本文是一篇MBA论文，本计划书通过对经济、项目管理、战略管理、技术创新管理等相关理论进行梳理，首先对慈兴集团工业机器人轴承项目概况进行阐述，运用 PEST 理论对工业机器人轴承项目的宏观环境进行分析，利用波特五力模型对工业机器人轴承项目的竞争环境进行分析，采用 STP 营销理论对市场进行细分、确定目标市场并进行市场定位；其次，阐述工业机器人轴承项目技术方案的设计过程，涵盖总体方案、工艺设计、总体设计、土建工程、建筑设计、动力设施等六个方面，并将安全生产和节能环保提到重要高度进行论述。
第 1 章 绪论
1.1 选题背景及意义
1.1.1 选题背景
“机器人时代”已然来临，围绕机器人产业的国际竞争更是风起云涌，美国、欧盟、日本等全球主要经济体纷纷将机器人产业上升至国家战略高度。欧盟在“地平线 2020”项目以及“第七个框架规划”当中给予机器人技术的革新与升级更多的人力、物力支持，同时，在接下来的时间里积极开展 SPARC 机器人研发工作。德国在进行该产业发展的过程当中，制定和实施了工业 4.0 战略，法国在进行产业运营和发展的过程当中，同样进行了相应目标的确立，英国则推出首个官方机器人战略“RAS2020”，而且，美国进行了《先进制造伙伴规划》的制定和落实，力求通过发展工业机器人产业成为制造业的引领者。
机器人产业的上游是核心零部件，主要包括电机、伺服系统、驱动系统以及减速机和控制系统，这相当于机器人的“大脑”；中游是机器人本体，就是机器人的“身体”；下游是系统集成商。中游产业的发展受制于上游核心零部件。
机器人本体属于制造环节，产业价值属于整个链条中最低。从现在的基本情况来看，机器人产业涉及不同零部件的重要技术，就像，减速器等，而且，这些技术基本上掌握于 ABB、FANUC、KUKA 等不同的综合实力较强的企业当中，站在我国的层面来说，在进行机器人加工制作的过程当中，其零部件主要通过进口来实现，在对于成本进行管理和控制的过程当中面临着诸多困难与阻碍。和其他国家与地区相比，国内机器人本体的成本要高出很多，尤其是减速器（RV 减速器、谐波齿轮减速器），我国的企业购置减速器的费用是国外企业价格的将近 5倍。
减速器是机器人的关键零部件，是一种精密的动力传达机构，它利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置，从而降低转速，增加转矩，其成本占到整台机器人生产成本的三分之一。中国对机器人减速器研究较晚，技术不成熟，目前严重依赖进口，减速器是制约我国机器人产业发展的关键因素，攻克减速器技术是国内机器人产业发展的必然选择。
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1.2 相关理论综述
William A.Sahlman 提出，一份完整的商业计划书通常包括摘要、项目概况、组织结构及管理团队、行业分析及市场研究、营销策略、财务预测、风险分析及防范措施、结论等几部分内容。只有内容详细、数据充分、体系完整的商业计划书才有可能引起投资者的兴趣，让投资者看懂项目的运作计划，才能促成融资成为现实。
商业计划书的编撰是建立在一定的理论基础之上的，对项目的融资至关重要。在撰写商业计划书制定的过程当中，首先进行相关研究理论和研究成果的归纳与总结。鉴于此，笔者将从商业计划书所牵涉到的相关理论开始，对于相关理论、文献等进行了较全面的梳理。
1.2.1 战略管理理论
学者安索夫通过对于相关问题实施系统全面的研究和分析，进行了《在战略规划至战略管理》的著述，并且，将企业战略管理的基本概念建立起来。其核心思想可以概括为：企业的战略管理是指将企业的日常业务规划和长远的规划决策进行融合而建立起来的各种经营管理业务。随后，学者斯坦纳同样发表了自己的观点和看法，其基本内容可以概括为：企业战略管理的开展，使得企业目标得以明确，通过科学合理的进行布置和安排，促进运营目标的顺利实现。
企业管理经历了从生产管理到经营管理、再到战略管理等不同时期的演进。其理论大致经历了以下三个发展阶段。
首先是经典战略管理理论发展时期。其中，学者安德鲁斯以及学者安索夫是这个发展时期的典型代表，在进行该理论建立的时候，首先对于企业内部条件以及外部环境进行了深入全面的研究与分析，把握企业在进行运营和发展的过程当中所具有的基本条件，在这个前提下进行战略的建立。
其次是定位前提下的战略管理理论发展时期。波特通过对于相关问题进行全面的研究和分析，进行了《竞争战略》的著述，在这个过程当中，借助于产业组织理论当中的产业研究手段，进行不同竞争力量模型的构建和运用，其认为不管是对于哪个产业来说，都受到五种力量的影响：现有的竞争者，潜在的竞争者，替代产品的威胁，供应商的议价力量，购买者的议价力量。而且，最终所产生的影响受到产业等因素的影响，最终使得产业企业所能够获得的运营收益发生变动。所以，企业在进行运营和发展的过程当中，要想取得理想的运营业绩，需要对于五种竞争力量进行系统全面的研究，在此基础上进行合理定位。
