本文是一篇项目风险管理论文，本文从建设环境、技术、参与人员等方面描述 LNG 接收站工程项目特点，并对 LNG 接收者工程项目在人、物、管理规模的风险因素进行辨识，为后续的风险识别和分析奠定基础。同时，对实际 LNG 接收站工程项目的基本情况和内容进行阐述，并对其建设过程中面临的风险和风险管理流程进行描述，并对项目前期筹备阶段、项目中期建设阶段、项目后期运营阶段的风险进行识别。
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
伴随着我国经济的迅速发展，能源需求压力巨大，带来了诸多环境污染问题，在一定程度上制约经济的发展。为了保证我国经济持续的健康发展，迫切的对现有能源结构进行调整，天然气是一种清洁能源，我国未来把将液化天然气（LNG）作为能源结构调整的切入点，以此作为经济发展过渡阶段的能源支撑，因此液化天然气对我国的战略实施具备重要意义[1-2]。尤其是近年的可持续发展战略实施中，液化天然气已经深入普及，取得的成效有目共睹[3]。
近年中国沿海港口全面开展 LNG 工程项目建设，随着“气化长江”的方案实施，长江流域中小型 LNG 工程建设已进入具体工程实施阶段。随着中国 LNG工程建设的发展，“三桶油”和部分石油企业，对 LNG 工程技术开展吸收研究，目前已不同程度上掌握了 LNG 工程核心技术，正在逐步实现工程化的系列应用。国外公司正在逐步退出中国市场，LNG 工程核心设备国产化程度有了较大提升[4]。
我们在欣喜于看到国内公司和物资国产化进程的推进，更应该清醒的意识到，随着 2017 年来 LNG 工程投资主体在“三桶油”的基础上增加了地方国企，私营企业等，呈现出多元化投资模式；同时即使国内的 LNG 储罐建设已经普及，但我国自主设计、研发、搭建的 LNG 工程项目较为短缺，某企业 2012 年开展了国内首个自主研发、自主设计、自主建设的 LNG 接收站项目，国内技术应用尚属于初级阶段，项目管理精细化程度还远远不够，物资和服务供应商的培育尚不完善[5]。在此背景下，研究某企业自主设计的 LNG 工程项目建设，有助于从根本上探寻工程设计、基础设备采购、建设质量评估与控制、HSE 统筹管理等维度的管控风险，对于精准的控制 LNG 项目实施管理的风险具有重要的现实意义，不仅可以降低风险概率与项目实施成本，同时可以显著的提升项目的质量[6]。
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1.2 国内外研究现状综述
1.2.1 国外项目风险管理研究现状
风险管理理论没有较悠久的历史，是近年刚刚兴起的边缘学科，与多个领域存在理论交叉，较广泛的应用到具体的项目管理中。国外十分重视项目风险管理的研究，源于成熟的项目管理理论中将项目风险作为衡量项目质量的指标之一。国外项目建设风险管理在不断的实践与完善中得到迅速发展[11]。20 世纪 50 年代，美国《企业的风险管理》一文引起了相关管理领域专家的重视，而后人们在此基础上进行不断完善，形成了较为全面的风险管控流程，并将项目风险独立出来，成为一个专门的学科。再例如英国学者 J．R．Turner．撰写的《The Hand book ofproject—based Management》中更加针对性的讨论了项目风险管理存在的问题，并选取了多个案例进行实际调研分析。使得项目风险管理更具实际意义，并以此为基础针对现实的工程项目管理案例建立相关模型，可以用于全面、精准的实现风险评估[12]。现代信息技术的出现为工程项目风险管理提供了新的工具，两者进行深入融合，使得相关理论的内涵不断丰富，也进一步拓展了理论的适用范围。 国外项目风险管理理论已经不仅仅局限于简单的工程项目建设，目前已经应用到区域建设、能源流程管控、工程管理等领域。在石油产业中、LNG 工程项目的使用与维护中、燃气建设管理中有较为成熟的应用，且取得了较为理想的效果 [13]。风险管理面向 LNG 事故时大部分是以 LNG 存储的物理特性与化学特性作为切入点，分析存储的条件，明确存储可能存在的风险，设置合理的指标进行量化危险因子，使得 LNG 存储风险能够较为准确地评估[14]。LNG 接收站的风险识别有多种工具可以使用，例如事故树分析法以决策树结构尽可能的列举出现的风险可能，并以二叉判定树的逻辑进行不断评估，危险与可操作性分析法对当前事件的危险等级进行判断，以较为全面的结构化流程进行分析，安全检查表方法则是通过表结构对风险管控因子进行列举，设置对应的权值进行综合分析[15]。Chapman R.J(2001)对工程项目风险的研究较为具体，主要面向工程项目管理阶段，首先根据项目的规模和特性提出具体的风险管控措施，而后分析该类措施的施行是否具有可行性，若具有可行性将使用该措施进行管理水平提升应用[16]。T.Aven(2011)对项目风险进行研究时，主要面向工程项目的化学类风险，对风险的精准判断、逻辑分析等流程设计了具体的三维数据模型，可以用于实现风险的量化管理，以为后续企业风险管理提供了较为有价值的参考[17]。
