本文是一篇旅游管理论文，笔者认为旅游管理主要研究旅游企业管理、 旅游开发与旅游市场营销、会展服务与管理等业务领域，是对旅游管理的总结与记录。今天无忧网为大家推荐一篇旅游管理论文，供大家参考。
旅游管理论文2018年优秀范文推荐一：中泰两国跨境区域旅游合作研究
1绪论
1.1研究的背景、目的与意义
随着中泰两国友好合作的进一步加深，英拉总理2013年访华时将中国与泰国的关系由战略合作关系提升至全面战略合作伙伴关系，并在安全、贸易、交通、旅游、文化等十三个方面采取适当和必要的措施，共同推动两国全面战略合作伙伴关系不断发展。我们可以得出这样一个基本结论：中泰两国的政治国际关系逐渐在稳定，并且朝着更好的稳定的方向在发展。李克强总理曾在2013年访问泰国，双方达成的合作共识。我们也可以得出这样一个基本结论：中泰两国的合作意向是明确的，有了合作的意识之后，两国进行商谈有关旅游等产业的发展就会有一定的基础和潜质。
总的来说，随着中泰两国友好往来的进一步加深，旅游已经搭建泰国和中国文化经济交流与友好合作的平台和桥梁，为创造中泰两国提供了更多的交流机会。目前，中国的旅游服务正在向服务型经济转型，同时，随着世界旅游业的不断发展，中国的四川和泰国通过昆曼铁路联通，让两国之间的交往更加便利和密切。中泰之间旅游业在整合中国与泰国在经贸、旅游、投资、农业、金融、公共安全、教育、艺术、佛教、运动体育等领域的资源和并加强双方政府、企业等在多领域紧密合作的战略伙伴关系方面都起到了重要作用。而中泰的旅游资源都相当丰富，属于旅游潜力大国，两国之间的旅游合作一直在密切开展。
伴随着社会经济的发展和进步，出境旅游的发展速度很快，这就为中泰之间跨区域合作旅游提供了前所未有的契机。此外，随着中国经济高速稳定点的发展，中国的大众旅游时代很快就要到来。积极开拓中泰旅游发展合作，发展旅游事业，获得经济效益的重要环节，对中国旅游事业的发展有着特别重要的意义。本研究的目的就是希望本研究的成果可以为中泰两国之间旅游合作机制的进一步发展提供某种程度上的借鉴意义。
1.2国内外研究现状
近年来，随着旅游业的兴起，尤其是跨区域旅游的迅猛发展，国内外关于跨境旅游的研究和讨论也纷至沓来。
1.2.1区域旅游合作的相关研究
中国方面，笔者对于学校的图书馆还有国家图书馆以及网上的资料进行了检索，发现中国的学者在旅游合作规划方面的研究还是比较少的，郭康就北方的八个省份提出合作创建一个大的旅游区域的合作规划，在中国的首都北京为核心，其他省份联动，共同创建一个多层次高品位满足不同游客不同需求的旅游合作区域，从旅游产品的幵发，到旅游资源的共享，到旅游宣传、旅游规划，还有旅行社之间的信息共享等各个方面都加强沟通和合作，形成一个大旅游的概念，资源共享、信息互通，互相帮助和支持，在竞争中合作，在合作中竞争，在合作中努力突出自己的特色和竞争优势，水涨船高，在竞争和合作中形成规模性总体优势，促进区域旅游大发展。这是较早对此进行的研究。
秦学提出粤港澳大珠江三角洲区域地理环境的整体性和差异性造就了丰富多样、互补性强的旅游资源和旅游产品，经历了30年的旅游合作探索出了3种旅游区域合作方式如今已经形成了5个相对独立，但是又彼此存在很好的合作的次级旅游区域。广东、香港和澳门的区域旅游合作是在各个次区域之间形成的不同类型，不同层次但是又互相紧密联系的旅游合作体系的过程。港澳粤不仅在旅游形式上合作，更重要的是在旅游内容上合作。旅游合作的内容包括了旅游资源共享，旅游产品共同开发，共同开拓旅游市场、共同修整旅游交通和基础设施建设，共同打造信息系统的交流和开发。合作兴建旅游设施、合作制定旅游政策，制定旅游方面的制度，在旅游管理上进行协作和交流、共同招聘和开发旅游人才资源，共同开发旅游技术，进行旅游资本的流动和融合等各个方面。粵港澳区域旅游合作己经取得了巨大的成功我们总结成功的经验有对于旅游合作既要发挥市场机制的作用，又要进行政府的宏观调控，两者都很重要。区域旅游合作高级化需要双方共同努力，进行合作的优化升级，不断提升发展的层次，优化合作基础，拓展合作领域，加深合作的力度，完善合作功能。
2跨境区域合作的理论基础
2.1核心概念
2.1.1区域旅游合作
随着旅游业的不断发展，很多学者对旅游业的研究也不断加深加大，而对于区域旅游合作的概念不同的研究者有不同的定义。
郑耀星认为区域旅游是指一些在不同的行政区划但是邮：邻的地方在一定空间范围内的跨行政区的旅游。这个定义强调区域旅游合作的重点是跨行政区域，并将区域旅游合作作为旅游业可持续发展的重要问题来看待。
