本文是一篇物流工程论文，本文首先针对L公司库存补货策略固化的问题，建立了基于动态（T,S）库存策略的单级库存控制策略来加以解决，并从目标服务水平、回溯周期和提前期三个方面分析了其对该策略库存控制效果的影响。
1 绪论
1.1 研究背景
在企业的供应链管理过程中，有一个让企业无法忽视的重要环节，那便是库存管理环节，它在很大程度上影响着企业的经营效益。在我国经济发展的推动下，企业的规模与数量与日俱增，但与此同时，也有许多企业因为受到库存问题的影响，在经营过程中出现了利润率低下的情况，久而久之便影响了企业整体的发展经营。因此，越来越多的企业纷纷将目光投向自身的库存管理优化中，希望能够通过对库存进行合理地管理控制，来最大程度上降低企业的库存成本，进而提高自身的经济发展效益，稳固或提升自身在行业中的市场地位。
随着经济社会的迅速发展，我国的快消品行业目前已经发展成为了我国市场化最早且市场化程度最高的行业。快消品行业的市场规模渐渐扩张，零售额逐年升高，其所取得的成绩也是众所周知的。但是，快消品行业的发展依旧受到不少问题的制约，其中，库存管理方面的问题就尤为常见，并且问题也十分明显，如库存量波动较大、牛鞭效应等等。除此之外，快消品行业在利润方面与其他行业相比也没有明显优势。在如今日益激烈的市场竞争中，各行各业想要提升利润都变得更加艰难，在这样的情况下，如何对库存进行更好的管理与控制，以谋求库存水平或者库存成本的降低，对于企业乃至整个快消品行业的发展都显得尤为重要。
库存是快消品行业生产销售中最为常见的资源，各个方面都可以看到库存的身影。目前伴随着日益激烈的市场竞争，快消品行业中出现了以下现象：一是快消产品的生命周期愈发缩短；二是快消产品的需求波动性逐渐变大；三是快消产品的分销渠道逐渐丰富，直播带货等线上分销形式逐渐发展起来，不再拘泥于传统的线下分销形式。在这样的情况下，快消企业对自身库存管理方面的要求也需要相应提高，这样才能支撑甚至助力企业未来的发展。但如今快消品行业在库存管理方面却存在许多问题，比如库存水平较高，库存周转时间较长，库存积压问题严重，但同时又存在较严重的缺货现象，牛鞭效应，曲棍棒球效应等等。
1.2 研究意义
L公司在库存管理方面存在的问题会影响企业未来的发展。目前L公司在库存管理方面主要存在两个问题：一是当前库存补货策略是固化的；二是两级供应链决策是分散的。这两方面的问题最终导致L公司出现了库存水平较高，或者库存水平较低以至于造成较高的缺货率等现象。从现有情况来看，目前这些问题并未对L公司整体经营效益产生严重影响，但这并不意味着此种库存管理方式不存在问题。首先，当前库存补货策略固化，没有将不同产品需求可能存在的差异性以及单一产品需求在不同时间段可能存在的波动性差异考虑在内，所以由此而制定的产品的补货计划有时并不能很好的满足相关的需求，如此便会影响供应链上正常的产品供应，要么无法满足相关需求而造成缺货，使得客户满意度降低，客户流失的风险大大提高；要么备货过多造成大量囤积，库存成本进而增加，最终影响企业整体经营效益。其次，两级供应链的分散决策方式无法有效的避免供应链上的需求变异放大现象，最终会导致供应链整体库存水平偏高。
综上所述，目前L公司存在的问题虽然并未对其整体经营效益产生严重影响，但无法否认的是这些负面影响是一直存在的。在如今的快消品行业中，市场竞争愈发激烈，如若企业已经发现自身的经营管理中存在问题需要改进但却置之不理，长此以往，任其发展下去，便会导致企业整体效益的下降，更严重的会导致企业在该行业中市场地位的降低，市场份额逐渐丧失，直至退出市场。所以对于L公司来说，目前需要针对这些问题提出一个解决方案加以解决，才是L公司目前亟需做的。
2 相关基础理论评述
2.1 库存管理相关理论简介
2.1.1 库存的定义、作用和分类
库存，顾名思义，指的是存放于仓库中的货物。在物流管理中，库存一般符合以下特点。一是在当前状态下，这些货物只是单纯的存放在仓库中，不用做他途；二是在未来，这些货物可以用于满足某些需求；三是这些货物是有一定经济价值的[47]。
库存之所以需要存在，主要是因为其有许多优点。比如对于生产制造企业来说，通过储备一定量的原材料库存可以有效的避免由于原材料无法及时供应而引发的生产被迫停止问题；同时，持有一定的库存量，可以在需求到来时以库存来进行满足，这样一来便可以减少订货次数，由此而产生的订货成本也会因此降低；此外，持有一定的库存量还可以有效应对由于需求不确定性造成的缺货问题，提升服务水平，增加客户满意度。当然，持有库存也有一定的弊端，比如，库存实际上是有价值的货物，这些货物一直在仓库中存放，实际上相当于大量资金的占用。此外，货物存放在仓库中，就需要耗费资源对其进行保管，由此便会产生额外的仓库储存费用、货物的管理费用等等，因此会造成一定的库存成本。
