5.1 并购准备阶段的风险防范 .............................. 29
5.1.1 制定并购风险防范战略 ....................... 29
5.1.2 聘请第三方法律团队 .............................. 29
第六章 我国汽车零部件风险案例分析
6.1 B 公司与 F 公司合资并购
（一）B 与 F 公司介绍
1.B 公司介绍
B 是中国汽车品牌，成立于 1995 年，主要生产商用车、家用车和电池。在汽车领域，B 依托技术研发和创新的力量，掌握了电池、电机、电子控制等新能源汽车的核心技术。B 涵盖两个主要领域：燃料汽车和新能源汽车。随着奥迪前设计总监沃尔夫冈?艾格和梅赛德斯-奔驰前底盘调优专家海因茨?凯克的加入，B 进入了“汽车制造新时代”。B 秉承“以技术创新满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，以强大的市场布局和坚定的战略举措，推动全球科技进步，赢得了《财富》杂志“51 家改变世界的公司”、“扎耶德未来能源奖”、“联合国特别能源奖”等一系列赞誉。可持续发展。
2.F 公司介绍
F 中国总部位于上海，拥有 8000 多名员工，其中包括 600 名工程师和技术人员。在中国建立了 35 家工厂和 4 个研发中心，总销售额达 15 亿欧元。自 1994 年进入中国市场以来，F 的四大核心业务已大规模进入中国市场。目前，中国已成为 F 最重要的市场之一。F 在中国的客户包括主要的国际和国内汽车制造商。F 拥有世界领先的汽车座椅技术，座椅零部件业务居世界第一，全座椅居世界第三。2012 年，F 汽车座椅系统的全球销售额达到 49 亿欧元。F 汽车座椅系统提供全车辆座椅产品，包括车辆气垫、高度调节器、滑轨、角度调节器、座椅框架、靠背骨架、舒适模块、泡沫、表面套筒和头枕。自 2002 年第一家骨架厂在长春投产以来，F 汽车座椅系统在中国拥有 12 家工厂和3200 名员工。
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结论
2017 年，中国汽车工业增长率为 6％，首次低于中国 GDP。这也是中国汽车工业的转折点。2018 年，出现了负增长。但是，在国家环境和政策的支持下，汽车和零部件产业的并购并没有减少。兼并和收购可以使强大的汽车零部件企业在短期内迅速扩大，提高市场份额和综合竞争力。在实际的并购中，既有成功案例也有不成功案例，因此并购是汽车零部件行业的“双刃剑”，也是一个高投资，高风险的行业。客观上存在许多风险，并贯穿整个并购过程。目前，汽车工业是我的支柱产业。汽车工业与零配件行业之间也存在 1：1.7 的关系。因此，如何规避风险对于行业和国民经济的健康发展至关重要。本文以汽车零部件产业并购为背景，深入分析了现有风险，并在此基础上提出了应对汽车零部件企业并购风险的预防措施。本文结论：
第一 并购可以使并购双方或各方优势互补，提高国内汽车零部件技术品质，降低生产成本，提高管理效率加大提高智能化，轻量化产品的研发，从而提高核心竞争力，实现国内汽车零部件行业的高质量发展。
第二 并购的风险机制还不完善，尤其在风险防范的措施这一领域缺少足够的重视。
第三 确保并购成功，并购团队的选择和建立的重要性。选择多元化领域且有经验的员工，是成功并购的第一步。
第四本文在研究 B，F 公司并购的因素和特点的基础上，总结了企业并购风险，主要分为战略风险，金融风险，人力资源风险和文化整合风险。
第五 汽车零部件企业需要投入大量的资金，而且国家提倡新能源，智能化，轻量化的方向，所以在并购企业时一定要格外注意。首先需要对并购企业的产品是否国家鼓励的方向，避免国家做了明确规定淘汰的产品；其次对企业的财务数据收集，分析，掌握并购进度，避免盲目并购带来的风险；最后，并购后的整合不容忽视的业务，人员，信息及文化的整合。这些不是短时间就完成的，需要多次调整，长期磨合，最终形成新企业的财产。
参考文献（略）
