表 4.1 CSEMU 项目分类表
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第 5 章 结论与展望
5.1 研究结论
CSEMU 项目代表了目前我国先进的高铁车辆技术，涵盖制造业的绝大数领域，其复杂程度很高，研究该项目的进度管理、寻求管理突破是相对比较困难的事情，意义与效果并重。本文的研究先后解决了 CSEMU 项目进度管理体系的如下四个问题：
（1）是否需要建立；（2）能不能建立；（3）如何建立；（4）建立效果如何。对应结论如下：（1）CSEMU项目自身发展的要求以及管理体系优点决定需要建立对应的项目进度管理体系；
（2）项目进度管理具有成熟的理论基础，CSEMU 所处车辆公司的项目环境优越，能够建立项目进度管理体系；
（3）考虑到管理体系的全面性，在两个原则的指导下，综合管理体系的理论依据、环境依据、实际依据，分四个领域创建了项目进度管理体系；
（4）管理体系与项目进度管理理论深度融合，紧密契合公司文化与基础管理，立足项目实际，经论证与例证，可以满足 CSEMU 项目进度管理的提升要求，可以有效地运用，对整个项目管理具有重要意义。
本文对车辆公司的 CSEMU 项目提出的进度管理体系是有效的，对于 CSEMU项目系列来说“管理体系应尽可能早的加以运用，但无论什么时候开始运用都是有价值的”，在 CSEMU 的整个生命周期，初期开始运用工作量最大，因为此时的基础管理基础数据积累还不完善，需要大量的评审工作，但是对应的价值也最大，不仅现有的具体项目的进度管理价值，还可为后续所有同类项目提供可靠的样本与依据；中期开始运用相对工作量较小，因为此时的基础管理积累已经很丰富了，当然其主要价值仍然体现在现有以及后续的具体项目中；后期开始运用则其价值总值相对较小，但仍然可为新的项目系列提供参考。所以该管理体系尽管是针对 CSEMU 项目
参考文献（略）