秦学等认为：区域合作是不同地区之间的旅游经济主体，根据一定的目标、规划、原则和政策，把旅游要素在不同地区之间进行资源的优化配置、旅游的整合与结构的优化，从而提升旅游区的品质，扩大旅游区的规模、优化旅游区的结构、强化旅游区的品牌，形成一个更大更强的旅游市场体系，以便获取最大的经济效益、社会效益和生态效益的旅游经济行为。
陈烈等认为区域旅游合作发展是从旅游市场的经营特点出发，跨行政区域甚至跨越不同的国家和不同社会形态、突破限制，充分发挥各国家或者地区之间旅游的优势和特色，双方合作策划旅游线路和旅游产品，共享客户资源，一步步形成比原来发达的旅游合作区域。
薛莹认为，区域旅游合作是不同的国家和地区之间的旅游经济主体，根据一定的旅游协议，自愿进行的互利共赢的的旅游经济活动。袁宇杰认为，广义上，区域旅游合作是在某一个区域内，以旅游者为核心，区域合作各方采取多种措施来促进旅游资源的优化配置，目的是实现经济效益、社会效益和环境效益的优化。他对“域旅游”的定义已经包含了“合作”的内容。
虽然对于这一概念学术界众说纷绘，但是现在大家都比较赞同的或者说是结合很多人理解的一个较为综合的概念。本文认为，区域旅游合作是指在市场经济和对外幵放的基础下，在市场机制的约束下，为了区域双方共同的经济效益、社会效益及生态效益，国家、政府、及其他相关部门互相配合，在平等自愿的基础上参与到合作区域的旅游系统建设上，按照投入的多少分享经济利益、分担存在的风险。区域旅游合作一方面包括不同地区间的旅游合作，又包括区域间的旅游合作。区域内合作是基础，区域之间的合作是区域内合作的延伸和扩展，现有区域内合作才有区域间合作。
2.2跨境旅游合作的理论基础
2.2.1竞争优势理论与价值链概念
第一’竞争优势理论
国家竞争优势理论又叫波特钻石模型。波特认为，“决定一个国家的某种产业竞争力的有四个因素：生产要素一包括人力资源、天然资源、知识资源、资本资源、基础设施。需求条件——主要是本国市场的需求。相关产业和支持产业的表现一这些产业和相关上游产业是否有国际竞争力。企业的战略、结构、竞争对手的表现。波特认为，这四个要素具有双向作用，形成钻石体系（如下图1。）
波特模型分析的是一个国家的竞争优势。在旅游中不同的国家之间也会在生产要素、需求条件、相关产业和支持产业的表现，以及企业的战略、结构、竞争对手的表现有着不同方面的优势，而不同国家的跨境旅游合作恰好可以发挥不同国家的不同的优势，这样可以取长补短，更好的发挥跨境旅游的优势。例如可以充分发挥不同国家旅游的优势、特色，精心组织旅游线路和产品组合，共享客源市场，逐步形成相对发达的旅游区域。
第二，价值链概念
哈佛大学商学院教授迈克尔波特于1985年提出的概念，波特认为，“每一个企业都是在设计、生产、销售、发送和辅助其产品的过程中进行种种活动的集合体。所有这些活动可以用一个价值链来表明。”企业的价值创造是通过一系列活动构成的，这些活动可分为基本活动和辅助活动两类，基本活动包括内部后勤、生产作业、外部后勤、市场和销售、服务等；而辅助活动则包括釆购、技术开发、人力资源管理和企业基础设施等。这些互不相同但又相互关联的生产经营活动，构成了一个创造价值的动态过程，即价值链。价值链在经济活动中是无处不在的，上下游关联的企业与企业之间存在行业价值链，企业内部各业务单元的联系构成了企业的价值链，企业内部各业务单元之间也存在着价值链。
3跨境区域旅游合作的相关模式.........18
3.1点——轴模式.........18
3.1.1何为点——轴模式........18
4中泰两国跨境区域旅游现状.........26
4.1中泰两国跨境交往的历史.......26
4.2中泰两国合作交往的现实.......26
5中泰两国跨境旅游合作的内容和建议........36
5.1中泰两国跨境旅游合作的利益诉求........36
5中泰两国跨境旅游合作的内容和建议
5.1中泰两国跨境旅游合作的利益诉求
跨境区域旅游合作建立跨境旅游合作区，是实现中泰两国共同繁荣发展的重要平台。笔者认为，中泰边境地区是亚洲相对贫穷的地方，世界旅游经验证明，发展旅游业可带动众多产业的发展，旅游收入每增加1元，带动相关行业增收4-8元。发展旅游业可使当地脱贫致富并可望代替一些产业，从而促进中泰边境地区的资源开发和经济发展。其次，旅游业的发展将加快中泰两国边境城镇
