本文是一篇供应链论文研究，本文结合国内外研究现状从农产品冷链物流相关理论出发，阐述 XDWL 集团农产品冷链物流发展现状与问题以及原因，通过运用 SWOT 分析法得出优势、劣势、机遇、威胁与挑战，提出集团发展农产品冷链物流的战略；通过战略选择，对 XDWL 集团发展冷链业务提出保障性措施，包括在基础设施、农产品标准化、降本增效、提供农产品附加值、人才战略的分析等方面。
第 1 章 绪论
1.1 选题背景及研究意义
“十三五”规划，中国经济进入“新常态”后的第一个五年，在国家层面大力推进“一带一路”建设和发展现代服务业的背景下，政府对供给侧结构性改革给予了支持，对冷链产业给予了有针对性的扶持，出台了 20 多项与冷链相关的政策和规划。从鼓励多式联运、构建完整的运输和物流体系、建设现代农业产业园、建立食品等，多方面促进冷链产业的全面发展安全追溯体系，及完善冷链物流标准体系和监控体系，促进区域协调发展，明确了“十三五”期间冷链产业的重点发展方向。国务院、商务部、国家发改委、农业农村部、交通运输部，财政部等多部门委员会先后出台了促进冷链物流业健康发展的政策，从不同层面用最高层次的指导和部署。在国务院提出的专门性的冷链物流发展的指导文件中，冷链物流最有针对性的发展是构建“全链条、网络化、严格标准、可追溯、新型化、网络化”的现代冷链物流体系。从基础设施建设、信息化建设、标准化建设等，通过政府加强监管，使冷链产业竞争规范化，冷链模式创新和新的产业地位不断显现，技术将推动冷链服务的快速升级。总之，现阶段，我国冷链物流的成长和创新空间仍然伴随着冷链物流的短板和问题，但产业发展环境稳定向好，正迎来新的机遇。
近几年，贵州省的农业发展取得了极大的进展，在各种政策的推动下，农民的种植能力不断提升，各地区在自身的生态环境及农业生产条件不断提高的基础之上，开发出了很多优质产品。虽然产品规模数量持续扩张，但是由于农产品的腐损率比较高，因此在冷链物流的运输过程中极容易引发各种问题。加上物流设施的有待完善，导致很多产品在储运过程中受到损害，特别是农产品季节性集中量产时节，由于缺乏必要的冷藏设施，很多产品无法得到保鲜处理，这就导致很多农户拼命的增加产量，却无法提高自身的收入。如果以常温的方式来进行产品的运输，那么产品很容易受到腐败影响而贬值[1]，因此冷链物流就成为生鲜农产品最佳的流通方式。
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1.2 国内外相关研究现状
国外发达国家对于冷链物流的研究是比较多的，1850 年开始，国外就开始进行冷链物流的尝试和发展，所以国外的冷链物流设施比较完善，同时在理论研究方面也比较全面。国外学者研究的重点涉及到技术及运输方式等方面[2]。我国冷链物流发展步伐相对较晚，于上世纪 50 年代冷链物流才被引入到中国，因冷链物流在运输上起到了至关重要的作用，所以国家整体上对于冷链物流行业的发展给予了高度的关注。受其影响，我国的学者在冷链物流方面的研究也不断在增加，学者们针对我国冷链物流发展的实际情况，提出了技术及模式层面的研究结论，本文对这些研究成果进行梳理。
1.2.1 农产品冷链物流运输
农产品主要是生鲜产品，在运输途中，因包装、温度及产品相互挤压等多方面原因导致很多产品会出现腐败的情况，而消费者在消费这些农产品的时候，对其新鲜度和完好度比较关注，他们希望得到新鲜完好的产品。Kuo J，CHEN M（2010）提出如果能够立足温度联合配送系统来进行物流服务，那么产品的运输就会避免腐败的情况，他还建立了专门的模型，根据其观点，通过食物的温度控制可以实现物流配送质量的提升[3]。Duin J V，Goffau W D 等（2016）在分析中引入了多元线性回归方程的方式来对物流活动进行研究，提出应该彻底解决物流最后的死角，应该立足智能模式来进行配送。当前，国外很多国家都已经开始控制果蔬的腐败率，并立足冷链物流的建设实现了比较好的效果[4]。
在供应链物流中，存在库存分配问题的车辆路径优化方面，Nader Al Theeb等（2020）提出了一个新的综合混合整数优化模型，该模型结合了库存分配问题，车辆路径问题和冷供应链（CSC），称为 IVRPCSC 模型，以最大程度地减少为 CSC支付的总成本，包括运输和库存成本。由于所提出的模型是 NP 难模型，因此开发了一种多阶段求解方法来以合理的计算量来求解模型。所提出的解决方案方法的结果表明，与诸如 CPLEX 之类的商业求解器提供的相同集合的解决方案相比，它能够在非常短的计算时间内为不同规模的数据集提供低间隙的解决方案[5]。研究表明，由于从农场到零售的供应链故障，全球大量生产的食品被浪费。温度对新鲜产品的劣化率和市场流通中潜在的保存寿命影响最大。冷链过程发生的温度中断会造成食品质量受损，以及与出口协议的不一致而导致经济损失，当然还有市场机会的损失。在经济至关重要的行业中发生温度中断的可能性促使人们进行了进一步调查，通过确定持续改进冷链的需求，这将有助于最大程度地减少温度中断，从而使行业受益[6]。
