列车运行工作直接由车站值班员协调组织各行车工作人员完成的，车站安全稳定有序是保证铁路运输安全的重要部分。车务段（中间站）必须重视安全工作分析，全面分析安全状况，准确查找安全风险，有序组织生产，控制风险引发事故。本文在此前提下，结合某车务段中间站现场作业实际情况，提出车务段行车安全风险管理的命题，从人、设备、环境、管理等方面入手将车务行车作业按照发列车作业、车站调车、施工作业、自管设备管理、规章管理、中间站管理等方面进行了调研分析[9]。通过安全管理知识现场应用，确定了从重大风险、较大风险、一般风险、较低风险四级风险级别，给车务行车安全风险程度评估提供基本依据[2]。
为有效提高车务段行车安全风险管理水平，根据级别定义了四类风险源，并针对重点风险项点列表提出风险控制措施，提出以规范保安全、以制度促落实，从管理理念、制度制定、强化设备运用和人员管理等[1]方便确定了适合车务段安全管理的安全责任体系、站段管理体系、专业管理体系、技术标准体系、规章管理体系、安全管理规范化体系、设备管理和信息化建设体系、安全投入保障体系、教育培训体系、人力资源保障体系、安全风险预警和运行控制体系、应急处置体系、安全检查监督体系、考核激励体系、安全文化建设体系等体系建设，为车务段安全管理工作提出有效保障。
参考文献（略）