库存的分类也有很多种，从不同的角度，可以对库存进行不同的分类。
从库存产生原因的角度来看，库存可以分为周期库存、在途库存、安全库存、投资库存、季节性库存、闲置库存六种类型。周期库存是指在补货的过程中为保证货物的正常供应而保有的库存量。在途库存主要是指从货物发出地到货物接收地即目的地的过程中，处于运输状态的货物。安全库存，又称作缓冲库存，是指在产品的供应过程中，因为生产和需求存在着不确定性，所以企业需要持有一部分库存量来应对这些不确定性，这部分库存就叫做安全库存。投资库存指的是，为了应对未来可能发生的价格上涨、所需物料出现短缺、由于罢工等原因而造成生产中断等情况而在当下需要囤积的库存，之所以要持有一定量的投资库存，并不是为了满足当下需求，而是为了预防未来。季节性库存主要是指为了实现劳动力的稳定和生产的正常运转，而在实际生产季节之前就进行囤积的库存。闲置库存指的是，在某些特定的时间内，不需要用来满足需求的库存，只是单纯的存放在仓库中的库存。
2.2 多级库存控制相关理论简介
多级库存优化控制是指从供应链整体角度出发，对供应链上的资源进行优化与控制，它是在单级库存控制的基础上随着时间的推移逐渐发展而来的。
“级库存”的概念最初是由Clark和Scarf两个人提出来的，他们认为供应链上某一库存节点的级库存等于该库存节点现有的库存量加上正在转移给其他节点的库存量[53]。如图2-1，A处的级库存指的是A处现有的库存量与B、C、D三个节点处现有库存量和在途库存量的总和；B处的级库存指的是B处现有库存量与C、D两个节点处现有库存量和在途库存量的总和，以此类推。
多级库存优化控制的目的同样是要实现库存成本最小化，但是与单级库存优化控制不同的是，多级库存优化控制追求的是供应链整体库存成本最小，因此，进行库存优化时必须要将各级库存之间的相互影响关系考虑在内。多级库存控制的决策方式有两种：集中决策和分散决策。
3 L公司库存管理现状及问题分析 .......................... 16
3.1 L公司供应链运作概况描述 ....................... 16
3.2 库存管理问题分析 ........................ 18
4 基于动态（T,S）库存策略的单级库存控制策略研究 ....................... 21
4.1 动态（T,S）库存策略构建 ......................... 21
4.2 多周期仿真模型构建 ................................. 24
5 基于动态（T,S）库存策略的两级库存控制策略研究 ...................... 45
5.1 两级动态（T,S）库存策略构建 ...................... 45
5.2 两级供应链多周期仿真模型构建 ..................... 47
5 基于动态（T,S）库存策略的两级库存控制策略研究
5.1 两级动态（T,S）库存策略构建
5.1.1 问题描述
本章主要致力于解决第三章提出的L公司两级供应链分散决策的问题，所以在此以一个中央配送中心CDC和一个区域配送中心RDC所组成的两级供应链为研究对象进行相关的库存控制研究。两级供应链分散决策主要是指两个库存节点仅仅依据自身需求和库存情况进行相关库存决策，这样一来就无法有效避免供应链上的需求变异放大现象，从而造成供应链整体库存处于一个较高的水平。所以本章将两级供应链的分散决策方式调整为集中决策方式，从级库存角度，对第四章提出的动态（T,S）库存策略和多周期仿真模型进行相应调整，以此建立基于动态（T,S）库存策略的两级库存控制策略。
综上所述，本章将以一个中央配送中心CDC和一个区域配送中心RDC所组成的两级供应链为研究对象，利用动态（T,S）库存策略，从级库存角度，采用集中决策方式，以中央配送中心CDC处为核心节点构建CDC级的库存，并以在满足一定服务水平的条件下，最小化库存水平为目标来建立两级库存控制策略，最终实现更加合理的库存管理和控制。
6 结论与展望
6.1 结论
本文首先针对L公司库存补货策略固化的问题，建立了基于动态（T,S）库存策略的单级库存控制策略来加以解决，并从目标服务水平、回溯周期和提前期三个方面分析了其对该策略库存控制效果的影响。其次，针对L公司两级供应链分散决策的问题，本文以L公司一个中央配送中心CDC和一个区域配送中心RDC组成的两级供应链为研究对象，在集中决策模式下建立了基于动态（T,S）库存策略的两级库存控制策略来加以解决，并同样从目标服务水平、回溯周期和提前期三个方面分析了其对该策略库存控制效果的影响。在此基础上，本文还简单介绍了分散决策模式下的基于动态（T,S）库存策略的两
