一：G航空公司乘务员普通话不标准，顾客反映“有南北方的家乡口音融入其中”，英语广播水平并没有达到国际联盟的评判标准，使得乘客对G航的满意度降低，给乘客带来了不好的体验。G航应该首先：增强在职乘务员的外语能力以及波音技巧，其次在选拔新乘务员时提高外语能力所占的比重。通过这改善乘客对G航空公司的固有印象。
二：G航空公司在接到旅客投诉时，顾客反映很多问题得不到最终的回应部分工作人员认为应该直接反馈投诉管理相关部门就可以了，因在投诉服务流程繁琐且经过汇报的部门太多在短时间内并无法将问题解决，在处理投诉的措施和解决方案上欠缺，换句话也就是投诉“投诉－审理－回复－调查核实－解决-意见反馈”流程繁琐，等待的时间比较长旅客没有得到及时的反馈，管理体制存在一定的不足希望以后可以进一步优化。
三：G航空公司的机上餐食，之前有新闻报道出来“G航空“飞机餐缩水”引发热议，其实飞机餐对于很多乘客来说并不只是“质”与“量”的问题而是长途飞行中给乘客来缓解疲劳的行为，所以必须完善扩大饮食类型增强航空公司机供品的选择种类。同时建立起机供品回收和餐食使用率反馈机制，有效利用该反馈机制可进一步强化对机供品的回收与管理，在效益层面会提高G航空的餐饮成本投放的精准度，同时也是以实际行动践行党中央“建设资源节约型、环境友好型企业”的绿色发展理念。
参考文献（略）
