第六章 阜阳市颍上县钢结构车间工程的风险应对
6.1 应对的基本策略
如在第二章节对一般建筑工程风险管理应对措施所示，风险应对措施主要包括风险回避、风险控制、风险转移以及风险自留四个方面，具体措施如下所示。
6.1.1 风险回避
风险规避主要是指钢结构车间工程的风险评估部门或风险评估人员通过对工程项目进行全面具体的施工风险评估，发现某些风险的概率或风险过高，导致工程项目损失过大，而工程项目的承建商却没有相应的能力和手段来规避或解决这些风险，从而对其报废采取直接措施。对于部分工程项目中的基本建设项目，由于施工过程的复杂性和资金需求量大，往往存在较大的难以解决的风险，当这些风险因素存在或发生概率很高时，应放弃施工项目，以确保损失风险最小化。风险规避一方面可以从源头上解决风险发生造成的损失，另一方面也意味着一些对建设项目更有利的项目必须放弃。风险规避可以是完全风险规避或部分风险规避。
应当避免施工风险、财务风险、道德风险等发生概率高且会严重影响施工项目的次要因素，从而在签订合同时，应当明确、清楚地界定供应商、业主、承建商和监理人员的职责，明确供应商、业主、承建和监理人员的权责，消除施工过程中在选择供应商和承包商时不必要的风险，应当选择一支实力雄厚、信誉良好、技术水平低、整体素质差的团队来避免。有时在规避风险的过程中，你可以选择承担一些小的风险，这样你就可以避免大的风险，例如可以通过向供应商支付一部分更多的钱购买原材料或通过事先签订原材料采购合同，在选择供应商和承包商方面进行更多的投资，避免因施工技术或供应商能力有限而造成的成本风险。
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第七章 结论与展望
7.1 结论
本文研究的相关理论包括工程管理、工程风险管理等基础理论。首先对工程管理理论进行了相应的分析，包括工程管理概述，工程管理的特点和工程管理的重难点等几个方面。然后对工程风险管理理论进行了研究分析，包括工程风险的定义，项目风险管理的内容、过程等内容。再之后，通过对钢结构车间工程的风险进行识别，并使用 FMEA 法对风险进行定量评估，确认 RPN 值最高需要重点关注和应对的风险，最后对工程的风险管理应对措施等进行了研究，包括颍上县钢结构工程风险管理的现状、存在的问题等内容。
通过对阜阳市颍上县钢结构车间工程风险管理的研究，从风险识别、风险评估、风险应对几个角度展开对风险管理进行的研究，并对钢结构车间工程的风险管理进行了总结，丰富了风险管理的新的领域。一方面是全面识别工程风险事件，明确了风险识别流程，将识别出的风险事件分大类然后对已识别出的风险事件进行逐一分析，共总结了 5 类一级指标和 19 个二级指标，另一方面是运用 FMEA方法结合层次分析法对风险事件计算出的 RPN 值后进行定量排序，在明确了风险之后之后是制定管理策略，并分阶段分别给出了应对措施，将风险管理的效用最大化。本文是通过定性和定量的方法对风险管理进行了研究，对 FMEA 方法的可操作性和实际效果进行了探索，对其他类似建筑工程项目应该有一定的借鉴意义和实际参考价值。可以看到的是，通过本文的研究，除了现实中重点关注的施工风险外，对不良地质风险和恶劣天气的风险也应当同样加以关注，充分对风险进行管理。
参考文献（略）
