结论
HH船厂万吨邮轮建造项目具有工程规模大、工期长、设计更复杂更精细等特点,其风险爆发概率高且风险爆发带来的损失更巨大。为确保该项目的顺利开展,本文对其风险管理开展研究,运用项目风险管理方法对其风险识别、风险评价开展研究,并基于项目风险评价结果提出相应的风险应对措施,以提高HH船厂风险管理水平,确保HH船厂在万吨邮轮建造项目执行过程中,有效应对各种风险,保证建造项目能平稳顺利实施,并取得预期的经济效益。在此过程总,本文主要得到以下结论:
(1)分析了HH船厂万吨邮轮建造项目风险影响因素。本文结合项目工程实际情况,将“Aranui 6”号邮轮建造过程按生产设计、生产准备、船体建造、船舶下水、系统安装与调试和试验与交付划分为六个阶段,并分别指出了其风险影响因素。在生产设计阶段,主要影响因素为经验不充足和设计周期长;在生产准备阶段,主要影响因素为组织架构的构建、建造材料的选择;在分段建造阶段,主要影响因素为组织管理难度大、技术难度高、参与主体多及作业内容高危等;在船舶下水阶段,主要影响因素为船东协作事项庞杂和船舶下水安全;在系统安装与调试阶段,主要影响因素为供货商供货情况、设备安装质量及系统调试技术等;在试航与交船阶段,主要影响因素为自然环境因素、试航数据不符合船东预期及合同变更等。
(2)识别了HH船厂万吨邮轮建造项目风险因素。选取检查表法、德尔菲法识别项目风险因素,分生产设计、生产准备、船体建造、船舶下水、系统安装与调试和试验与交付等六个阶段,共识别出邮轮设计标准风险等22个风险因素。
(3)开展了HH船厂万吨邮轮建造项目风险评价。基于项目风险识别结果,运用层次分析法构建项目风险评价指标体系并计算风险评价指标权重、运用模糊综合评价法确定项目各阶段及整体风险等级。根据项目风险评价结果,HH船厂万吨邮轮建造项目整体风险等级为一般风险。
参考文献(略)