本文是一篇管理论文，本文认为解决就业问题的关键在于提升物流管理专业大学生的就业能力，这是实现人才与用人单位对接的重要突破口，因此，本文从构建物流管理专业大学生就业能力评价指标体系入手，通过对 X 学院物流管理专业大学生就业能力进行评价，得到目前 X 学院物流管理专业大学生就业能力中哪些方面较为薄弱，进而提出相应的提升策略。
第 1 章 绪论
1.1 研究背景
随着市场经济的深入发展和社会分工的进一步细化，物流行业作为连接地域、行业和部门的新时代新型产业得到迅速发展，成为我国经济发展中的中流砥柱。专业化的物流服务，不仅为企业扩大产品销售，减少库存积压，降低资金运行成本和加速资金周转起着重要作用，也是我国经济运行方式改变，资源配置优化和产业结构调整的关键环节。因此，物流行业的发展不仅有助于企业核心竞争力的提高，更是我国综合国力提升的重要体现。
在 “一带一路”战略决策提出的背景下，我国物流业迎来了新的发展机遇，同时也为物流专业人才提出了更高的要求。从市场需求角度看，传统的运输人才已不能适应新时代物流行业的要求，具备专业化和复合化知识和技能的物流专业人才才是物流行业所需。但由于我国高等教育发展历史较短，办学理念相对滞后、专业设置不能满足市场需求等原因，高校培养出的物流管理专业人才并不能与市场需求完全相适应。据教育部统计，物流专业人才已成为我国 12 类紧缺人才之一，由此可见人才已成为制约物流行业发展的重要因素之一。
因此，在这种背景下，构建与行业与产业需求相符合的物流管理专业大学生就业能力的评价指标体系，找到物流管理专业大学生就业能力培养和提升路径，不仅对物流管理专业大学生就业有十分重要的意义，也是物流行业的期待。
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1.2 研究意义
1.2.1 理论意义
提高人才培养质量是高等教育的核心任务之一，而深化人才评价体系改革是提高人才培养质量的关键环节之一。目前虽然我国有关于各专业职业能力的评价制度，但是尚未建立起完整的评价体系，且存在评价标准不统一、指标不合理等问题。
通过文献查阅与分析发现，各国学者在大学生就业能力方面的研究非常多，研究主要集中就业能力模型的建立、就业能力与就业之间的关系等方面，但针对某一具体专业，尤其是对物流管理专业大学生就业能力方面的研究较少。同时在对物流管理专业大学生就业能力问题的研究方面，现有文献多停留在大学生就业能力培养方面，而关于就业能力评价方面的研究相对较少。
因此，本文在行业与产业实际需求基础上，构建针对物流管理专业大学生就业能力的评价指标体系，不仅对完善高等教育评价指标体系有重要意义，也对丰富高校大学生就业能力评价等理论有积极意义。
1.2.2 现实意义
X 学院作为一所应用型民办高校，近年来也为社会培养了大量的物流管理专业人才，为了适应市场对人才提出的新要求，X 学院相继对物流管理专业培养模式进行了探索与改革。现行的物流管理专业人才培养模式是否符合预期，存在哪些不足，这就需要对在此培养模式下培养出的大学生就业能力进行评价，通过对评价结果的分析，总结现行培养模式的不足，进而对教学计划和教学过程进行优化，使培养出的物流管理专业大学生更加满足行业发展需求。因此，本文的研究结论对 X 学院物流管理专业大学生就业能力培养模式的创新和再开发具有重要的现实意义，同时，本文的研究结论也可为对其他高校物流管理专业大学生的就业能力提升提供一定的参考。
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第 2 章 相关概念及理论基础
2.1 就业能力相关概念
2.1.1 就业能力研究的演进历程
就业能力，也可称之为“就业力”，最早可追溯到上世纪初，在当时学术界对就业能力的描述非常简单，认为个体既可以适合找工作也可以不适合找工作，个体只要身体健康就可以找到工作。随着时代的发展，20 世纪 90 年代开始，欧美学术界开始将就业能力问题作为一个研究热点。
通过对就业能力文献的梳理可以发现，各阶段对就业能力研究的视角和内涵的界定不尽相同，根据时间节点和观点的变化，可以将就业能力研究分为以下几个阶段。
20 世纪 50 年代，Gazier（1999）将此时期的就业能力研究称之为“社会救济式”，当时正处于战争结束后的恢复重建期，就业能力研究的主要对象是残疾人及困难的失业人群，此时的就业能力被认为是个人能够找到工作或维持工作的能力[25]。
20 世纪 60 年代，此时期被称之为“流动就业能力”，就业能力研究的内容不再是个人可以就业的能力，而是转移到失业人员重新就业的速度。
到了 20 世纪 70 年代，Gazier（1999）将此时期的就业能力研究称之为“劳动力市场表现式”，由于西方经济危机的发生，人们难以找到和维持一份工作，此时对就业能力的研究主要关注个人的职业知识和技能，以及他们在劳动力市场上的价值。
