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充电桩项目全生命周期风险管理研究——以广州市为例

日期:2022年04月22日 编辑:ad201107111759308692 作者:无忧论文网 点击次数:799
论文价格:150元/篇 论文编号:lw202101131440046533 论文字数:44544 所属栏目:项目风险管理论文
论文地区:中国 论文语种:中文 论文用途:硕士毕业论文 Master Thesis
行分级,然后通过对广州某项目应用模糊综合评价法将各级风险程度进行量化,并根据量化的风险数据提出相应的防控策略,得出以下结论:

(1)在全面识别充电桩全生命周期风险并构建全生命周期风险体系后,成功利用网络层次分析法,精确计算出各级风险权重,形成全生命周期风险权重体系。全生命周期各阶段风险的权重,A1:A2:A3:A4=0.36:0.17:0.12:0.35,通过权重比例可知,开发阶段风险最高,运营阶段其次,接下来是设计阶段,而建设阶段风险最低。而二级风险因素中,商务风险(综合权重:0.1302)、运行风险(综合权重:0.1184)较高,需要格外关注。全生命周期风险权重体系的确定可以帮助项目管理者全面认识项目风险,然后通过各级风险的权重(即影响程度)的大小进行使用合适的风险策略去消除风险或降低风险或防范风险。

(2)本文以广州番禺华胜木制品厂充电桩项目为例,对文内研究成果进行了实际应用,在收集基础数据后,通过模糊综合评价法对项目进行风险评级,项目整体得分为61.02,风险评级为一般风险,其中开发阶段风险占比 0.36,运营阶段风险 0.35,属于显著风险。结合项目实际情况,在文中给出了具体防控策略。

(3)通过全生命周期风险权重体系的构建以及模糊综合评价法的实例应用,我们可以发现这种全生命周期管理理念的构建、量化的各级风险权重以及量化的风险评价结果,不仅可以帮助项目管理团队和投资方确定项目可投性,也可以确定项目各阶段的不同风险影响程度,从而制定合理的防控策略。

参考文献(略)