第1章 引言
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.物流配送中心选址的重要性
从宏观经济角度看，物流是支撑国民经济的基础，是连接各产业起承上启下作用的重要一环。从微观经济角度看，其一，物流配送中心是连接企业生产与销售的重要节点，在企业供应链中占据着重要的战略地位，因此对其选址进行研究对企业而言具有重要的战略意义；其二，近年，生产制造及零售企业为适应消费端的需求升级，纷纷开展线上线下一体化的电子商务业务，对终端客户的响应速度进一步提升，在此种情况下，配送中心的选址问题对企业在提升供应链运营效率方面显得极其重要。
2.物流配送中心选址的必要性
随着市场竞争的日益激烈，传统的制造及经销型企业遭遇发展瓶颈，而宏观经济下行带来巨大压力，使各项投资收紧，生产萎缩，流通减量，各大传统制造及经销企业出现订单量减少，收入下滑、利润摊薄的现象。为降低相关运营和管理成本，企业一方面实行集中采购和集中运营，推行“控制塔”管理模式，进一步控制成本；另一方面，实行供应链“横向”和“纵向”的整体优化，“纵向”即对产业链上、下游进行整合优化；“横向”环节包括设计、生产、存储、运输配送、销售等，从而最终将总体成本控制在最小，实现利润的最大化。
物流配送中心作为连接供应链各环节的重要纽带，向上与供货厂商连接，向下与各级分销商连接，一些配送中心甚至直接对接终端客户，它是整个物流网络的关键节点，是成本控制的重要环节。企业要进一步压缩成本，提升利润必须从供应链全环节下功夫。在此背景下，文章以 JMW 产销企业配送中心选址为实例，通过量化的方法对多配送中心的选址问题进行研究。
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1.2研究内容、方法
本论文主要是通过定量的方法，通过建立模型，将目标设定为总成本最小，以 JMW 服装产销企业为例，研究多物流配送中心的选址决策问题。论文的主要研究内容以及方法如下：
第一章，阐述了生产及经销型企业物流配送中心选址的背景、目的及意义。
第二章，对物流配送中心选址的概念、影响选址的原则、因素等相关理论进行了全方位的说明，同时从分别从定性和定量，单设施和多设施，连续型和离散型，静态性和动态性四个角度对选址方法进行了归纳，并比较了 5 种常用选址方法的优劣势。
第三章，以 JMW 服装产销企业为例，对其现行网络状况进行分析，从行业发展角度及企业发展的战略角度，指出企业物流中心选址的必要性。
第四章，结合 JMW 服装产销企业实例，建立混合整数规划模型，列明约束条件，并详细解读。
第五章，对选址模型进行求解，得出最优方案。对所需要的包括产量、销量、运输费率、产品在物流配送中心的流转费用等数据进行处理，并利用Lingo11.0 软件对模型进行求解。
第六章，进行全文总结。
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第2章 物流配送中心选址理论概述
2.1 物流配送中心理论概述
2.1.1 配送中心概念及定位
1.配送中心概念
由于各国的经济发展水平不同，相应的物流发展水平也存在差异，各国对物流中心内涵根据实际发展的情况做出了不同的解释。欧美一些经济水平较高的国家以客户利益为出发点，对物流配送中心的定义更侧重于其末端地位；而日本物流配送中心的定义则是从供应商的角度出发，其强调的是通过提升客户价值实现企业效益最大化。我国根据实际国情，在国标 GB/T18354 中对物流配送中心做出如下定义：物流是从事配送业务的物流场所或组织，主要为特定的用户服务；配送功能健全；完善的信息网络；辐射范围小；多品种、小批量；以配送为主，储存为辅。
在经济高速发展的当下，配送中心是承担货品流通职能的重要枢纽，是物流供应链上的关键节点。新的经济形态下，物流配送中心在供应链上扮演者对实体商品分配的角色，具有处理订单、存储、拣货、运输配送的基础功能，同时延伸出寻找客户、咨询等附加功能，从一个基础商品流通的实体，逐步演变成为拥有物流策略的实体。在提升核心竞争力的同时，附加值不断提升，在供应链上缩短商品流通，减少产销差距过程中发挥了极为重要的作用。
物流配送中心是企业供应链中的重要节点，其内部对集散货品的的处理作业成本及后续的运输配送成本，在整个物流中心甚至在整个供应链中都占据了非常高的比例。因而，科学合理的选址布局将有效降低系统运营成本。
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2.2物流配送中心选址理论概述
