本文以长江经济带三大城市群为研究样区，结合重心转移与标准差椭圆、EOF及 Moran’s I 方法比较分析了长三角、长江中游和成渝城市群创新空间分异特征及时空演化趋势。在此基础上，本文探讨了 R&D 人员跨区域流动对创新的直接效应和间接效应，通过多维度构建创新指标，利用三大城市群 2007-2016 年面板数据，检验 R&D 人员流动对创新的基准回归影响，并根据城市群的地理差异进行了独立检验，进一步地利用中介效应模型验证了R&D人员流动影响地区创新的作用渠道。
第一章 绪论
第一节 选题背景与研究意义
一、研究背景
（一）建设创新型国家的关键是提高创新能力
创新是知识经济时代的本质，伴随新一轮科技革命的到来，各国争相推出创新竞争计划，决胜创新制高点。就国内而言，我国经济发展进入新常态，GDP 增速逐渐趋于平稳，过去高度依赖高投入和消耗的发展方式已经难以维继，因此迫切需要依靠创新来推进供给侧结构性改革，培育新的经济增长点。党在十九大报告中特别强调，我国要到 2035 年跻身创新型国家前列，而创新型国家的典型特征就是把科技创新和人才摆在最重要的战略地位，以科技强国，以创新强国。立足当下，建设创新型国家是不断深化供给侧改革的核心支撑；着眼于未来，建设创新型国家是实现经济转型、促进经济增长的不竭动力。由此可见，在迈向高质量发展的征程上，当追求更快速度变为追求更好转型，当扩大规模拔高为提质增效，如何提高创新能力成为我国建设创新型国家的关键。
（二）长江经济带是引领我国经济转型的创新驱动带
自党在十九大报告中明确指出将长江经济带建设成为我国发展的三大新引擎之一以来，长江经济带迎来新的发展篇章。习近平总书记和李克强总理先后强调，要把长江全流域打造成黄金水道，长江经济带开放开发是事关全局的大战略、国家战略。在新的历史起点上，将长江经济带建设成为黄金经济带也就是实现长江经济带高质量发展。一方面，长江经济带在我国经济社会发展版图中占据重要战略地位，该区域极大促进了我国经济的快速增长，并逐渐成为引领我国高质量发展的排头兵；另一方面，长江经济带依然存有限制自身发展的问题隐患，这些固有短板均以不同的表现形式延续下来，并且，随着新一代技术的发展和应用，长江经济带同时也开始面临越来越多的挑战。在此背景下，只有不断加大创新力度，培育新动能，才能突破发展困境，实现黄金经济带的转变，在全国率先实现高质量发展，进而为我国经济增长汇聚强大发展动力。长江经济带云集着我国丰富的科创资源，为加快该地区经济结构转型升级提供不竭的动力源泉。统计数据表明，截至 2017 年底，长江经济带研发经费支出 8077.61 亿元，占全国 45.88%；有效发明专利 14.60 万件，占全国 44.67%。此外，长江经济带沿线城市集聚了我国 9 个国家级自主创新示范区、90 个国家级高新区、161 个国家重点实验室，几乎占据半壁江山。长江经济带依托独特的区位优势、丰富的人才智力资源，正加速更替新旧动能，向创新驱动发展模式转变。
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第二节 研究内容与研究方法
一、研究内容
本文围绕“长江经济带三大城市群创新空间格局及形成机制”这一主题，拟展开两方面的研究（1）三大城市群创新时空演变特征（2）驱动创新空间格局形成的影响因素与机制。 本文总共分为六个章节的内容，大致可以分为三个研究阶段，第一、二、三章是研究准备阶段，第四、五章是开展和实施研究阶段，第六章是研究总结与评论阶段。
第一章为绪论部分。介绍本文的研究背景，说明本文研究的理论意义和实际意义，并概述本文的研究内容、研究方法和创新点等。
第二章为文献综述部分。回顾长三角城市群、长江中游城市群和成渝城市群相关的创新研究脉络，整理区域创新空间格局的研究进展，简要介绍形成创新空间分异的影响因素与形成机制。
第三章为基础理论。全面系统地梳理关于“流动空间”、产业集聚等基础理论，并对相关概念进行界定，阐述 R&D 人员流动提高城市群创新能力的作用机理，为接下来探讨城市群创新空间格局的形成机制，优化创新空间结构奠定理论基础。
第四章为长江经济带三大城市群创新空间分异规律分析。首先，从数据可得性、实践经验和文献资料角度综合考虑，对长三角、长江中游和成渝城市群的基本范围进行界定。运用重力模型和经验正交函数法，从创新重心迁移、离散角度总结归纳三大城市群创新的时空演变规律，识别三城市群创新空间分布的稳态结构；其次，基于创新主体多样性的特点，分析三大城市群创新的空间关联特征。
第五章为城市群创新空间的形成机制分析。通过面板回归模型探寻影响城市群创新空间格局形成的驱动因素，从“流动空间”视角构建 R&D 人员流动模型，发现该核心解释变量影响城市群创新的作用渠道，并且基于影响因素阐述三大城市群创新空间格局的形成机制。
