5.1数据分析
5.1.1共同方法方差分析
共同方法偏差是指在行为研究中,由于测量方法而非测量所代表的构念的差异所导致的一种系统误差。因为由于提供这些变量测量的应答者是相同的可能性很大,因此会在预测器和标准变量之间产生较多的人为协方差。正因为共同方法方差是系统误差所以并不能完全避免,因此只能采取相应的措施减少其影响。本文首先在对变量进行测量时采用的是比较成熟的经典量表,并综合相关领域专家的建议以及和导师的探讨后对问卷测量题项的表述和数量进行了优化,将问卷题项更加细化、更将具体;其次采用多地区多企业的调查对象的方式,增加问卷的真实性和随机性,并通过在线问卷的方式收集了10多个不同企业共278份有效数据。
本文对样本数据的验核主要通过Harman单因素校验法来实现,经检验,其结果为31.671%,即满足低于40%的规范要求[87]。具体如表5.1所示。
第六章结论与展望
6.1研究结论
本研究主要研究了EPC模式装配式建筑的供应链韧性对其绩效的具体影响作用机制。
一方面,本次研究采用了结构方程模型这一以定量与定性相结合的方法对EPC模式下装配式建筑的供应链韧性进行系统测度实证分析。通过实证分析的结果可以得出结论,总承包商对在供应链出现中断之前,期间、后期预测能力、反应能力、适应能力、恢复能力与学习能力等构面,都对供应链韧性有不同程度的积极影响,和上述研究假设基本一致。同时,这五大构面将不同程度地对两大中介潜变量产生正面促进作用。这对总承包企业提高供应链韧性应对突发性风险以及测度供应链上各企业的供应链韧性具有一定的参考价值。
另一方面,基于前人学者研究,本文提出供应链韧性地各维度构念对供应链绩效产生积极影响作用,同时通过引入物流运输管理与客户满意水平作为两者影响机制的中介变量,并提出研究假设模型。经实证研究验证后得出:第一,供应链韧性的各构面均以不同程度对供应链绩效产生正向影响作用。第二,供应链韧性通过支持提升物流运输管理能力及客户满意水平来间接影响供应链绩效,验证了上述研究假设,即企业可以通过利用供应链韧性提升运输管理能力与客户满意水平进而来间接提高供应链中断后的供应链绩效。
参考文献(略)