图 1.1 论文技术路线
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第二章 LNG 接收站工程项目特点及风险因素辨识
2.1 风险的界定
从项目管理的角度和安全性的角度，目前对于风险的界定通常是指产生伤害或者干扰项目进度的可能性因素。本文结合 LNG 接收站工程的基本特点，对风险进行如下界定。
①风险是指实际的项目后果与预期的结果直接的偏差。不论从项目建设过程中参与的人、设备还是具体的操作事件，与项目建设的计划和舆情不吻合。实际情况和预期的差异性越大，表示风险就越大；
②风险不单单是指消极的影响，风险同样具有积极的影响。风险可促进内部项目机会和创新性尝试，能够对项目的利润进行提示。对于风险来说，机会和威胁是相关依存的；
③能够对风险产生影响的结构体是风险实体。从项目的角度来看，参与项目建设的核心设备、人和项目工作均会对风险产生影响，作为风险实体。
图 3.1 LNG 接收站工程项目生命周期
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2.2 LNG 接收站工程项目概述
相比其他建筑类工程而言，LNG 接收站工程与其有许多的相似性，如作业周期长、流动性高、长期露天作业、作业人员技能不高、作业过程受自然条件影响等；但 LNG 工程因为建设目的不同也具有其特殊性。
2.2.1 LNG 项目建设环境恶劣
众所周知，液化天然气属于高危品类，具有易燃易爆的属性，在输送或使用时需要做好防范，避免事故发生。对于这种危险品，我国出台了一系列严格规定对其进行监测与防范。危险化学品具有易燃易爆特性，储存运输要求极为严格，若遇上突发事故后，周边环境也十分危险。因此，接收站点一般选址在荒僻且能够屏蔽污染气体扩散的临海山区，站点周边生活交通不发达，环境也不适合居住作业，对工作人员有极大的考验。LNG 站址均沿海搭建，主要是大规模输送时需要船舶运送，同时站点需要大量海水维持内部运转。海边建站后，需要在海上铺设大量设施来完成整个作业。海上作业极易受自然环境（如台风、涨潮、暴雨等）影响，且作业设备有限，工作程序较为艰难。
2.2.2 新技术、新材料、新工艺使用较为频繁
在我国，LNG 站点建设仅经过了 10 余年的建设，不断研发和学习新技术、新工艺、新材料。目前 9%镍钢板、火炬、一体化成桩、管线一体化保冷、和无损探伤技术已成熟的实现国产化应用。卸料臂、低压泵、ORV 等，经过国内企业多年的研发，已经在部分项目上成功实现投用，随着国内技术的逐渐成熟，这些新工艺、新材料、新设备市场份额在逐步提升。高压泵、低压压缩机、大尺寸低温阀门等还是主要依赖进口，但国内企业前期研发工作正在火热开展。同时施工技术，近年来逐步实现了全国产化，但不同承建单位由于前期介入时，受不同国外公司影响，部分理念尚未形成统一。通过以上我们可以看到并预判到，在当前项目集中上马的背景下，新技术、新工艺、新材料的应用将越来越活跃。
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第五章 LNG 接收站项目风险控制
5.1 建立项目生命周期风险管控程序
在项目稳步推进时，对每一阶段的风险也要进行全面剖析与把控，做到风险预防与控制，并制定相应措施。以下为项目管理中对于风险管控的概述：
（1）整体目标
项目开始实施之前，需要将下面项目整体流程以及方向确定好，并对每一阶段可能遇到的风险进行全面剖析，包括项目决策、施工、竣工验收以及运营等阶段。同时需要明确制定对应策略，避免在各个实施阶段中的风险。
（2）成立风险管控部门，确定每一岗位的职能与责任
风控部门成员需要具备风险评估的经验与能力，尽可能多的掌握风险评估或环境评估的方式，并明确各自的岗位内容与责任。
（3）控制阶段进度
对每一阶段的风险把控需按照风险管控制定的整体目标来执行，明确每一阶段的风险因素，并进行合理评估与控制，按照评估的风险周期与风险频次，对风险管控的进度进行科学调整与安排。
（4）生成切实有效的风险管控体系
项目管理中，针对风险管控的流程大致分为风险计划、风险识别、风险评估、风险分析与控制等环节，如下图 5.1，为风险管控程序图。风险管控流程的规范化有助于风控能力的整体提升，并优化风控管理系统。
图 5.1 风险管控程序
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第六章 结论
LNG 接收站工程项目涉及液化天然气的储罐工程建设、土地施工等操作，具备较大的实施难度。而且，从环保的角度来看，液化天然气接收站工程项目与政府大力推动环保能源方面的工作是契合的
