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G建筑公司Z地铁施工项目风险管理探讨

日期:2025年01月04日 编辑:ad201107111759308692 作者:无忧论文网 点击次数:26
论文价格:150元/篇 论文编号:lw202412312332279169 论文字数:38566 所属栏目:项目风险管理论文
论文地区:中国 论文语种:中文 论文用途:硕士毕业论文 Master Thesis

本文是一篇项目风险管理论文,本文研究中通过模型构建与数据分析,得到了较丰富的研究结论。提出的风险控制措施还需要通过项目的实际验证,这些都是需要在今后的研究当中需要改善和完善的地方。未来的研究可以进一步深化风险管理理论在地铁施工项目中的应用,同时结合实际案例进行比较分析。

1绪论

1.1研究背景

城市的快速发展,增强了区域间贸易和信息交流,这对城市交通提出了更高要求。在经济水平提升的环境下,人们开始追求更高效的工作环境和更高质量的生活品质,这同样也需要更便捷和更发达的城市交通网络。城市地面基本上已经成型的交通网络和有限的土地,难以适应城市快速发展对交通的高需求,建设地铁成为了很多城市的必然选择[1]。地铁的建设可以更好地解决地面空间资源,得到国家和地方政府的大力支持。此外,地铁具有安全系数高、速度快、载客量大等优势,成为城市建设中改善交通状况的首要考量方式。所以,城市地铁工程建设对城市建设具有重要意义,它有助于城市缓解交通拥堵问题,推动城市环境改善。而且地铁项目的建设也成为了衡量一个城市综合实力的重要指标。通常来讲,城市的发展水平越高,地铁系统建设的越好。近些年以来,我国各大城市加快了地铁建设的速度,不断扩大地铁建设规模。根据公开资料显示,截止2022年年底,我国开通地铁的城市有55个,运营地铁线路308条,与2021年相比增加了8.8%,运营线路总长度达到10287.45公里,同比增加11.7个百分点。另外,在我国现有的9种城市轨道交通类型中,地铁占比达到77.84%,在所有的线路中占比最多。

虽然开通地铁,能够为更多行人提供更快捷与方便的处方方式,但因为地铁项目建设专业性很强,工程量浩大。加之,地铁建设环境复杂,技术要求高,投资规模化,建设时间较长等,施工方式以及不同主体之间的协调难度大,还有一些不能精准预测的突发事件,这些都增加了项目施工中的风险[2]。这些风险具有以下特点:地铁项目投资巨大,通常高达数百亿元;施工周期较长,一般从开始建设到正式运营需要3至5年左右;系统复杂,涉及多个专业和领域;施工工艺和技术复杂,要求高;项目不可逆转,与一般工业产品不同,地铁项目是一次性活动;具有空间上的固定性,不会轻易改变站点位置。

1.2研究目的与意义

1.2.1研究目的

G建筑公司Z地铁施工项目风险管理研究的目的主要包括以下几个方面。

(1)识别潜在风险,评估风险程度,制定风险应对策略

首先,通过系统的方法和工具全面识别可能影响地铁施工项目的各种潜在风险。包括施工风险、财务风险、社会风险、自然风险等。接下来,对识别出的风险进行评估,确定其发生的可能性和影响程度。评估过程中会考虑多个因素,如风险的性质、规模、复杂性以及对项目目标的潜在影响。基于风险评估的结果,制定针对性的风险应对策略。这些策略可以包括风险规避、风险减轻、风险转移和风险接受等。例如,采取预防措施来降低风险发生的可能性,制定应急计划以应对突发情况,或者与相关方合作共同分担风险。同时,研究还会考虑风险的优先级和资源分配,确保关键风险得到优先处理和有效管理。此外,风险管理研究还强调持续监测和评估风险的变化,以及根据实际情况及时调整风险应对策略。这样可以确保项目团队能够灵活应对不断变化的环境和新出现的风险。

综上所述,识别潜在风险、评估风险程度和制定应对策略是G建筑公司Z地铁施工项目风险管理研究的核心内容,它们共同构成了一个全面而有效的风险管理体系,有助于提高项目的成功率和可持续性。

(2)提高项目决策的科学性,保障项目顺利实施

通过深入分析风险的可能性和影响程度,能够帮助决策者制定更加明智的决策方案。决策者可以根据风险评估结果,合理分配资源、优化项目计划,并采取相应的预防和应对措施。此外,该研究还关注风险的动态变化,及时提供风险预警和监测,以便项目团队能够快速响应并调整策略。这样可以有效避免风险的发生或降低其对项目的影响,保障项目的顺利推进。同时,风险管理研究促进了团队内部的沟通与协作,使各方能够共同参与风险管理过程,提高决策的共识和执行力。通过科学的风险管理,项目团队能够更好地应对不确定性,降低风险带来的负面影响,确保项目按时、按质、按量完成。通过提高决策的科学性,为项目的顺利实施提供坚实的保障,实现项目目标的成功达成。

