第四章 YT 船项目质量管理实施
4.1项目准备阶段质量管理
所谓“预则立不预则废”，为了打破各职能部门主管人员各自为营的工作局面，解决项目组内部横向协调难度大、沟通效率低的问题，YT 船项目组从顶层策划出发，开展项目总体策划，从项目的角度通盘考虑问题，建立了切实有效的横向沟通机制。
项目组“三总师”每周召开一次项目协调会，协调项目工作中遇到的生产、技术、质量等方面问题，重点沟通项目管理制度、职能部门资源协调等方面的问题，并讨论 YT 项目公司级工作会议的准备工作。每月组织船东代表、公司双方召开一次 YT 船项目工作会，听取船东代表对项目开展的监督意见，并就意见的落实工作进行沟通。
在 YT 船项目的生产技术准备阶段，项目组共召开 4 次项目工作会，20余次项目协调会。通过多次会议讨论，项目组逐步开展并落实了多项项目管理工作，其中涉及质量管理方面的工作有以下内容。、
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结论
在现代企业管理理念之中，质量被视为企业的生命，而质量管理工作则可以视为对企业生命的呵护。目前，我国正处于由造船大国向造船强国转型的关键时期，通过质量管理工作提升船舶建造质量，有助于提升船舶企业综合竞争力。本文通过对 YT 船项目的质量管理研究工作，分析船舶企业质量管理的特点，梳理 GJB9001《质量管理体系 要求》针对军品质量管理的特殊要求，研究 YT 船项目质量管理工作的困难与风险，结合 YT 船项目的建造实践工作，具体地开展了项目质量管理研究工作。 本文阐述了 YT 船项目所开展的意义、背景等，从项目质量管理、军品标准对照等方面分析了 YT 船项目质量管理工作的重点，针对性地开展了前期策划，有目的性增加了建造过程中监督检查的频次、力度与范围，加强了对违规现象的考核强度，应用了 PCDA 管理循环来持续改进 YT 船项目的建造质量。
从 YT 船项目质量管理的实施过程来看，由于 YT 船项目组成员、车间管理人员相对固定、学历相对较高、学习意愿较强，能够更为积极主动地参与到 YT 船项目质量管理工作中来，能够更好地发挥人的主观能动性。反之，参与人数较多的各车间施工人员由于流动性较大、学历偏低等原因，对于质量管理工作的参与主观意愿偏低。
因此，在实际的质量管理工作中，质量部对于管理人员和施工人员采取了不同的工作模式。对于管理人员以宣传为主，利用质量管理体系、质量管理文件中的各种文件、记录要求来推动管理人员参与 YT 船的质量管理工作。对于施工人员，质量部更加强调检查和监督，通过检查工艺的落实、检查管理要求的落实、检查施工质量、检查问题处理落实等大力度的检查以及高频次的质量问题处理和教育，使施工人员接触、了解相应的质量管理要求，使施工人员在不断的受检、受教育过程中接触项目质量管理、学习项目质量管理直至最终熟悉项目质量管理工作。
参考文献（略）
