（3）轨道交通土建工程管理实施过程中，导致变更产生的影响因素多达36组。分析可知，设计变更最主要的三种诱发因素依次为设计错误、设计深度不够以及工程师变更设计。方案变更最主要的三种诱发因素分别为设计错误、施工方案改变及施工条件改变。其他变更最主要的因素包括增加工作内容、清量变更及其他事项等。
（4）为了缩短变更审核时间，提高审核效率，应当优化审核层级，审核层级从三级审核改为二级审核，可以缩短审核时间约10个工作日，取消合同变更审查会环节，将其融入方案变更审查会或设计变更审查会，可以缩短审核时间约25个工作日。通过BIM模型虚拟施工的方式进行实验，模拟施工工艺、施工方案，对问题进行优化，在施工过程中对重要环节进行模拟，优化方案，实现资源合理配置，从而减少变更出现。
参考文献（略）