2.2.1 配送中心选址的概念及目标
1.配送中心选址概念
配送中心选址是指在某经济区域范围内，用科学的手段及方法，选择恰当的地理位置，确定一定数目的配送中心，以满足供应链上、下游需求的物流活动。从宏观角度，合理的配送中心选址方案及网络规划对社会物流的合理性至关重要；从微观角度，科学合理的配送中心选址对企业经营成本、生产及消费的平衡与协调起到至关重要的作用。配送中心的选址要从战略的角度，考虑至少几年的发展规划。配送中心选址时，实际要考虑企业的战略发展，经营状况等因素；其次要对各类方法进行对比分析，选择适合的方法进行配送中心选址方案的择优。
2.配送中心选址目标
（1） 成本的最小化
成本最小是配送中心选址最常用的优化目标。在此目标下，运输成本、营运成本及其他相关成本之和要达到最小。运输成本与距离有关，与运输单价有关。营运成本指商品在配送中心流转时产生的进出库的费用、库内操作费用及仓储费用等，与商品的进出库量及操作难易程度有关系。
（2） 服务的最优化
以服务的最优化为目标的配送中心选址，其优化指标包括服务速率、服务准时准点率、服务稳定性、可靠性。该项指标的优劣是与配送中心位置有关的，选址合理，则一方面可以缩短订货周期，另一方面可以提高配送的速度，保证服务的安全可靠性。一般配送中心选址时应该考虑对资源的合理利用，可持续发展及可扩展性要好。
在对 JMW 进行选址的过程中，基于其在国内配送的当前及未来规划需求，将总体成本最小化设定为对其优化的目标。
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第 3 章 JMW 公司物流网络现状分析 .......... 17
3.1 JMW 公司简介.......... 17
3.2 JMW 公司物流配送网络分析.............. 17
第 4 章 建立 0-1 混合整数规划模型 ................. 22
4.1 模型假设........... 22
4.2 模型分析....................... 22
第 5 章 以 JMW 为例对物流配送中心选址模型进行求解....... 26
5.1 JMW 物流配送中心选址模型所需数据处理....................... 26
5.1.1 生产基地产能分布及产量的确定.................26
5.1.2 销量（需求量）确定.................27
第5章 以 JMW 为例对物流配送中心选址模型进行求解
5.1 JMW 物流配送中心选址模型所需数据处理
5.1.1 生产基地产能分布及产量的确定
根据 JMW 目前产地和产量分布，结合 5 年的战略规划，确定 2021 年其服装产地与产量规划，该数据由 JMW 高层提供。
2021 年 JMW 服装生产基地选定为 9 个分别为福建、浙江、广东、上海、江苏、河北、天津、北京、河南， 2021 年 JMW 服装产量规划如表 5.1、表 5.2所示。
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第6章 结论
本文从产销企业的发展趋势角度考虑，提出了将服装企业“产地入仓”的运作模式转为“销地入仓”的运作模式，配送中心选址不唯产量，而是综合考虑产能分布及销量分布。运作模式的转换一方面符合服装行业发展到目前电商化需求明显的趋势，顺应了销售终端快速响应的需求；另一方面对企业的未来战略布局起到了至关重要的作用；第三个方面进一步降低企业物流成本，提升供应链全环节效率。
本文通过 0-1 混合整数规划模型这一适于复杂物流系统选址的模型，以JMW 服装产销企业为例，对多个物流备选中心进行区域配送中心选址。与其他选址方法相比较，文章综合考虑了选址过程中仓库的固定投资折旧因素及动态的运营成本两个因素，并建立了未来 5 年的成本最小化模型，通过对 2 个 RDC、3 个 RDC 和 4 个 RDC 选址方案进行比较，计算成本最优的结果，最终选定了以 2 个 RDC 作为 JMW 的配送中心选址结果。同时印证了如果从成本最优考虑，泉州并不能作为 RDC 之一来考虑。
本文的研究结果存在一定的不足：一是本文并没有考虑配送中心现有的容量限制问题；二是从企业运营实际角度出发，事先人为去设定了配送中心的数量；三是最终结果实际并没有充分考虑网络运行的效率，及运输配送时间成本，仅以物流的最终费用为目标，依然需要进一步完善。
参考文献（略）
