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HGC公司综合客运枢纽项目风险管理研究

日期:2020年02月28日 编辑:ad201107111759308692 作者:无忧论文网 点击次数:904
论文价格:150元/篇 论文编号:lw202002192020164796 论文字数:22155 所属栏目:项目风险管理论文
论文地区:中国 论文语种:中文 论文用途:硕士毕业论文 Master Thesis

本文是一篇项目风险管理论文,本文对项目风险管理基础理论做了较为全面的研究,特别是阐述了工程项目风险规划管理、项目风险识别、项目风险评估及项目风险应对等理论知识以及相关的工具和方法。在理论分析基础上,结合 HGC 公司综合客运枢纽项目实际情况,利用项目风险管理的理论知识对该 DLW 综合客运枢纽项目风险管理进行具体的分析、研究。首先,利用头脑风暴法对项目存在的风险因素进行识别;其次,运用德尔菲法对项目风险进行评估;最后,结合项目实际情况提出一系列针对性强的应对措施。


1   绪论


1.1  研究的背景

对项目而言基本上都是在复杂的自然和社会环境下进行的,因此会受众多因素的影响和制约。对于这些内部和外部的影响因素,从事项目活动的主体往往认识不足或者没有足够的力量加以控制。所以对项目来说同其他的经济活动一样带有风险,要尽量避免和减少损失,将危险因素转化为促进项目发展的机会,这就要求作为项目主体必须要掌握和了解项目风险的来源、性质以及发生的规律,这样才能实现最有效的管理。

随着我国社会经济的发展以及“一带一路”、“京津冀协同发展”和“长江经济带发展”等国家战略的提出,我国经济正大步融入经济全球化发展中,当今和未来一段时间内我国的基础建设项目将持续很长时间,故项目管理也显得越来越重要,随之而来的是项目风险也逐渐增多、越来越复杂。工程项目相对于其他项目,存在项目建设投资大、工期长、安全隐患多的问题,在项目建设过程中不可预见因素也较多,作为项目建设投资主体不可避免的面临着各种各样的风险和困难。特别是随着国民对美好生活的日益向往和科学技术的发展,以前不敢想、不敢建设的项目也开始着手研究和建设,有些已经完成的被称为人类史无前例的项目,例如已经建设完成的“三峡工程”、“港珠澳大桥”以及正在研究的“渤海湾海底隧道”项目,其投资的巨大、规模的巨大、风险的巨大都前所未有。而完善的项目风险管理对项目实现过程中遇到的风险和干扰因素可以做到防患于未然,尽量避免和建设损失[1]。同时,随着我国建设项目法人负责制的推广深入以及项目招投标制、项目业主责任制和风险投资机制的逐步推行和普及,再加上我国项目保险市场的不完善,都对我国的工程建设中的项目风险管理提出了越来越高的要求。因此,建设工程项目风险管理的研究和推广对促进我国的经济稳定、持续、快速的发展以及保证工程项目成功实施具有重大的现实意义[2]。

东北某港口集团是全国特大型交通运输企业,其客运滚装运输业务在环渤海湾区域始终占据着重要地位。随着老港区的搬迁改造,需要在其他港区建设新的客运站,该港口集团顺应综合客运枢纽发展趋势提出了建设不仅具有水运、陆运功能同时兼具城市功能的 DLW 综合客运枢纽项目。而该项目在实施过程中,会受到技术、设计、管理、安全等方面的影响,进而会产生很多问题和不确定因素,如何科学合理的处理项目实施过程中的具体问题和风险,更加有效加以控制和应对,是本文需要研究的重点。本文在理论指导下对 DLW 综合客运枢纽项目的风险进行识别、估计和应对,希望能对工程项目风险管理的理论和实践工作带来一定的借鉴和帮助。

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1.2  研究的意义

工程项目风险管理是项目管理过程中的不可缺少的一个重要环节,本文的研究意义主要是帮助 HGC 公司在 DLW 综合客运枢纽项目实施过程中主动防范风险,同时在风险出现后不仅仅是被动的应付,而是采取有效的处理措施,利用最小的成本将风险危害降至最低,具体如下:

(1)  减轻项目风险发生的可能性

本文研究的主要意义就是在项目风险理论指导下,结合 DLW 综合客运枢纽项目具体情况,建立一套科学的风险识别、估计和应对体系,帮助 HGC 公司在项目实施过程中降低项目风险发生的可能性。

(2)  避免和减少风险损失

完善的项目风险管理对于项目实施过程中遇到的风险和干扰因素可以做到防患于未然,以避免和减少项目风险带来的损失。

(3)  提高项目决策质量

工程项目风险管理可以提高项目建设决策的科学性和经济性,有助于提高项目决策水平和质量,减少因建设者决策失误引起的风险。

(4) 为其他项目提供可行的实践经验

本论文不仅可以帮助 HGC 公司做好 DLW 综合客运枢纽项目的风险管理工作,而且研究的结论也可以与其他公司进行分享和交流,在为其提供实践经验的基础上,进一步完善项目风险管理理论知识。

