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城市快递分区域循环共配模式思考

日期:2021年08月15日 编辑:ad201107111759308692 作者:无忧论文网 点击次数:552
论文价格:150元/篇 论文编号:lw202108080901274298 论文字数:44525 所属栏目:物流管理论文
论文地区:中国 论文语种:中文 论文用途:硕士毕业论文 Master Thesis
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部分奖励作为激励,可以更好地维持共同配送团队的凝聚力。

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第 6 章  总结及展望


6.1 全文总结

近年来,电子商务的快速发展驱动着快递业务量的高速增长,而快递服务价格下跌,成本却不断提升,与此同时城市交通拥堵和汽车尾气污染情况也愈发严重,探究一种可以降低成本、提升配送效率和服务质量,同时又可以缓解交通拥堵和减少环境污染的新型物流配送模式具有十分重要的意义。本文在查阅国内外有关城市快递共同配送研究的基础上和对典型的共同配送模式进行分析后,提出了城市快递分区域循环共配模式,并从配送区域划分、区域共同配送中心选址-路径规划和联盟成员企业间的收益分配三方面对此模式进行了详细设计,以某市为例进行实例分析,验证了模式的有效性。本文主要研究内容及成果如下所示:

(1)在国家政策鼓励发展新型物流配送模式的大背景下,针对快递行业迫切希望降低成本、提升配送效率和服务质量的现状,通过对现行的城市快递配送模式和国外典型共同配送模式进行分析后,提出了城市快递分区域循环共配模式。该模式以减少冗余的一级网点和实现快递配送规模效益等为目标,将整个城市配送区域划分为若干个有限配送区域,在各有限配送区域内整合多家快递企业的一级网点,设立一个区域共同配送中心,实行统一配送,实现物流规模效益,提高配送效率和服务水平。

(2)对城市快递配送区域划分展开了研究。在对国内外配送区域划分相关研究进行总结与分析后,通过对比配送区域划分方法的优缺点,并结合本文的实际研究情况,采用了无需给定聚类数目且准确度高的 AP 算法,并基于 MATLAB软件实现了 AP 算法,将整个城市配送区域较为科学合理地划分为若干个有限配送区域。

参考文献(略)