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基于轴辐理论的内蒙古煤炭物流空间布局优化探讨

日期:2022年02月18日 编辑:ad201107111759308692 作者:无忧论文网 点击次数:523
论文价格:150元/篇 论文编号:lw202202151952132141 论文字数:29666 所属栏目:物流管理论文
论文地区:中国 论文语种:中文 论文用途:硕士毕业论文 Master Thesis
式网络组织形式引入其中,以煤炭物流网络总成本最优为目标,基于轴辐理论构建轴辐式物流网络优化模型,选择最优的节点和运输路线,验证前文对节点与通道的优化是否合理。

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结论与展

1、研究结论本文以内蒙古自治区煤炭物流节点与物流通道为研究对象,构建煤炭物流节点城市综合能力评价模型,选取综合能力排名靠前的节点城市为枢纽节点;在枢纽节点确定的基础上引入引力模型,测算枢纽节点城市的辐射范围,优化了煤炭物流节点间物流通道的连接方式;基于轴辐理论的思想,构建了物流网络优化模型,并通过 LINGO软件进行求解,得出了内蒙古煤炭物流节点与物流通道的空间布局优化方案。得出相应的结论如下:

(1)从物流能力的角度选择枢纽节点,应选取鄂尔多斯、呼和浩特、赤峰这三个物流综合能力最强的煤炭物流节点城市作为枢纽节点城市。

(2)通过引力模型,可以得到煤炭物流节点城市间煤炭物流引力的大小,确定枢纽节点城市的辐射范围。依据轴辐理论,应该在鄂尔多斯、呼和浩特、赤峰这三个枢纽节点城市之间建立干线通道;在鄂尔多斯与包头、呼和浩特与乌兰察布、赤峰与通辽等枢纽节点与非枢纽节点间建立支线通道;在引力强的非枢纽城市之间如乌海与巴彦淖尔、巴彦淖尔与包头、包头与乌兰察布等建立点对点支线通道。

(3)以成本最小为目标构建轴辐式物流网络优化模型并求解,得出枢纽节点的优化方案为鄂尔多斯、呼和浩特、赤峰,与从物流能力角度选择出的方案一致;通道布局方案与引力模型相比,增加了呼和浩特与包头之间的支线通道、呼伦贝尔与兴安盟之间的点对点支线通道。说明第四章基于物流能力的角度选择枢纽节点、第五章基于引力模型选择节点间的连接通道具有一定的合理性。

参考文献(略)