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第 2 章 相关理论概述
2.1 冷链物流相关概念界定
2.1.1 冷链物流相关概念
（1）农产品及物流的概念
农产品：在自然环境下自身繁育和人工利用科学技术栽培繁育的水果蔬菜食用菌类等，并通过一系列适度简单的生产、加工、打包后的新鲜和风干的可食用的产品。
物流：货物从一个地方到另一个地方发生的位移，整个过程中包括搬运、存储、包装、运输、装卸、简单加工、数据信息实时更新与交换，满足社会需求一种人工和互联网参与的，能够实现社会价值和经济价值的活动。
流通渠道层级多，从农田到餐桌需要经过至少 4 个甚至更多的流通环节。导致上下装卸次数多，产品由于装卸产生的货损、流通时间长、一方面引起农产品的腐坏变质，另一方面也会导致不法商贩在农产品中添加化学物质来延长保质期。
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2.2 供应链相关理论基础
企业发展战略根据企业实际情况和发展目标制定相应的未来长期的有理论作为支撑的战略规划。包括企业的发展方向、决策点、如何定位、确定发展目标等，在速度上的控制和能力上的匹配，最终解决企业的发展问题，实现企业快速、健康、持续发展。
供应链管理通过四流合一即信息流、商流、资金流、物流，真实的将供应商、物流企业、销售商等连成一个完整的网状结构，从而满足客户和市场的需求，达到团结协作、合作共赢、提高竞争力、利润最大化的目标，以技术致胜引领各个环节的优化与进步，形成一个极具竞争力的战略联盟。供应链管理中，最核心的理念是供应链所有企业节点建立利益、风险统一管理机制，形成合作伙伴关系。当前我国物流企业通常能够为顾客提供冷藏及运输服务，但是对于生产、销售环节的参与度却比较低，在生产链的衔接方面没有发挥较好的作用。立足在农产品交易中，冷链产品送达消费者手中后，产品的生产源头往往是模糊的，难以追溯，同时生产成本也往往会转移到消费者身上，这导致很多冷链产品的价格都是非常高的，抑制了消费者的消费意愿。目前我国冷冻冷藏操作流程尚需进一步完善，应该强化全过程的精准监控，确保整个过程的可追溯性。因此在冷链物流中加强供应链管理能够推动冷链物流企业的发展，通过政府监管出台一系列冷链物流技术标准和法律法规，使得整个冷链物流产业的发展朝着有序合规的方向前进[22]。
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第 3 章 XDWL 集团农产品冷链物流发展内外部环境分析................15
3.1 公司简介.......................15
3.1.1 公司的基本情况.................15
3.1.2 公司主要经营业务....................15
第 4 章 供应链型农产品冷链物流发展战略制定与实施....................34
4.1 战略定位和目标.......................34
4.1.1 战略定位...................34
4.1.2 战略目标.......................34
第 5 章 供应链型冷链物流发展战略实施的保障措施...................45
5.1 融合专业化保障.....................45
5.2 整体标准化保障...................45
第 5 章 供应链型冷链物流发展战略实施的保障措施
5.1 融合专业化保障
当前我国第三方冷链物流的市场占比不超过 5%，多数的冷链服务都是在生产者及经销商支持下实现的。整体上看冷链服务的外包规模不大，这种多数冷链公司规模小，自建冷链成本高风险大，只能够为客户提供相对低级的冷藏服务及冷库仓储服务，不能够实现全过程低温，“断链”的情况也极为普遍，这对于冷链物流行业的整体形象造成了负面影响[37]。
为了缩短在生产活动中需要通过不断摸索和反复调整产生的时间成本，保持和增强企业的整体竞争力，将此前企业需要负责的冷链物流活动一部分，XDWL集团以入股的方式转交给专业冷链物流企业，这种“投鸡生蛋”的方法，既能做到让专业团队放大自己的能力，短期内能够解决企业自身由于不专业带来的经营风险，让本企业工作人员融入到专业团队中学习成长，迅速提高工作效率，缩短发展战略的目标周期，作为企业有利于站在全省的高度做好产业布局和试点示范工作，运用市场化的利益机制与专业团队进行利益联结，从整体上保证省内冷链物流产业的协调发展和产业升级，助推决战脱贫攻坚、推动乡村振新，持续带动农民致富，增加百姓收入，对企业的长期良性发展也能起到推动作用。
