企业有不同的管理流程,飞利浦旧的研发体系由于沟通不通畅问题导致无市场需求的产品例子很多。为此,飞利浦公司决定对研发体系进行重塑。飞利浦内部成立一个专口的团队,由市场部、销售部、研究院、生产部、财务部等多个部门的人员组成,从产品研发的早期就开始合化在产品定位、价格、产品持点、促销策略等各个环节加强沟通,促进产品成功上市。这种新的模式可更好地避免飞利浦旧的研发体系中因为沟通不通畅导致的产品的生产工艺成本太高、产品无法满足客户的需求、产品的价格无竞争力等问题的出现,大大提高了产品研发的效率和成功率。从某种程度上说,端到端团队是一个小型的公司,整合了大公