图 1.1   本研究研究路线图

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2   工程项目风险管理理论概述


2.1  工程项目风险管理基本理论

2.1.1  风险的概念

企业在实现其目标的经营活动中,会遇到各种不确定性事件,这些事件发生的概率及其影响程度是无法事先预知的,这些事件将对经营活动产生影响,从而影响企业目标实现的程度。这种在一定环境下和一定限期内客观存在的、影响企业目标实现的各种不确定性事件就是风险。简单来说,所谓风险就是指在一个特定的时间内和一定的环境条件下,人们所期望的目标与实际结果之间的差异程度[10]。

2.1.2  工程项目风险管理的概念

工程项目风险是指所有可能导致工程项目损失以及影响项目目标实现的不确定性因素的总和;工程项目风险管理是指工程项目管理主体对项目可能遇到的风险进行规划、识别、估计、估计、应对和监控的过程,是用科学合理的管理方法来实现最大安全保证的实践活动的总称[1]。从系统和过程的角度来看,工程项目风险管理是一种系统性的全过程管理活动,是整个项目管理过程中的有机组成部分,涉及的因素众多,并且还会用到很多系统工程的管理技术方法。

工程项目风险管理的主体是以项目经理为首的项目管理团队。工程项目风险管理的性质要求项目管理团队应该采取积极主动的态度,而不应该是在风险事件发生后被动地应对。项目管理人员在认识和处理错综复杂、性质各异的各种风险时,要统筹全局考虑,抓重点,创造条件,因势利导,将不利转化为有利将危机转化为机会,这需要较高的转移素质和团队协作精神[10]。

2.1.3  工程项目风险管理的目标

工程项目风险管理是一个辨识和评估项目风险,进而科学制定和管理风险的一系列工作,是对风险因素进行识别、评估、预防和控制的系统过程[13]。其目标是最大程度控制和及时处理工程项目存在的风险因素,减轻或消除风险带来的不利影响,消耗最低的成本来确保工程项目质量、进度、费用三大目标的实现得到有效控制。一般来说,工程项目风险管理的目标通常分为两部分:一是损失发生前的目标;二是损失发生后的目标,两者构成了风险管理的系统目标。

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2.2  工程项目风险管理规划

风险管理规划是规划和设计如何进行项目风险管理的过程。该过程主要包括定义项目组织及成员风险管理的行动方案及方式,选择合适的风险管理方法,明确风险判断的主要依据等。风险管理规划对于是否能够科学的进行项目风险管理、完成项目目标至关重要。在此过程中要注意两个方面的问题:第一、项目风险管理策略本身正确与否,是否具有操作性;第二、进行风险管理策略的措施和方法是否与工程总目标相吻合。工程项目风险规划内容应包括

 (1)  风险管理方法。首先,需要明确风险管理过程中具体使用的方法、工具以及相关数据,上述几方面内容可以随着项目处于不同阶段以及风险评估具体情况做相对应的调整。

(2)  风险管理人员。只要涉及到管理,就离不开人这一主要因素,因此项目风险管理活动中谁是领导者、谁是协调者、谁是参与者需要尽快确定,除此之外每个角色的工作职责、工作分工、工作任务等都会进一步明确。

(3)  时间周期。在明确风险管理方法和人员基础上,需要对项目生命周期中风险管理过程的各个阶段进行划定,以及风险管理过程估计、控制和变更的周期或频率。

(4)  项目风险类型的等级说明。对项目风险风险评估和风险量化的类型等级进行定义及具体说明,这对防止项目决策滞后以及确保项目过程连续是相当重要的部分。

(5)  基准。明确定义由谁以何种方式采取风险应对行动。合理的定义可作为基准衡量项目团队实施风险应对计划的有效性,并避免发生项目业主方与项目承担方对该内容理解的差异性。

(6)  汇报形式。明确项目风险管理各个过程需要汇报或者沟通的内容、范围、渠道以及具体方式等,除此之外还应包括项目组内部之间的,项目外部与投资方及其他项目利益相关者之间的汇报与沟通。

(7)  积极跟踪。规定如何以文档的方式记录项目过程中风险及风险管理的过程,项目风险管理文档可有效应用于对当前项目的管理、监察、经验教训的总结及日后项目的指导[18]。

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3   HGC 公司综合客运枢纽项目概况及风险识别 ............................ 12

3.1   综合客运枢纽项目基本情况 ....................................... 12

3.1.1   项目建设背景 ...................................... 12

3.1.2   项目建设概况 ................................. 12

4   HGC 公司综合客运枢纽项目风险应对措施 ..................................... 23

4.1   建立完善的风险管理体系 .......