1.2.2 国内文献综述
1.2.3 国内外文献总结及全文研究方向
1.3 研究内容和研究方法
1.4 论文的创新点与不足之处
第2章 中国企业海外并购绩效概述
2.1 海外并购绩效概述
2.1.1 海外并购定义
2.1.2 并购绩效定义
2.2 海外并购绩效理论概述
2.2.1 并购融资理论基础
2.2.2 海外并购绩效理论基础
2.3 中国企业海外并购动因分析
2.3.1 企业层面
2.3.2 国家层面
第3章 中国企业海外并购现状与绩效评价分析
3.1 中国企业海外并购现状
3.1.1 中国企业海外并购的历史进程
3.1.2 中国企业海外并购现状
3.2 中国企业海外并购绩效评价研究
3.2.1 中国企业海外并购绩效评价影响因素
3.2.2 中国企业海外并购绩效评价方式
3.2.3 并购绩效评价方式的选择
第4章 中国上市公司海外并购绩效的实证分析
4.1 实证分析概述
4.1.1 评价指标的选择及数据来源
4.1.2 财务指标的选择
4.2 因子分析实证过程与结果分析
4.2.1 基本原理
4.2.2 因子相关性检验
4.2.3 公因子的提取与成分矩阵
4.2.4 绩效综合得分的计算
4.3 实证分析总结
4.3.1 按照样本整体分析
4.3.2 按企业类型分类绩效分析
4.3.3 按产业类型分类绩效分析
第5章 研究结论与建议
5.1 研究结论与启示
5.2 提高中国企业海外并购绩效的建议
5.2.1 企业层面
5.2.2 政府层面
参考文献
金融学论文范文四：“延保”提升汽车经销商盈利能力的机制及对策研究 ——基于GH公司经销商调研
中国汽车产销量数据（2009年-2019年）
针对国内微观研究和具体案例研究的缺失,本课题聚焦实际案例,运用结构方程模型来研究延保对提升汽车经销商盈利能力的机制。（1）首先根据汽车延长保修的相关理论和实践,讨论了与延保相关的潜变量对提升盈利能力的影响机制,并以此提出研究命题;（2）然后采用一些可以直接观测的变量和指标,构建出结构方程模型（SEM）的度量方程式和结构方程式;（3）在GH公司的协助下对全国经销商开展问卷调查,获取可靠的一手调研数据;（
第一章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 关于经销商盈利能力的研究
1.2.2 关于汽车延保的研究
1.2.3 关于延保对汽车经销商盈利能力的研究
1.3 研究内容和方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 技术路线
1.5 创新之处
第二章 延保理论基础与运营模式
2.1 汽车延保的涵义
2.1.1 汽车延保的定义
2.1.2 汽车延保的意义
2.1.3 汽车延保的发展趋势
2.2 汽车延长保修产品的分类
2.3 汽车延保的主要提供方和运营模式
2.3.1 汽车制造商提供的延保服务
2.3.2 第三方延保公司提供的延保服务
2.3.3 汽车制造商和延保公司联动推出的延保服务
2.3.4 保险公司提供的延保服务
2.3.5 汽车经销商提供的自营延保服务
2.4 延保产业的环境分析
2.4.1 政治法律环境
2.4.2 经济环境
2.4.3 社会环境
2.4.4 技术环境
2.5 国内外环境分析
2.5.1 国外汽车延保产业发展行业环境分析
2.5.2 我国汽车延保产业发展行业环境分析
2.6 本章小结
第三章 研究命题与模型设定
3.1 盈利能力的因素
3.2 盈利能力影响因素理论分析与研究假设
3.2.1 经销商运营对盈利能力之间的关系研究
3.2.2 产业环境与盈利能力之间的关系研究
3.2.3 品牌力与盈利能力之间的关系研究
3.2.4 延保服务与盈利能力之间的关系研究
3.2.5 客户满意度与盈利能力之间的关系研究
3.3 模型变量定义
3.3.1 经销商的盈利能力的观测变量
3.3.2 延保服务的观察变量
3.3.3 品牌力的观察变量
3.3.4 客户满意度的观察变量
3.3.5 经销商运营的观察变量
3.3.6 产业环境的观察变量
3.4 模型设定
3.5 本章小结
第四章 数据搜集与实证分析
4.1 数据搜集过程
4.2 数据信度与描述性统计分析
4.3 模型拟合结果及评价
4.4 结果分析
4.4.1 产业环境对盈利能力提升的影响分析
4.4.2 延保服务对盈利能力提升的影响分析
4.4.3 品牌力对盈利能力提升的影响分析
4.4.4 客户满意度对盈利能力提升的影响分析
4.4.5 经销商运营环节对对盈利能力提升的影响分析
