（7）专业性：专业性指的具有良好业务素质的国际工程物流操作人员是项目高质高效运作的重要保障，无论从物流运输方案的设计还是具体的操作实施，专业工作人员所发挥的影响作用相对较为关键。很多不成功的运输案例往往都是由于人为操作失误而导致的，操作人员缺乏经验，或者未按照既定要求操作，问题处置方式不当造成不可逆的后果，因此不断提高物流人员的操作水平和业务素质是提高工程运输质量，降低物流运输风险的必然要求。
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第三章 XX 公司在土库曼 EPC 工程项目物流现状与风险识别.................18
3.1 XX 公司在土 EPC 工程项目背景......................... 18
3.2 XX 公司在土 EPC 工程项目物流特点........................... 19
第四章 XX 公司在土 EPC 工程项目物流风险评价现状...................... 33
4.1 XX 公司在土工程项目物流风险 LEC 评价法......................... 33
4.1.1 LEC 分析法公式.............................33
4.1.2 LEC 评价方法样表及取值...........................33
第五章 XX 公司在土 EPC 工程项目物流风险评价体系优化..................................48
5.1 优化目标、原则与总体构想.............................48
5.1.1 优化目标..........................48
5.1.2 优化原则..........................48
第五章 XX 公司在土 EPC 工程项目物流方案风险评价体系优化
5.1 优化目标、原则与总体构想
5.1.1 优化目标
XX 公司在土 EPC 工程项目物流当前风险评价的两种方法系统性不强，易出现因素多而造成的严重失真现象或多峰值现象，不能较好的量化指标，对于非确定性问题的解决的精度也不够，所以亟待寻求一种能对问题蕴藏信息、以及模糊性的数据作出比较科学、合理、贴近实际的综合评价方法，既可以比较准确的分析评价对象，又可以较好地解决模糊的、难以量化的问题，有效避免凭经验进行目标选择所固有的主观性，使决策更加科学合理。
5.1.2 优化原则
对外 EPC 项目物流风险因素是多样的，风险评价主要是针对这些因素的影响来进行评价，要从真正有利于问题解决的角度来出发的，本文在进行风险评价体系优化时主要采取以下几个原则：
（1）系统性：所谓系统性，也就是说风险评价必须有全局意识，将项目物流方案作为一个整体来考虑，综合来看待全过程风险因素，要将风险因素尽可能多地进行考量，做出系统的综合风险分析评价，将经济、文件、操作、政策等因素都纳入综合的风险分析评价体系中，客观反映一个物流方案实施全过程中的各类风险。
（2）针对性：所谓针对性，也就是说要对风险评价指标进行针对性的选择，目的是为可能出现的各类风险做足充分的准备，这样对于物流实施的过程中出现的风险因素才能有更好地应对，才有更明确的目标，得到的结论也更准确。
（3）可操作性：所谓可操作性，是针对的评价方法而言的，对于选取的评价方法必须针对具体的项目风险在做评价的时候有实施的可能性，也就是说，它的概念需要是完整的，特点清晰明确，不仅可以对现阶段存在的风险进行评估，而且对于长期的风险评价同样适用，不仅是理论层次上可实现，更重要的是在实践的过程中也具备可操作性。
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第六章 结论及建议
6.1 结论
随着社会经济发展水平不断提升，我国在 EPC 工程方面的需求量大幅度增长。相关发展阶段内，企业承担巨大发展压力的同时，也拥有良好发展机会。所以，风险管理工作开展则有助于对应项目发展目标最终实现。
层次分析法很好的将定量与定性相结合，该方法对主观判断能力要求较高，但也根据数学原理将相关发展成果全面体现出来。简单理解即是，采用层次分析方式对相关因素作用进行全面研究，进而让运输方案的选择变得更清晰、明确。大大提高了选择的科学性。同时结合模糊综合评价法，以其简单、实用的特点，以及对多因素且模糊性的问题良好的适用性，有效的避免了单一运用分层分析法的局限性，除此之外，通过模糊综合评价我们既可以对相关评估要素进行有效排除，同时也可以在运用科学计算方式基础上，从全局、整体出发的判定，合理的分析物流方案，有效规避风险。
受 EPC 模式影响，对于总承包商而言，要从整体发展角度入手，处理相应统筹管理事宜，通过采取有效措施，将物流风险因素引入对应管理信息系统内。针对该问题的研究，笔者作为中石油 XX 公司管理者中的一员，希望各项决策都能够体现出物流风险管理意识显著提升，同时希望可以在充分发挥资源效用基础上，保持良好物流发展状态。采用合理方式进行风险的有效识别、评估活动，进而达到良好风险管理效果，只有这样才能将物流的风险危害程度降到最低，同时为开展国际 EPC 项目工程建设创造良好环境条件。
参考文献（略）
