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DH中国公司物流信息化管理建设研究

日期:2018年10月12日 编辑:ad201107111759308692 作者:无忧论文网 点击次数:1301
论文价格:150元/篇 论文编号:lw201809101054158847 论文字数:33252 所属栏目:物流管理论文
论文地区:中国 论文语种:中文 论文用途:硕士毕业论文 Master Thesis

本文是一篇物流管理论文,本文主要对 DH 中国公司物流信息化建设进行了研究。首先,文章以第三方物流和物流信息化的相关理论为依据,指出物流信息化是第三方物流企业提升市场竞争力的源动力,并在此基础上分析了国内外第三方物流企业信息化的现状,并对相关理论进行探讨和论述。


第一章  绪论


第一节 研究背景

信息技术异军突起,供应链管理技术也在不断发展,物流行业也发生了较大的变化,现代物流也向着全球化、多功能化、标准化等多个方向发展。对于物流行业来说,信息化属于核心内容,当代物流行业想要实现更好地发展,还必须要通过供应链实施多方位、全过程的计划、控制,促使物流向着信息化的方向发展,立足于整体促使生产体系设计、企业运营管理等能够得到优化,从而确保物流、资金流以及信息流能够实现统一,从而对成本进行有效控制,全面提升物流运输效率,确保物流运输作业能够得到客户的认可。现代物流作业之所以能够实现良好运作,与计算机网络、信息技术等发展也有着重要的关系,正是因为计算机网络以及信息技术的介入,才使得物流行业的发展能够克服诸如地理位置障碍,使贸易能够得以顺利进行,促使物流信息向着系统化的方向发展。

立足于信息化建设视角,就 DH 中国公司在现实运作中的不足进行了总结,诸如信息系统和业务流程匹配度低、信息系统缺乏规划、兼容性表现一般等。正是因为上述问题的存在,促使企业决策层以及管理层相关作业的开展,影响到企业的发展。为此,还必须要加强问题研究,使相关问题能够得到对应解决方案,确保相关问题得到有效解决,使企业能够得到更好地发展。基于研究工作的开展,能够为行业内企业发展提供新思路,促使物流企业在向着信息化方向发展过程中能够有更多的参考。

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第二节  研究方法

一、文献研究法

论文在前期准备阶段进行了大量的资料收集和整理,对前沿的观点和理论进行了整理。通过对中国知网、万方、ISI、Elsevier、Emerald 等数据库,检索了国内外大量的资料,并对其中的观点进行提炼和思考整理,为本论文的写作提供了重要的理论支撑和基础。

委托科技情报机构,对近年来国外物流行业信息化建设情况进行文献检索,并对文献检索资料进行归纳分析,梳理出当前国际上物流行业信息化建设的方向和采用的主要技术。

二、企业访谈法 

咨询国内从事物流信息化建设的企业或者专家,了解国内目前信息化建设技术方案和实施过程管理方面的情况,整理出业务流程优化的设计。

寻求与国内外优秀物流行业信息化软件供应商对话,讨论优化后的业务流程在系统应用层面的可行性。参考供应商的架构设计或定制的信息化解决方案 拟定适合 DH 中国公司的信息化推进计划。

三、调查问卷法

以 DH 中国公司管理人员、员工和客户作为调研对象,设计调查问卷,通过现场调研(观察)和访谈,了解各个利益相关方对于该企业,信息建设的看法与期望。争取管理层的支持,协调各业务部门和职能部门积极参与。和业务部门一起制定可行的对日常业务讲解及流程演示的计划。分类整理业务部门反馈的在用信息化产品的改进需求,分析和观察 DH 中国公司员工的工作方式,寻找耗费人力和成本的痛点,匹配以 IT 的技术方案实施优化,持续跟进实施效果的反馈。

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第二章  理论综述与现状分析


第一节   物流信息化

物流信息化实际就是物流企业在发展过程中,加强对先进信息技术的应用,从而实现对物流信息的高效处理,涉及到物资存储、采购、销售、生产、运输等过程的决策活动,以实现对货物流动过程的全程监控、确保货物的安全,从而降低物流活动的风险、控制成本、增强效益的管理活动。对于现代物流企业而言,物流信息化是其核心之所在,在其实现信息化的情况下,则物流企业能够促使成本得到有效降低,并增加企业效益,使企业在核心竞争力上能够得到有效的提升,可以就需求以及成本实施科学预测以及有效控制。

