益挂钩,但并没有完全实现薪酬水平的能上能下。因此上海客运段在建立健全薪酬制度时,应当同时将行业薪酬水平、员工绩效考核、员工履职能力等因素纳入到薪酬分配中,做到薪资能上能下、人员能增能减,将薪酬制度活用于企业管理当中,实现薪酬制度的多劳多得导向性与对内对外价值性。
第二,发挥薪酬制度的导向性与指挥棒作用。薪酬制度的作用不仅仅作为给员工放发薪酬的标准与依据,更应当将绩效与奖金发放与企业发展效益双向挂钩起来,通过绩效、奖金管理中,逐渐向员工传达上海客运段在企业管理方面的导向性,更好发挥薪酬制度的指挥棒作用。同时,提升员工对于薪酬管理制度的参与感与感知度,尤其应当在薪酬制度宣贯环节大下功夫,鼓励全体员工了解薪酬管理制度,知道自己的薪资待遇构成模式,当员工对薪酬水平、薪酬结构等方面存在不满时,可以及时感知到不满意的具体方面,并能够向上海客运段人力资源主要部门及时提出与反馈,利于企业不断完善各项制度。
第 6 章 结论与展望
6.1 研究结论
本研究以上海客运段员工离职为研究主体,以上海客运段的离职员工与在职员工作为研究对象研究影响员工离职的因素。通过采用访谈法与问卷调查等方法,全面分析上海客运段离职问题。
(1)访谈环节,结合上海客运段管理实际与员工离职状况,访谈问卷内容主要围绕三个角度展开:离职原因、离职过程、公司意见与建议,共设置 7 个问题。通过访谈得出,影响员工离职的主要因素有薪酬福利水平、员工成长与发展空间、员工对于组织公平性的感知、领导的管理风格与管理方式、企业文化与管理机制、他人离职带来的个体影响以及员工关怀等,因此设计调查问卷时,需这几个主要因素放入调查问卷中。
(2)问卷调查部分,主要围绕薪酬福利水平、个人发展与晋升、领导的管理风格、公平公正性、岗位内容本身、行业发展前景、匹配度、管理机制、工作环境、企业文化 10 项关键性要素进行,首先针对 10 项要素进行重要性与满意度分析后,分别对该 10 项要素进行细化调研。最终得出上海客运段影响员工离职的主要因素为为薪酬福利水平、个人发展与晋升、管理风格与管理理念、员工职业生涯发展、公平性。
(3)结合访谈与问卷调查结果,从建立健全薪酬制度、建立职务职级分离机制、加强中层干部培训、支持员工职业生涯规划以及改善与提高离职员工管理等方法提出了上海客运段员工离职对策,为上海客运段降低员工离职,提升员工满意度提供有效途径。
参考文献(略)