（1）基于国内外大型客船建造现状，提出了大型客船建造物流多层级配送体系，通过对多层级配送流程、物资仓储和物流托盘配送的研究，使大型客船建造物流配送更加及时准确，并为后续章节研究提供理论体系。
（2）针对大型客船建造涉及中间产品的多样性、重要性和物流托盘配送时托盘等物资的回收问题，建立了大型客船建造物流厂内配送路径优化问题模型，在保证物料在规定时间窗范围内抵达建造场地的基础上，提出了使配送成本最小的基于改进 PSO 算法的物流路径优化方法，通过实例验证和与传统智能算法的对比，展现了优化方法运算速度与精度的优势。
（3）结合大型客船智能制造特点，建立大型客船建造物流船上配送车辆动态问题模型，研究大型客船建造物流船上配送 AGV 小车的动态调度问题，提出了基于改进遗传算法的车辆动态调度方法，通过实例验证证明了该车辆动态调度方法的有效性。
(4）通过对大型客船建造物流多层级配送管理系统的需求分析和总体设计，采用C#语言和 MYSQL 数据库管理系统，将基于改进 PSO 算法的物流厂内配送路径优化方法和基于改进遗传算法的物流船上配送车辆动态调度方法应用于系统的功能模块中，初步实现了原型系统的开发。
参考文献（略）
