（1）ZJ 物业公司必须按照高速公路物业管理的特点给予相应配套的管理机制，成立交通物业事业部或项目分公司，充分调动项目管理的积极性，融入市场，提升管理效率，实行目标明确、责任清晰的指标考核。
（2）ZJ 物业公司高速公路物业应设立中长期战略规划，设定考核目标，从项目拓展、利润指标、品质管控和安全管理等逐项进行细化管理，实现总部宏观决策、项目强化执行、全员努力工作的管理机制。
（3）高速公路物业管理企业还应不断规范和完善与运营管理相匹配的各项规章制度，通过严格执行和人性化落实，实现管理与服务工作的规范化、程序化、标准化，提高物业公司的工作效率及专业化水平，实现企业管理水平的提高。
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第七章 结论
本文通过国内外文献梳理和选取具体高速公路案例分析，研究了 ZJ 物业公司高速公路物业管理模式问题。通过研究得出以下基本结论：
（1）ZJ 物业公司高速公路物业管理模式的管理对象与内容具有特定性。是高速公路运营的生产经营及管理功能区域，包括服务区、收费站、办公区、生活区等。内容主要包括秩序维护服务、环境维护及绿化养护服务、房屋本体及附属设施设备管理、工程维修服务、员工食堂服务等基础服务。还有接受业主委托，整合各类资源，围绕运营管理为业主提供个性化的增值延伸服务。
（2）ZJ物业公司高速公路物业管理模式的特殊性主要体现在以下四个方面：服务点多，线长，管理半径大，应急反应时效短；服务种类多元，技术要求专业，容易造成安全和社会影响；服务对象和服务人群多元化，要求服务素养高；高速公路物业服务起步晚，缺少规范的法律依据，但数字技术和现代化要求程度高，急需逐步完善。
（3）ZJ 物业公司高速公路物业管理模式的关键要素主要有：服务环境、服务受众、服务内容、服务界限、计费方式等。在抓好抓牢这些关键要素的基础上，ZJ 物业还应总结经验、细化管理，锻炼队伍，打造高速公路物业的服务品牌。
（4）ZJ 物业公司高速公路物业管理模式具有明显的优势、劣势。主要优势是：属地分公司管理释放的组织保障和人力资源优势；标准化与全过程品质管控优势；在用 APP 的科技化效率优势；共管模式与服务满意度评价优势；有效防控风险的人防、技防相结合的安全保障优势等。
劣势是：高速公路物业刚刚起步，核心技术、资质缺乏，对市场反应能力和灵活性不高，服务质量未形成标准，还有待提升。
（5）ZJ 物业公司高速公路物业管理模式现存主要问题是服务边界模糊，费用计量无行业标准，缺少规范化的管理体制等。
（6）ZJ物业公司高速公路物业管理模式优化基本思路是发挥企业自身特色，围绕高速公路特性和运营需求制定多维标准做好服务，不断提升管理质效和运营能力，促进服务转型升级发展。
参考文献（略）
