6 保障中国油料供应安全的对策建议
6.1 优化油料贸易布局，提升网络中心度
6.1.1 调整油料贸易结构
相对集中的进口来源极易使中国在油料交易谈判中处于被动地位。因此，中国应积极拓展进口来源渠道，促进油料贸易多元化发展。一方面，建立并维护与主要油料出口国之间的贸易关系。充分把握国际油料市场由美国完全垄断到巴西、美国、阿根廷寡头垄断的转变契机，积极发展与巴西、阿根廷等新兴油料出口大国的贸易联系和贸易合作。另一方面，提高农业对外开放水平，加大对国外大豆、棕榈油、油菜籽以及植物油生产企业的投资开发力度。积极开展与加拿大、荷兰、意大利、泰国等油料出口潜力国的贸易往来，与这些国家在油料领域开展广泛的技术交流和经合作，逐步拓展贸易伙伴范围，改善油料进口国别结构，以此降低油料进口风险。
6.1.2 深化油料贸易合作
中国作为世界第一大油料进口国，它的贸易地位与贸易大国并不相符。因此，中国应该积极参与油籽加工企业之间以及相关产品进出口贸易谈判，争取早日实现互利共赢。具体而言，可以通过与日本、德国等油料进口大国进行集中采购和战略采购的磋商协调，增强市场定价能力，确保油料进口的安全性和稳定性。同时，中国可以依托地理优势，借助“一带一路”倡议、RCEP等区域经济一体化组织，积极开展与周边国家及地区政府间油脂产业发展政策交流沟通，加强与俄罗斯、印度等周边国家的油料贸易合作，提升地缘贸易影响力。广泛开展双边及多边油料贸易谈判，不断拓展多元化来源渠道，扩大油料贸易“朋友圈”，提升中国在世界油料贸易网络中的位置。
7 结论
本文基于联合国商品贸易统计数据库发布的2011-2021年世界油料贸易数据，首先从贸易规模、贸易结构和竞争优势三个方面分析国际油料贸易的发展现状。其次，运用复杂网络分析方法，构建油料贸易无权有向网络和加权有向网络，测度密度、关联度、平均距离、互惠性、中心性、核心-边缘结构等指标，揭示世界油料贸易网络结构的演化特征。最后，运用QAP模型，研究国家间经济规模差异、人均收入差异、人口数量差异、国家间是否存在自由贸易协定、陆地是否接壤、官方语言是否相同、制度距离、地理距离变量对油料贸易网络的影响。总结本文的研究结论如下：
世界油料作物贸易发展迅速，油料进出口贸易总额在波动中不断增长，且进口增速略高于出口增速。油料作物贸易一直处于逆差状态，2021年逆差额升至历史最高值119.95亿美元。从细分品种来看，大豆、油菜籽、棉籽、花生和葵花籽是主要的油料贸易品种，且大豆在油料贸易中占据主导地位。分国别来看，美国、巴西、阿根廷是主要的油料出口国，而中国、日本、德国、法国是主要的油料进口国。整体上呈现出从北美和南美地区向东亚、欧盟国家出口的贸易格局。通过测算油料贸易市场占有率、显示性比较优势指数和贸易竞争优势指数这三个指标，发现美国、巴西、阿根廷、加拿大等国不仅占有较高的市场份额还表现出强大的国际竞争力，而中国、荷兰和德国的油料市场份额较低，且在国际市场上不具备竞争优势。
随着油料贸易规模的扩大，国家间贸易联系日益密切。世界油料作物贸易网络连通性良好，小世界属性明显，但整体网络密度和互惠度较低，网络内节点之间的连接需要进一步增强；相较于高度集中的油料出口市场而言，国际油料进口市场比较分散，贸易重心逐渐转移到巴西主导的发展中经济体；油料贸易网络显示出核心-半边缘-边缘的圈层结构特征，核心成员国如美国、巴西和阿根廷，在油料贸易网络中居于支配地位，对其他区域国家具有强大的影响力。中国虽为油料进口大国，但却容易受到核心大国的影响，对信息资源的控制能力较弱，在贸易网络中所处的地位不高。巴基斯坦、墨西哥等国长期位于边缘区域，与其他国家的油料贸易联系较少，在油料贸易网络中时常处于被动局面。
参考文献（略）
