本文是一篇研究企业社会责任的论文,本文首先介绍了国内外有关企业社会责任的相关理论,重点介绍了利益相关者理论,结合 H 省高速集团企业的实际情况,对利益相关者的范围重新做了界定,并通参考同行业其他企业的社会责任报告和其他学术研究成果,构建了适用于 H 省高速集团的社会责任评价指标体系,主要设定了 H 省高速企业对政府的社会责任、对用户的社会责任、对公众的社会责任和对员工的社会责任四个一级指标,并根据该企业的运营情况和社会关注的方面设置了详细的二级指标。通过实地访谈法和问卷调查法获取了各项指标的组合权重以及社会评价分值,并运用层次分析法进行评价分析,用模糊综合评判法得出了 H 省高速集团的社会责任履行表现综合良好的评价结果。
第一章 绪论
1.1 论文的研究背景、目的和意义
1.1.1 研究背景
在当今社会,各行各业的企业们主动承担社会责任,提高企业自身责任的履行能力已经形成一种行业默契。企业经营者的社会责任感越来越强烈,责任意识已然觉醒,社会公众也越来越看重企业在社会责任方面的履行。有格局的企业家们越来越清楚地认识到,倾巢之下,焉有完卵?企业想要有持续的、良性的发展,必须依托整体社会的稳定、上下游各个相关行业和市场的繁荣、移动互联网平台和先进科学技术的支撑等。大数据时代,企业与其赖以生存的经济、社会环境产生了越来越密集的联系,用户越来越关注的不仅是产品本身,更是企业对客户、员工、环境以及社会等方面的责任担当。积极履行社会责任既有助于企业更好的发展,又能够促进企业和内外部环境的良性互动,这不仅仅是直接对社会、对民生做贡献,更是为自身的发展搭桥铺路,从而促进自身发展与外界环境和整体的发展趋势相得益彰。企业家们责任意识的觉醒,体现在他们会主动思考如何运用企业力量回报社会,并在寻求到合适的方法后付诸行动上。
见表 1.1,2020 年初新冠肺炎疫情突然来袭,众多企业积极履行社会责任,纷纷伸出援助之手,在这次抗疫战争中,企业捐助成为除政府资助之外的重要补充力量,并且民营企业与国有企业在数量和金额上各有优势。
表 1.1 2020 新冠肺炎疫情企业捐赠概览及本土企业捐赠概览
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1.2 研究现状
1.2.1 国外研究现状
(1)企业责任内涵的研究。1953 年,企业社会责任概念被美国学者霍华德·鲍恩在《商人的社会责任》一书中首次提出,这是现代企业社会责任概念的构建起点。后来诺贝尔奖获得者米尔顿·弗里曼提出:能为股东增加收益,就算实现了企业的价值。这观点在当时得到美国投资界的广泛认可。随着管理学的发展,企业利益至上主义导致多种社会问题。十余年后,另一名诺贝尔奖获得者阿罗否定了弗里德曼的观点,其指出:企业依赖于经济社会来提供产品和服务,必然会对社会产生负面溢出效应,所以企业应承担社会责任。该观点迅速被主流社会所接受。企业责任的思想浪潮逐渐汹涌,也催生了社会责任的投资。商业文明的演进历程渐渐推动了企业社会责任发展。
(2)企业责任内容的发展过程。1974 年,美国管理学大师彼德·德鲁克提出著名的两面论:企业责任一个领域是企业对社会所产生的影响;另一个领域则是企业本身所具有的问题[1]。里基·格里芬(1989)认为,企业不仅要注重企业利润的提高,还应主动承担社会福利的保护和增加义务[2]。斯蒂芬·罗宾斯(1991)认为企业的社会责任应该超越经济准则和法律准则、为长远的可持续地发展而存在的内容。他提出社会责任与社会义务的区别:社会义务是企业比较基本的经济责任和法律责任,这些都是必尽的责任;而社会责任是比社会义务高出一个层次的道德方面的责任,它要求企业要有自己的是非观念、要遵守道德规范[3]。
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第二章 基本概念及理论
2.1 企业社会责任的基本概念分析
2.1.1 企业社会责任的内涵
企业社会责任, 简称 CSR(Corporate Social Responsibility),是指企业在追求经济效益和自身发展的同时,也要积极主动地承担社会责任,主要包括对股东或所有人、对企业职工、客户、生态环境、和所在的社会区域等各个相关方的责任。企业要想履行好社会责任,需要摒弃利益至上的传统思维,转变为人权至上,强调人才价值的重要性和对客户、社会以及环境的贡献。企业社会责任的概念,是在 1953 年由美国学者 Bowen 在《商人的社会责任》一书中提出的,他提出了受托人这一概念,他认为,企业的经营管理者不仅仅受托于企业所有人,也受托于企业员工、企业客户、供应商以及社区公众等,管理者应在企业经营的过程中平衡不同利益群体的利益,要超越自身和股东的利益,为广泛的社会群体创造福利,从而履行社会责任[26]。持续发展是众多企业的一致目标,而履行企业责任是通向可持续发展的必经之路,因为公众对企业的期望如此,企业符合公众期望不但不会分散企业的精力,反而能够提高企业的竞争实力和商誉。企业责任相关组织明确表示:企业必须严格遵纪守法,不触碰违法高压线,同时要尊重人、尊重社区氛围和自然环境,还需要主动承担道德和伦理责任。在1993 年,中国颁布了《公司法》,此后该法律经多次修订,该法律中提到企业责任。纵观 CSR 起源与发展,其意识与实践是在企业自身经营效益、企业公民意识、责任理论化程度与法规政策设定等多重推动因素发展下而形成,并逐步发展和成熟的。