第六章为结论与政策建议部分。对本文的分析结果进行讨论，从而得出本文的研究结论；结合结论与长三角、长江中游和成渝城市群当前发展现状，提出促进城市群创新的有效路径，以及指出本文研究不足和进一步研究方向。
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第二章 研究综述
第一节 长江经济带三大城市群创新研究
区域创新建设是我国建设创新型国家的重要组成部分，对区域创新的研究有利于正确认识我国区域创新现状、调整创新的方向和强度。
一、长三角城市群创新研究
长三角凭借其良好的资源禀赋和投资潜力成为我国智力资源最富集、创新能力最强的地区之一，近年来涌现出大量研究成果。有学者从创新要素投入角度分析了长三角地区外商直接投资（FDI）与技术创新之间的关系，发现 FDI 通过技术外溢促进创新能力提升（吕娟等，2012；黄传荣等，2017）。当前长三角城市群各市的创新发展并不平衡，从城市所属地域来看，创新能力最强的是上海，江苏次之，浙江居后，其与上海和江苏有较大差距（熊俊顺，2010）。另有学者着重对长三角创新空间结构进行了相关研究，如王承云（2017）采用变异系数、基尼系数、赫芬达尔指数等方法对该地区创新水平进行了全局演变分析，认为局部呈现上海-南京轴线集聚特征，其中苏锡常都市圈和南京都市圈呈现带状创新活跃区。区域创新很大程度取决于研发要素是否得到合理配置，特别是研发人员投入在地理空间分布上存在明显的相互依赖性，这对长三角区域协同发展有重要的推动作用（邹琳等，2015）。
二、长江中游城市群创新研究
为实现长江上中下游协同发展，长江中游城市群作为国家重要创新发展地区如何开辟发展新格局成为一个现实议题。其中，对长江中游地区的创新评价受到首要关注，如刘凤朝（2005）从创新主体对资源的掌握和运用能力，支撑主体资源能力实现的载体能力和环境能力、科技成果的创造能力以及市场品牌的培育能力五大方面形成对长江中游地区自主创新评价。李燕萍（2016）对创新驱动发展能力进行综合评价，认为长江中游地区创新发展速度减慢，与下游地区差距增大。同时，亦有学者对创新空间研究方法进行改进，发现长江中游城市群创新整体上存在较大的差异（易明，2017）。孙玉涛等（2011）基于改良的区位熵方法分析了该地区科技投入结构，科技投入主体由分散分布转向集中分布。李琳（2015）从城市群协同创新度的动态评估出发，认为长株潭城市群、武汉城市圈均形成了核心-外围协同结构，而环鄱阳湖城市群的空间结构尚未形成。
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第二节 区域创新空间格局的研究进展
在经济全球化和区域一体化的时代背景下，城市群和区域空间组织呈现从“单核集聚”向“多极多核”网络化结构转化的趋势。多中心、网络化的城市群空间组织模式因其可避免单核集聚所导致的外部不经济，并且加快城市间的人口流动、物质转移和信息传递而被认为是城乡间多种物质动态流的最佳表现形式及城市群发展的理想模式。创新作为现代化城市的核心功能之一，其空间格局的演变路径也应遵循城市群多中心、网络化的发展规律。一方面，知识与技术创新存在明显的地理空间集聚与扩散效应，中心城市加速集聚优质要素资源，率先发展成为创新中心并产生知识溢出，具备创新优势的外围地区承接部分功能发展成为次级中心，多个创新中心的协调发展可促进区域整体创新水平的提高。另一方面, 在创新空间格局形成的过程中，城市等级体系发挥关键性作用，积极促进创新要素与产出的集聚与扩散。
一、城市体系成为创新空间格局的主要载体
（一）我国区域创新呈现“东-中-西”非均衡分布特征
创新成为世界经济持续增长的动力来源，城市体系是创新的空间载体。随着我国改革开放和工业化的历史进程，东、中、西部三大创新梯度空间逐渐形成，东部常被认为是创新发展水平较高的地区；中部往往是创新次发达地区，而西部则被认为是创新欠发达地区。根据《中国科技统计年鉴》统计，2000-2017 年间专利申请数量从十万量级跃升到百万量级，年增长率突破 20%。从区域来看，东部沿海一些经济较为发达的省份对全国创新产出的贡献明显，这些省份的创新比重不断增加，而中西部地区的创新比重不到全国的一半，并且下降趋势仍有继续延伸的姿态。实证研究结果恰与上述现象一致，中国省区创新活动的空间分布极不均衡，东部沿海和长江沿岸地区的创新产出丰富，沿海-内陆的区域鸿沟进一步加剧（程叶青等，2014；谭俊涛等，2016）。何舜辉等（2017）认为中国创新格局刻有明显的经济地带性差异的烙印，呈“东-中-西”逐渐衰减的态势，并且城市群创新呈集群分布，空间集聚现象有加强态势。可以看出，中国创新产出
