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研究生优秀论文范文5篇「金融学论文」

日期:2021年09月02日 编辑:ad201107111759308692 作者:无忧论文网 点击次数:825
论文价格:100元/篇 论文编号:lw202109011001195007 论文字数:4878 所属栏目:金融学论文
论文地区:中国 论文语种:中文 论文用途:在职研究生论文 On-the-job graduate paper

金融论文范文怎么写?金融论文主要研究政治经济学、微观经济学、宏观经济学、计量经济学等方面的内容,其对培养金融领域实际工作的基本能力具有重大意义。本文为大家提供5篇关于金融方面的论文,供大家参考研究。

表 2.1 霍夫曼比例阶段值

表 2.1 霍夫曼比例阶段值


金融论文范文一:基于F-H模型成渝双城经济圈金融一体化发展研究


本文选取成渝双城经济圈内16个城市2010-2019年相关经济金融数据为研究对象,研究内容主要包括:第一,根据研究目的对国内外文献进行收集整理,为本文研究奠定基础;第二,阐述区域金融发展理论、区域金融地理理论和区域金融增长理论,作为本文的理论基础。第三,对成渝双城经济圈金融发展基础进行描述,并且从货币化率和金融相关率、金融聚集力、金融辐射力三方面对圈内金融发展水平进行详细分析;第四,运用F-H模型对成渝双城经济圈金融一体化发展水平进行测度;第五,借鉴国内其他经济圈金融一体化的发展经验,为成渝双城经济圈提供重要经验借鉴;第六,在前文实证分析的基础上,对研究的内容进行总结,从而提出促进成渝双城经济圈金融一体化发展的政策建议。


第1章 绪论
    1.1 研究背景和意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究内容及研究方法
        1.2.1 研究内容与路径
        1.2.2 研究方法
    1.3 创新点和不足
        1.3.1 主要的创新点
        1.3.2 不足之处
第2章 文献综述
    2.1 国外研究现状
        2.1.1 金融一体化理论研究
        2.1.2 金融一体化测度研究
    2.2 国内研究现状
        2.2.1 金融一体化理论研究
        2.2.2 金融一体化测度研究
    2.3 文献评述
第3章 相关理论基础
    3.1 区域金融发展理论
        3.1.1 区域金融差异理论
        3.1.2 区域金融合作理论
    3.2 区域金融地理理论
        3.2.1 区域金融聚集理论
        3.2.2 区域金融辐射理论
        3.2.3 区域金融地域系统理论
    3.3 区域金融增长理论
        3.3.1 区域金融带动储蓄量增长
        3.3.2 区域金融提升资本形成效率
第4章 成渝双城经济圈金融发展现状分析
    4.1 成渝双城经济圈金融发展基础
        4.1.1 成渝双城经济圈整体金融发展基础
        4.1.2 成渝双城经济圈内各市金融发展基础
    4.2 成渝双城经济圈金融发展水平
        4.2.1 成渝双城经济圈货币化率与金融相关率
        4.2.2 成渝双城经济圈金融聚集力水平
        4.2.3 成渝双城经济圈金融辐射力水平
第5章 成渝双城经济圈金融一体化水平测度
    5.1 模型选择与介绍
    5.2 数据选取与变量说明
    5.3 平稳性检验
    5.4 基于F-H模型测度成渝双城经济圈金融一体化水平
        5.4.1 无条件的F-H模型测度
        5.4.2 有条件的F-H模型测度
第6章 国内区域金融一体化发展的经验借鉴
    6.1 京津冀地区金融一体化发展
    6.2 长三角地区金融一体化发展
    6.3 粤港澳地区金融一体化发展
第7章 结论与政策建议
    7.1 结论
    7.2 潜在约束
        7.2.1 圈内金融发展水平不均衡
        7.2.2 圈内金融中心的金融发展水平有待提升
        7.2.3 圈内金融联动协调机制有待完善
        7.2.4 圈内交通网路建设不足
    7.3 政策建议
        7.3.1 打破行政壁垒,促进金融一体化发展
        7.3.2 共建高效金融资源配置体系,助力金融中心建设
        7.3.3 打造特色金融产业,发挥各市比较优势
        7.3.4 打造信息一体化服务平台,实现信息共享
        7.3.5 加快交通运输基础设施建设,细化交通网路布局
参考文献


金融论文范文二:基础设施REITs定价研究——以上海广朔实业ABN为例


本文归纳总结出四个启示:第一,基础设施REITs改善投融资渠道,助力基建行业发展;第二,传统定价方法不适用于基础设施REITs产品的定价;第三,基于蒙特卡罗模拟的期权调整利差法能够综合考虑利率的期限结构、提前偿付风险以及基础资产现金流等各种影响因素,从而更加适用于基础设施REITs的定价;第四,基于蒙特卡罗模拟的期权调整利差法能够为未来公募REITs的定价提供借鉴。


第一章 绪论
    1.1 研究背景与研究意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 文献综述
        1.2.1 国外相关文献
        1.2.2 国内相关文献
        1.2.3 文献述评
    1.3 研究思路和主要内容
    1.4 创新点与不足
第二章 基础设施REITs概述
    2.1 基础设施REITs的产生背景
        2.1.1 基础设施资产已进入存量时代
        2.1.2 基础设施仍有较大投资需求
        2.1.3 基础设施投融资面临诸多制约
    2.2 基础设施REITs的意义
    2.3 基础设施REITs的特征
        2.3.1 底层资产现金流稳定
        2.3.2 交易结构复杂
        2.3.3 风险波动性小,与股票市场相关性低
第三章 基础设施REITs定价模型
    3.1 定价思路
    3.2 影响因素
        3.2.1 违约风险
        3.2.2 提前偿付
        3.2.3 利率变化
        3.2.4 偿还期限
    3.3 定价方法比较
        3.3.1 静态现金流折现法
        3.3.2 静态利差法
        3.3.3 期权调整利差法
        3.3.4 蒙特卡罗模拟法
    3.4 基础设施REITs定价模型选取
        3.4.1 利率期限结构预测