本文是一篇工程管理论文，本文通过收集呼包鄂榆城市群居民生活用能碳排放及经济发展情况数据研究区域内居民生活用能碳排放与各影响因素间的关系，通过数据搜集和梳理进行实证分析。
1选题背景和选题意义
1.1选题背景
自第二次工业革命以来煤炭、石油、天然气等不可再生能源成为工业和民生首要消耗的资源，二氧化碳作为现阶段因使用非清洁能源所排放的首要污染物质。大量的二氧化碳排放对脆弱的环境生态造成了巨大的影响，气候变暖、极端天气等厄尔尼诺现象在全球各地频发。20世纪八十年代欧洲发达国家在发展过程中率先引入“低碳排放”概念，即在保持现有经济增长速度的情况下尽量减少非清洁能源的使用，通过清洁能源的应用减少二氧化碳的排放。2015巴黎气候大会上通过了《联合国气候变化公约》，控制温室效应所来的全球平均气温上升。各缔约国已形成共识：在二十一世纪末地球平均气温与上世纪相比升温范围在二摄氏度，努力在此目标的基础上将地球平均气温上升幅度控制在一点五摄氏度以内。
改革开放以来我国经济驶入了高速发展的快车道，粗放发展带来的生态环境破坏问题也凸显出来。2018年我国多个城市群爆发严重的雾霾现象，生态环境问题已经成为我国发展过程中的首要问题。中国二氧化碳排放量从1980年到2015年由14.6亿吨陡增至102.9亿吨，中国已经成为世界最大二氧化碳排放国。为控制碳排放量我国政府已经出台了一系列法规和政策推进双碳工程。人类面临的全球化主要问题就是气候变化，近50年来各国CO2、温室气体排放量快速增加，对本已脆弱的全球生态系统冲击巨大。中国提出的碳达峰、碳中和工程也正是在这一倡导下，各国以条约形式减排温室气体的倡导下提出的。我国在“十四五”规划中提出：必须加快推动绿色低碳经济发展，降低碳排放强度，支持有条件的地方率先达到碳排放峰值，制定2030年前双碳工程行动方案。党在十八大报告中也将生态文明建设纳入“五位一体”总体布局中[1]，党的十九大中也明确指出“经济高质量发展”中重要的一部分就是区域协调可持续发展[2]，同时也对资源合理利用和生态环境改善提出具体的要求。习近平总书记在联合国生物多样性会议、第15届联合国大会一般性辩论大会、第十二次金砖国家领导人会晤、气候雄心峰大会和2020中央经济工作会议上曾多次提出中国2030年前力争完成双碳工程，争取在2060年前实现碳中和目标。
1.2选题意义
1.2.1理论意义
近年来IPCC不断指出人类活动产生的二氧化碳是造成全球平均地表气温上升的主要原因[4]。二氧化碳排放总量中居民生活用能产生直接或间接二氧化碳排放已经超过工业产生的碳排放数量。各类能源消耗所产生的CO2有三分之二以上是城镇排放的，近年来随着城镇化进程不断推进居民生活用能碳排放占比还将进一步增加。经过文献整理发现之前对双碳工程的研究往往针对工业碳排放，而实现双碳工程紧靠工业领域是远远不够的，因此在城镇化背景下着重对居民生活用能碳排放对实现双碳工程意义重大。首先是国家在加快推进城镇化进程方面政策频出，城镇化带来的优势逐渐凸显但随之暴露出的问题与矛盾日益显现。其次在资源消耗、生态环境保护、经济发展之间的联系也更为突现。经过本文对呼包鄂榆城市群居民生活用能碳排放的分析为双碳工程提出建议。
1.2.2现实意义
中国经济发展在80年代后实现了高速增长，随之而来的的粗放发展方式和高碳生产模式也造成了城市周边环境的破坏。2018年多城市出现雾霾现象，PM2.5严重爆表也从侧面印证了此问题。呼包鄂榆城市群位于我国中西部，四市之间有着紧密的经济及人文联系，呼包鄂榆城市群是呼和浩特市、鄂尔多斯市、包头市、榆林市。中共中央在对呼包鄂榆城市群发展规划批复中明确指出：呼包鄂榆城市群经济发展与建设必须坚持以人民为中心的发展思路，筑牢和落实新时代发展理念，把握质量为先、效益突出为主线，坚持供给侧结构性改革总体方向，推动经济发展质量变革。党的十九大提出，中国经济高速粗放增长模式时代即将过去，下阶段中国经济将面临发展转型期，这一阶段是保增长、调结构的关键时期。呼包鄂榆四城市属于资源型重工业城市，但是四市地处中国西部地区，生态环境相对脆弱、生态包容性较差。因此在碳达峰背景下将生态环境保护与经济发展有机结合已成为一个重要课题。
2相关概念及文献综述
2.1呼包鄂榆城市群