2理论基础与研究现状

2.1基本概念

2.1.1项目管理

项目风险管理论文怎么写

项目管理者通过系统与科学的观点、理论和方法的应用,在有限的资源约束情况下,有效管理项目涉及到的全部工作。即从项目的计划、组织、指挥、协调到后期的控制和评价开展管理,确保实现预期目标[5]。在社会的发展过程中,项目管理内容越来越丰富,到现在又变成了管理方式、学科的代名词,也成为了新的工作方式,甚至是思维方式。

项目管理的含义可进一步分为两类,即:第一,是管理活动。结合项目规律与特点,有意识地开展项目组织和管理活动,属于客观实践活动。第二,是管理科学。将项目管理当做具体的学科,积极探索可以科学化管理的理论与方法,是理论层面的内容总结。理论为实践活动提供指导,实践活动又为理论的丰富提供支持。

PMI(项目管理协会)提出了项目管理概念,是在项目活动当中综合应用各种手段、知识和技术等,实现项目提出的目标与要求。项目管理活动是从项目开始到结束,贯穿始终,全程参与。还需要采用经济且规律的方法,对项目做出科学规划、组织、指导,确保项目在时间、技术、费用等多方面达到预期目标[6]。项目的特点也决定了其采用的管理方法不同于一般作业管理,后者更重视考核效率和质量,重视对比目前执行结果和前期情况。典型的项目管理中,虽然也可以使用常规的管理办法,但需要以任务定义为基础构建管理结构,便于管理时间、人力和费用[2]。

2.2理论基础

2.2.1风险管理理论

20世纪30年代,风险管理理论就已经萌芽,真正发展起来已经到80年代末期,这与当时的金融危机爆发的金融环境相关[10]。比如美国早期爆发的股灾“黑色星期一”,日本在1990年发生的股市危机,这些都对世界经济与金融市场的稳定产生了较大危害。该理论也经历了多个阶段,主要如下:

(1)早期萌芽时期

莱特纳在1915年发表的《企业风险论》中正式重视企业风险管理理论,该时期德国以保护企业为目标,强调风险管理的重要性。美国经济学家奈特也对风险进行了详细区分[11]。1931年率先提出企业需要开展风险管理的美国管理协会,以及在以后较长时间段内研究风险管理相关问题的学术会议、研究班等形式。

(2)形成阶段

美国学者格拉尔在1952年正式提出“风险管理”这一词语,莫布雷在其撰写的《保险学》当中对风险管理的概念进行界定,也孕育了“项目风险管理”。1975年美国保险管理协会正式改名为保险管理协会,表示早期坚持的风险管理核心内容,转变为坚持奉献管理思想,构建风险管理模式,风险管理业进入到了新的发展阶段。

(3)发展阶段

从上个世纪70-90年代后,该理论得到了较快发展,各种研究风险管理内容的协会出现。国际上各种风险会议相继召开,比如在1992年与1994年召开了世界项目管理大会,来自不同国家与地区的学者对于风险管理表现出了很大的关注和热情。风险管理技术也在很多地铁项目中得到应用,如英国伦敦地铁、美国华盛顿地铁以及新加坡地铁等。

3 G建筑公司地铁施工项目风险管理现状与问题 ............................... 22

3.1 G建筑公司基本情况介绍 ................................ 22

3.2 G建筑公司地铁施工项目风险管理现状与问题 ......................... 23

4 G建筑公司Z地铁施工项目风险识别与评价 ................................... 26

4.1 G建筑公司Z地铁施工项目情况介绍 .......................... 26

4.2 G建筑公司Z地铁施工项目风险发生机制 .................. 26

5 G建筑公司Z地铁施工项目风险控制 ............................. 46

5.1 地铁施工项目风险控制原则与目标 ........................... 46

5.1.1 风险控制原则 .............................. 46

5.1.2 风险控制目标 .............................. 47

6 G建筑公司Z地铁施工项目风险管理保障措施

6.1组织保障仔细分析

地铁项目建设过程中组织结构所发生的的改变,目前常采用的组织结构是分段管理。该模式的优缺点都很明显,优点是:第一,较为集中,管理中涉及到的跨越不同组织的内容少,专业性显著;第二,管理更为专业,集中处理问题能力更强。所具有的缺点是,导致人力资源浪费,此种情况重点出现在施工项目的前期和后期环节,且情况很严重;不同部门人员的管理水平施工技术和员工工作能力等存在不同程度的差距,对工作的质量产生了较大程度限制;缺乏统一管理模式,不同部门之间的协调程度较差,可能会直接影响到整个地铁施工项目的进程。

针对当前地铁施工项目在组织结构方面存在的问题,为了让当地的地铁项目建设效率得到提高,引入“扁平化管理”模式,针对性的改善涉及到的一些问题,确保顺利完成地铁施工工作。做出的改善还表现在:

(1)将两种模式有机融合起来,有选择性地将其融合为一种。这种融合可以结合分段管理的专业性和扁平化管理的高效性,提高决策速度和执行效率。扁平化管理减少了层级,使信息传递更加快速,有利于及时发现和解决风险问题;而分段管理则能确保各领域的专业知识得到充分应用,提高风险管理的科学性和准确性。二者融合有助于优化资源配置、提升团队协作能力,从而