三是 20 世纪 90 年代以后的战略管理理论。在这个过程当中战略管理的理论分析呈现出不同的发展趋势，其基本内容可以概括为：首先，对于竞争优势的理论来说，将资源作为进行竞争优势确立的基本前提；其次，更加注重战略建立，觉得企业要想始终保持足够的竞争力，那么，必须不断的进行学习与提升；再者，借助于全新的视角。在进行战略管理的过程当中更加注重革新与升级，这也使得战略管理理论在进行发展完善的过程当中获得更多的动力支持。
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第 2 章 公司及项目概况
2.1 慈兴集团概况
（1）历史沿革
慈兴集团创建于 1984 年，为民营独资企业，是全国机械 500 强、轴承行业全国前 6 名，具有浙江、上海、江苏生产基地以及德国、美国分公司。产品广泛应用于汽车、计算机、家用电器、工业电机、人工智能机器人、航空航天等领域。CW 品牌享誉海内外，先后被评为浙江出口名牌、浙江省著名商标、浙江名牌、中国驰名商标。
目前员工总数 3665 多人, 其中专业工程技术人员 450 人，具有宁波市微小型轴承工程技术中心、浙江省企业技术中心、CNAS 国家认可实验室等创新研发平台。生产现场 95%的设备实现了自动化、数控化，并在部分生产车间实施了数字化改造，自动化和信息化融合程度位居同类企业前列。
（2）产品类型
公司通过 30 余年的发展，所生产的主要产品包括深沟球轴承、角接触球轴承、四点接触球轴承、双列球轴承、冲压滚针轴承、实体滚针轴承、圆柱滚子轴承等，尺寸范围为内径 5- 70mm,外径 12- 120mm。同时，微型滚珠丝杆组件和工业机器人轴承作为潜在的开发产品领域，目前正在公司的规划之中。产品销售网络覆盖全球各地，75%以上的产品均为出口，销往北美、德国、意大利、巴西、波兰、韩国等国家。
（3）发展思路
在国家“中国制造 2025”战略的推动下，以及新能源汽车市场、工业机器人市场高速发展的态势，慈兴集团将把握这个历史性机遇，进一步推动自主创新、全球化发展的战略，以发展成为百年老店、世界知名轴承品牌为目标，整合人力、技术资源，切实抓好技术创新管理，广泛开拓全球客户，重点发展新能源汽车轴承、工业机器人轴承、汽车用微型滚珠丝杆组件等创新型产品。
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2.2 工业机器人轴承项目概况
2.2.1 工业机器人轴承介绍
随着时代的发展，工业机器人逐步朝着轻型化的方向进行发展，在这种情况下，配套的轴承必须具备轻便的基本结构，标准尺寸的轴承无法满足。因为轴承必须在有限的安装空间当中达到工业机器人对轴承承载能力、精度、刚度和摩擦力矩的性能要求，进行适宜轴承的选择和运用至关重要，现代工业机器人用轴承具有重量轻、体积小、寿命更长、稳定性好等一系列的优势，可以使得问题得到比较妥善的解决。
工业机器人专用轴承主要有等截面薄壁轴承、十字交叉圆柱滚子轴承、RV减速器用轴承及谐波减速器用柔性轴承等，而且，在精密减速器当中，轴承所占的比例越来越大。精密减速器在机器人中的应用如图 2-1。工业机器人专用轴承大多采用非标准、多滚动体等设计原则。
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第 3 章 项目的环境分析 ...........................14
3.1 宏观环境分析 ........................ 14
3.1.1 政策环境 ................... 14
3.1.2 经济环境 ................. 15
第 4 章 项目的市场需求分析 ..................19
4.1 项目市场需求 ....................... 19
4.1.1 市场需求分析 ................... 19
4.1.2 项目需求分析 ....................... 19
第 5 章 项目的技术方案 ......................23
5.1 总体方案 ............... 23
5.2 工艺设计 ...................... 23
第 9 章 项目的风险管理与环境影响评价
9.1 风险分析
9.1.1 技术风险分析
该项目技术含量高，长期被国外垄断封锁，虽然国家数次列入“863”和“973”计划，也仅限于项目的研制和理论技术研究，至今