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2.2 企业社会责任的理论基础
2.2.1 卡罗尔金字塔理论
在 1991 年,美国的阿奇·卡罗尔提出企业社会责任金字塔理论,卡罗尔把企业的责任设计为一个金字塔结构,认为企业责任包含了社会公众对企业组织的期望,主要是经济、法律、伦理、和慈善期望。
(1)经济责任(Economic responsibilities)。企业想要生存就必须有经济效益,因此这是基础责任。
(2)法律责任(Legal responsibilities)。企业获得了组织生产经营活动的权力和提供产品服务的权力,但是必须接受社会规定的法律框架的限制,在法律允许范围内实现企业目标。企业履行法律责任是十分必要的。
(3) 伦理责任(Ethical responsibilities)。除了能够明确规定在企业经营规范和法律法规中的符合伦理的内容外,还有一些公序良俗不适合写进法条,但公众仍希望企业不要违背公众所遵循的伦理规范。
(4)企业自愿执行的责任(Discretionary responsibilities),简称为自决责任。公众不会强制要求企业去履行甚至公众不甚察觉自身对企业这方面的期望,但是企业能够主动承担例如慈善捐赠、公益事业或社会援助等的责任,会获得公众的极大认可。
卡罗尔将责任内容设计为金字塔形主要是从先后次序和重要程度考虑,经济责任是企业责任的基础,所占比例也最大,法律、伦理及自决责任依次向上递减。如图 2.1:
图 2.1 卡罗尔金字塔模型
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第三章 企业责任履行的必要性及 H 省高速现状分析.............................. 19
3.1 企业责任履行必要性分析............................. 19
3.1.1 责任履行是企业发展的内在需求......................... 19
3.1.2 企业责任履行是企业价值的实现方式.......................... 19
第四章 H 省高速集团社会责任的评价分析............................. 29
4.1 分析方法和评价方法说明............ 29
4.1.1 层次分析法介绍........................... 29
4.1.2 评价指标的权重确定......................... 30
第五章 H 省高速社会责任履行存在的问题与改进措施.................... 47
5.1 存在的问题及原因分析............................... 47
5.1.1 评价结果不合格占比过大................................... 47
5.1.2 评价不合格占比过大的原因分析........................ 48
第五章 H 省高速社会责任履行存在的问题与改进措施
5.1 存在的问题及原因分析
5.1.1 评价结果不合格占比过大
H 省高速责任履行整体令人满意,但是仍然存在一些问题,所以还有较大的进步空间。H 省高速集团各责任指标评价结果为不合格的数量,在样本总数中的占比超过百分之十的共计有七项,分别为政策责任、利益责任、收费责任、社区责任、慈善责任、媒体责任和公平责任。如图 5.1 所示:
图 5.1 调研结果评级不合格占比
整体分析如下:
H 省高速集团对政府的责任履行中,该企业承担了依法经营、缴纳税款的法律责任,也执行了政府的各项通行政策,但是政策执行有没有落到实处还需要进一步跟进,政策效果有没有充分发挥还有待考察。该企业在运营过程中对国家资产和企业利益有维护行为,但是依然存在国家或企业集体利益受损的情况。企业的经营对区域交通和经济发展起到了一定的促进作用。
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第六章 结论
6.1 研究结论
本文首先介绍了国内外有关企业社会责任的相关理论,重点介绍了利益相关者理论,结合 H 省高速集团企业的实际情况,对利益相关者的范围重新做了界定,并通参考同行业其他企业的社会责任报告和其他学术研究成果,构建了适用于 H 省高速集团的社会责任评价指标体系,主要设定了 H 省高速企业对政