东北汽车物流公司组织结构优化设计MBA研究

是要各个员工消除对于组织变革的质疑。面对变革，部分员工一定会具有一定的抵触情绪。通过对公司的政策宣导、部门负责人的逐级宣贯，向各层级员工表明优化的目的是为了提高公司整体运营的顺畅度，从思想上打消员工疑虑。最后，办公室和工作组要制定明确的过渡方案，联合公司人力资源部，对结构变革期间的人员进行过渡安排。以“新人新办法，老人老办法”为原则，进行逐批逐级的变革。首先明确各机构的主要负责领导，在领导确定后，后续的工作分两步走，一方面对于变动不大或者是职能全部划转的机构，整建制的划入新机构，接受新领导管理。另一方面对于机构打散，职能打乱的机构来说，按照人员具体的职责以及新部门的需求进行匹配。为到新部门的员工，形式原部门的职责，受新领导的管理。

............................

结论

在汽车行业下行的大背景下，整车生产厂商成本压力陡增，作为配套产业的汽车物流行业首当其冲。同时行业内部竞争加剧，各大电商物流巨头纷纷试水，给现有的汽车物流公司造成极大压力。所以现存的汽车物流公司必须立足自身，提升业务能力及管理能力。本文以东北汽车物流公司为对象，对其目前其自身出现的管理不畅、外部环境适应性不强的问题，从组织结构六要素的角度出发，应用调查研究法、PEST 分析模型，识别现存问题，确定设计原则，以参照战略及环境要求。以职能角度为切入点，从母子公司管控模式，母公司职能部设置，子公司及内部机构设置三个层面，完成了组织结构的优化设计。

子公司设置层面，设立事业部，整合子公司，实现母子公司双向统筹的管控模式。设立整车事业部、零部件事业部，提升业务运营统筹能力，事业部承担本部的业绩指标以及外部子公司相关业务板块的资源统筹协调。整合各属地公司，
优化职能部门设置，降低机构冗余度，降低管理成本及人力资源成本，业务层面由整车事业部统筹子公司整车业务，零部件事业部统筹零部件业务，业务层面双向统筹，提升业务横向协同及纵向管控力。标准化子公司及内部机构设置，实现管理可复制能力。为后续业务拓展、基地拓展而导致的机构增设提供组织结构模板。可以通过管理复制的方式，实现高效的机构建设。

职能部优化层面，突出战略承接能力。对职能部中相似职能的机构进行整合，同时保持组织精简，横向保持合理的部门数量规模，降低公司的管理幅度。通过职能部的优化设置突出战略体系能力，提升技术体系能力，补齐运营管理短板，做到组织机构上的扬长避短。助力东北汽车物流公司战略目标的真正落地。 

参考文献（略）