呼包鄂榆城市群地处我国西部“两横三纵”包-昆大通道城镇化战略布局纵向最北方，2020年度呼包鄂榆四市地区生产总值约为1.54万亿。呼包鄂榆四市稀土资源占有量约在全球稀土资源总量的80%以上，国内18%以上的煤炭开采供给来自呼包鄂榆四市。呼包鄂榆城市群在煤炭、天然气开采及深加工已经形成较大的产业规模。与此相比，呼和浩特市、鄂尔多斯市、包头市和榆林市之间的协同发展政策机制建设起步较晚，发展水平较低。2018年国家发展与改革委员会印发关于呼包鄂榆城市群发展规划纲要中也明确指出以区域协同、城乡互助、政策引导、环境优先的发展原则；以城镇为中心、黄河地域及生态地区为网络，着力构建网格化的发展形态。即以呼包鄂榆四市为点、黄河流域经济带为线、环境生态改善区为面。筑牢生态文明发展新理念，以生态环境保护制度为基准，全面推进绿色协调可持续发展。在满足安全供给国家能源的首要前提下，以科技、清洁、环保、稳定为今后目标。打造完备产业链条，提高经济发展附加值，寻找创新驱动发展方式，挖掘经济发展新的增长点，推进能源产业转型升级。力争将呼包鄂榆城市群打造成为国内乃至世界一流的能源化工、重工业发展集群。近年来呼包鄂榆城市群生态环境状况不容乐观，环境风险成为制约发展的首要问题并有恶化趋势，呼包鄂榆城市群生态承载能力及综合承载能力成为限制呼包鄂城市群发展的瓶颈。
2.2双碳工程及城市居民生活用能碳排放综述
2021年是中国“碳中和、碳达峰”元年，双碳不仅仅停留在概念阶段，2021年10月24日、26日国务院连续印发了《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《2030年前碳达峰行动方案》，两部重要文件的发布也为我国双碳1+N体系政策搭建了构架[5]。全面实现“碳达峰、碳中和”是一项系统的、全局性的战略工程，双碳工程战略目标的提出给城市发展带来了更大机遇，同时也带来了全新的挑战。双碳1+N政策体系中的“1”和“N”政策已经明确，中央政策出台后地方也相继出台了明确的双碳政策，近年来随着中国城镇化进程的不断推进，城镇作为居民工作生活的首要聚集地，成为了各类能源使用和CO2排放的首要源头，世界不同城市能源使用量占全球总能耗65%，和能源相关的碳排放量占碳排放总量的70%[6]。交通问题、环境污染、人口聚居带来的高碳排放逐渐成为城市发展中的首要问题，随着中央政策的落地地方政府也在寻找双碳工程新方案。城市作为双碳工程的主阵地在实现双碳目标中占举足轻重的地位，推动城市低碳转型意义重大。呼包鄂榆城市群作为我国重要的工业能源城市群也面临着减碳的巨大压力。如何利用此次双碳政策契机，升级为具有国内影响力的“双碳”示范城市群，通过转型升级激发“双碳”新赋能，另辟创新发展的新路径，也越来越受到地方政府的重视。将城市群协同发展和“碳中和、碳达峰”政策进行融合助力区域城市群优先实现碳达峰，结合城市群发展具体方案分析区域双碳工程的影响因素，找出影响碳达峰的重点影响因素并进一步对碳达峰目标进行分解，拓展实现双碳工程的新路径。
3基于双碳工程的居民生活碳排放测算分析与Tapio模型应用分析.......................16
3.1双碳工程与居民生活用能碳排放.................................16
3.2居民生活碳排放测度方法..............................17
4 LMDI和STIRPAT模型下居民生活用能碳排放影响因素分析.................................29
4.1 LMDI对数指数分解法........................................29
4.2基于LMDI模型的居民生活用能碳排放影响因素分析.........................30
5结论与对策建议........................41
5.1结论.....................................41
5.2对策建议...................................42
4 LMDI和STIRPAT模型下居民生活用能碳排放影响因素分析
4.1 LMDI对数指数分解法
在研究居民生活用能碳排放的变化规律及其影响因素之间的关联方面，上世纪九十年代日本研究者Kaya首次提出将碳排放作用因素分为技术、经济、人口等类别，通过上述变量对碳排放量的影响进行分析，经过学者后续多年的改进逐渐形成著名的Kaya恒等式。在本文中具体应用方法为将居民生活用能碳排放进行分解。
因素分解方法主要包括两种，第一是结构性因素分解；第二是指数因素分解。指数因数分解又可以细分为拉式分解和迪式分解。对数平均迪氏指数法（Logarithmic MeanDivisia Index，简称LMDI）就是属于指数分解法中的一种，是最常用的因素分解方法。理论研究和实践结果都表明，不论是理论背景、实用性、可操作性还是结果表达，在研究居民生活用能碳排放变化机理方面LMDI分解法相较于其他因素分解方法具有因素分解结果残差为零，使得分解结果更具有研究价值；同时加法、乘法两种分解方法间可以灵活的进行转变且结果基本相似，使用更加便捷。
根据上一章所整理的2009-2019年呼包鄂榆城市群居民生活用能碳排放数据可知在统计周期内碳排放数量呈现逐年增长的态势。通过使用Ta