20 世纪 80 年代，对就业能力的研究发生了新的变化，此时学术界认为就业能力不仅包括个人的职业知识、技能和工作态度，同时还包括劳动力市场情况、用人单位的政策等方面，政府、企业和个人对个人就业能力的开发负有共同责任。
20 世纪 90 年代，对就业能力的研究就由多方面转移到了个人层面，此时认为就业能力是由个体本身负责的，就业能力研究的对象也由失业人群和社会底层人群转变为所有劳动者，认为就业能力是个体在劳动力市场上获得工作的能力。
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2.2 相关理论基础
2.2.1 职业生涯理论
职业生涯是指一个人一生中经历的所有职业的发展过程，规划好每个阶段的职业发展，对更好的从事工作和实现人生目标具有极为重要的作用。
相关领域的学者和专家就职业生涯提出了许多不同的理论，按照时间及职业生涯包含的因素可以划分为四个阶段，即人职匹配取向、生涯发展取向、社会学习取向和积极心理取向。这四种取向的职业生涯理论并不是独立存在的，二是相互补充，相互促进的关系[45]。
（1） 人职匹配取向 人职匹配理论是在 19 世纪末的工业革命时期，为了解决劳动力供需问题产生的，其目的是为了帮助人们如何选择职业。过程是通过了解个体本身具备的素质及对职业的需求，进而找到与之相匹配的职业。该阶段可以统称为“人职匹配理论”。
人职匹配理论的代表人物有帕森斯，提出“特质—因素理论”的威廉姆逊，“人格—职业类型理论”的霍兰德，“职业锚理论”的施恩和“工作调适理论”的明尼苏达等。
（2） 生涯发展取向 经济危机后的环境稳定和马斯洛需求理论的发展为职业生涯发展理论的诞生起到了催化剂的作用。职业发展理论是以心理学为基础的，认为人对自己的看法是会随着时间的推移和生活阅历的丰富发生改变的，因此职业生涯规划应该是一个动态的过程，是与人生发展紧密联系在一起的，不是一成不变的。该理论的发展拓展了职业生涯理论的深度，将职业生涯理论带入了新的时代。该阶段统称为“职业生涯发展理论”。
该理论的代表人物有诶里克森，金兹伯格，舒伯，亚瑟和萨维科斯等。
图 3-1 层次结构模型图
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第 3 章 物流管理专业大学生就业能力评价体系构建···················15
3.1 评价指标体系构建方法 ···················15
3.1.1 德尔菲法 ····························15
3.1.2 层次分析法 ·····················15
第 4 章 X 学院物流管理专业大学生就业能力评价研究 ·······················29
4.1 X 学院简介 ··················29
4. 2 模糊综合评价法 ······················29
第 5 章 X 学院物流管理专业大学生就业能力提升策略 ·················37
5.1 大学生自身层面 ·······················37
5.1.1 提高就业能力认识，更新就业观念 ·······················37
5.1.2 加强相关课程学习，提高自身知识储备 ·························37
第 5 章 X 学院物流管理专业大学生就业能力提升策略
5.1 大学生自身层面5
.1.1 提高就业能力认识，更新就业观念
X学院物流管理专业的大学生首先应提高自己对就业能力的认识。认识到就业能力对择业、就业及职业生涯发展的重要性，随时关注市场需求的变化，在日常的生活、学习中注意自身就业能力的培养，努力培养自己的专业技能和职业能力，时刻锻炼自身责任感、压力承受能力等个人特质，将提高就业能力作为核心目标。
另外，X学院物流管理专业的大学生还应更新就业理念，树立正确的就业观，根据自身特长、兴趣爱好选择就业方向，而不是跟风热门职业和所谓的“铁饭碗”。在当今就业形势下，X学院物流管理专业的大学生还应认清形势，为自己设置合理的心理期望值，找准自身市场定位，不断提高就业能力。
5.1.2 加强相关课程学习，提高自身知识储备
从调查问卷的数据中可以得知，用人单位对 X 学院物流管理专业大学生物流专业知识及应用和其他学科领域知识及应用两项指标的评价并不高。这反映出 X 学院物流管理专业大学生在专业知识及其他学科领域知识等方面的学习不够。且从现实情况来看，目前大部分的学生还是在被动接受学习，也就是说以老师课堂上的讲授为主，获取专业知识的来源主要是课本，对于专业知识，尤其是其他学科领域知识缺乏主动思考和研究学习，这种学习方式对 X 学院物流管理专业大学生就业能力的提升十分不利。
表 3-1 层次分析法评价标度
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结论
随着市场经济的深入发展和社会分工的进一