传统物流信息化更专注于每个物流作业环节的效率,信息没有共享,分散的掌握在供应商、制造商、第三方物流、客户手中。大量的人工线下沟通环节比较多,信息没有集成。缺少信息共享、集成的平台,既容易出错又整体效率不高[4]。现代物流信息化更专注于使用各种先进的信息技术,在企业内部实现信息的集成,在企业外部实现信息的共享、协同。表 2.1 对传统物流信息化和现代物流信息化在几个方面的不同之处进行了分析。

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第二节  诺兰信息化模型

有关企业信息化的诺兰模型最早出现在上世纪七十年代,其创建者便是诺兰等人,该模型的创建对于企业信息化问题的解决具有重要意义,其就企业在信息化方面的不足进行了总结分析,是首个就企业发展中信息技术进行抽象化的模型。如图 2.2 所示,图的横轴表示了企业的信息演进历程,纵轴表示的是企业在信息化的经费投入,横纵轴交叉描绘了企业信息化管理和企业的经营活动的轨迹。在就企业信息化历程进行分析之后,不难发现,其主要包括六大阶段:一是初装,二是蔓延,三是控制,四是集成,五是数据管理,六是成熟阶段。

第一阶段是初始期,信息化进程增加缓慢;第二阶段是普及期,随着应用的普及信息化进程快速增加;第三阶段是控制期,由于企业在控制改造方面的力度较大,为此,其发展较为缓慢;第四阶段实际属于整合期,该阶段主要是以主题数据库为基础,促使第三类数据环境能够实现高度应用发展;第五大阶段为数据管理阶段,实际是对第四阶段的强化,但是在增速上有所减缓;在步入第六大阶段时,说明已经步入了成熟期,在此阶段,则表明数据处理技术已能够和企业实现高度匹配。

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第三章   DH 中国公司物流信息化建设情况 ........................ 13

第一节  公司简介 ........................13

一、品牌与发展 ........................13

二、业务范围 ......................13

第四章   DH 中国公司信息化建设优化措施 .................... 22

第一节  调整信息化工作管理模式 ...................22

第二节  明确信息系统规划 ....................22

第五章   DH 中国公司现代物流信息化建设方案 ................... 26

第一节  方案总体介绍 ..........................26

第二节   网络设计原则 ........................26


第五章   DH 中国公司现代物流信息化建设方案


第一节  方案总体介绍

针对DH中国公司在物流信息化建设工作中面临的问题,公司于2017年3月启动了物流信息化方案的设计工作,最终通过与信息技术供应商的合作,于2017年12月完成了方案设计初稿。

该方案围绕物流业务整个生态进行设计,会有平台建设商、运营商、应用开发商、客户四大角色。 其中平台建设商负责将云平台建设起来,包括基础资源的管理、服务集成、运行环境、运营支撑管理、云应用开发支持等,并在云平台之上搭建通用服务池与物流智慧应用池。平台建设成功后,公司IT团队承担一线运维的角色,平台建设商负责后台技术支撑的职能,同时将云平台的运营职责交付给中国区BPM团队。BPM与IT协作引入应用开发商,负责对平台上的各类智慧应用进行开发、部署与升级。除了满足DH中国公司自身业务的需要,运营团队也会逐步将平台的智慧应用销售或租赁给客户,供客户使用,通过这种方式来实现业务价值和增值价值。

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第六章  结语 

当前,传统物流业的弊端逐渐被凸显出来,在信息技术以及互联网技术迅猛发展的大环境下,现代物流业开始崭露头角。为了跟上时代的发展潮流,DH物流公司开始着手信息化建设工作,并希望借助于此来开拓市场,最终在同行当中脱颖而 H 出。其实,如何定位信息化建设,编制出符合该公司发展需求的科学方案是目前建设部门需要着重考虑的问题。

本文所使用到的理论主要有调查问卷分析法等,此类理论都是和信息化建设密切相关的,有助于我们更好地明晰问题。在分析和比对各项资料的基础上,深入该公司进行实地调研,秉承理论和实际相统一的原则,剖析了该公司的内外部环境问题,对于其建设的可行性做出了相关论述。笔者认为,在具体操作进程中,应该努力地整合资源,搭建供应链式的物流服务平台,努力地增强员工的意识,从多个方面着手为具体的建设工作清除障碍。

 需要指出的是,在对该公司的建设工作进行分析时笔者发现,信息化建设其实发挥着桥梁和纽带的作用,是公司各个部门实现联动的前提,也是公司和客户互动的平台,能够为公司的发展保驾护航。若想高效地开展此项工作,就必须要从资金投入、复合型人才培养、构建评估机制等诸多方面入手来开展前期的准备工作,提高公司的信息化水平、搭建功能较为完善的平台、对接各个系统等都是行之有效的建设手段,建设完成投入使用以后还需要开展评价工作,如此可以及