第 1 章 绪论
1.1 研究背景及意义
21 世纪，中国在亚太地区实行积极一体化的政治经济政策。随着亚太地区国家经济快速发展，特别是东南亚国家联盟成员(10 个国家:印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、文莱、越南、老挝、缅甸和柬埔寨)，以及成为世界上第七大经济，中国和东盟的贸易合作已成为现阶段中国最重要的外交方向之一。
中国与东盟在 1991 年正式建立了官方的关系。双方的接近有几个原因: 历史遗留的联系，经济合作和保证区域安全的机会。中国东盟间成立了全面合作的机构，包括最高级咨询会议，各种各样方面的委员会和理事会。中国-东盟已经从贸易，金融，商业，投资交互作用，人力资源，创造经济和社会基础设施，环境保护，旅游等方面进行了全面的经济合作。
但现阶段，国际经济形势严峻，亚太地区矛盾逐渐升级，例如世界上最难解决的冲突之一，南海问题，对中国-东盟的政策和经济发展产生极大的影响，使双方的经济合作遇到了更多的挑战。
本论文选取中国-东盟的贸易合作关系为研究对象，根据 1991-2015 年双方贸易合作的发展过程，分析中国与东盟贸易的结构和动态，针对贸易合作中出现的问题，评估中国与东盟关系的优先事项和发展方向，提出合理解决这些问题的方式与对策，期望以此促进中国东盟贸易可持续发展，强化中国东盟国际关系。综上，笔者认为中国-东盟贸易合作关系是国际经济中一个特别有意思的研究对象。
世界上每个国家为了促进自己经济进入国际经济组织或与各个国家发展贸易合作，需要在外交政治等其他领域中加强全面合作。本文在研究中国与东盟贸易合作问题时，在经济因素的基础上，加入了政治、文化、军事等其他研究因素，并进一步梳理贸易因素与这些因素的相互关系，丰富了区域经济一体化理论的研究内容。通过深入分析中国与东盟贸易合作的沿革，现状与每个国家在国际经济中的地位，研究中国与东盟合作的互补性，合作中出现的问题，及其对中国和东盟经贸关系的影响。为实现中国-东盟多方面国际关系的发展，提出了符合双方合作发展的解决方式与对策。这无疑对中国与东盟的贸易合作以及两方在国际经济中的位置确立有一定的现实参考价值。
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1.2研究内容及方法
1.2.1 研究目标本文的研究目标是：分析中国东盟贸易合作的情况，问题与前景，解决中国-东盟贸易合作中的重点、难点问题。围绕主题，本文着力从以下分目标进行研究。
（1）通过中国东盟贸易合作的历史和现状研究，找出中国东盟贸易合作中存在的问题。
（2）研究中国－东盟贸易合作对中国与东盟国家间的贸易发展影响。
（3）提出解决中国东盟贸易合作问题的方法。拟解决的关键问题：
（1）分析中国东盟国家贸易合作中的有利因素及制约因素
（2）分析中国与东盟贸易合作影响机制。
（3）提出促进中国与东盟贸易合作发展的思路和政策举措。
1.2.2研究内容
中国与东盟贸易合作问题研究题目内容分出六章。第一章是绪论，包括选题背景及意义，国内外研究综述（中国，俄罗斯，其他国家综述）和研究内容及方法，第二章是中国与东盟贸易合作的理论概述，在这部分包括中国与东盟贸易合作的相关概念 (区域经济一体化,自由贸易区)和中国与东盟贸易合作的相关理论（比较优势贸易理论和产业内贸易理论）。本文的第三章研究中国与东南亚国家联盟贸易合作历程和现状，研究东盟发展历程，中国与东盟合作历程，中国与东盟贸易合作发展，中国-东盟自由贸易区发展，双边贸易额，双边贸易结构及中国与东盟贸易合作的意义。本文第四章分析中国与东盟贸易合作中存在的主要问题，包括政治问题，经济环境，贸易合作中内部问题及其他问题。第五章是中国与东盟贸易合作发展对中国和东盟影响及效应分析，第六章：促进中国与东盟经济合作的措施及政策，最后部分是结论。
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第 2 章 中国与东盟贸易合作的理论概述
2.1 中国与东盟贸易合作的相关概念
2.1.1 区域经济一体化
一体化就是相互合作，通过某种方式从相互独立的主权实体进一步变成同一实体，在这种统一体系下一体化参与者实现包容关系。一体化过程包括国家之间政治，经济，文化，法律，或整个社会的全面互动进程。一体化过程可以存在于已经建立的系统中，在这种情况下，可以提高一体化水平的完整性和组织性，并出现一个新的与先前不相关的成分系统。一个整体的独立部分可能有不同自主权的程度。在一体化进程中可以增加系统关系的数量和强度，坚固部分之间的相互作用，尤其是可以产生新的管理和控制水平。
如果从国家范围区分来看，经济一体化可划分为两种：世界性一体化和区域性一体化，但是，如果从现在理论和实行来看，目前情况下区域性一体化是主要的。
“区域一体化”这个词语近年来开始被广泛使用。据专家考证，在 1942 年以前“区域一体化”一词并不存在。直到 1950 年，经济学家开始定义为单独经济整合为较大经济的一种过程或状态。“区域”是指一个地理范围，这一范围通常大于一个主权国家的地理范围，在此范围内可以进行多边经济合作。经济地理学中，世界由许多地带组成，并分成具有不同经济特色的地区。但是这些经济地区同国家地区并非总是重合。为了调解使和好两种区域间的关系，主张同一地区同其他地区不一样的特殊条件，消除国家边境，在经济交往中造成的障碍，就出现了区域经济一体化的联想。
经济区域一体化是指两个或许多国家的经济成为共同市场，是国际联合的过程。这些国家或地区逐渐取消关税和非关税壁垒，这产生了协调一致的经济政策，带来一系列后果：单一价格律法，急剧增加交易量，提高生产率，移徙劳动力流动，赔偿国内储蓄，调整单一关税规模在经济联盟边界。
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2.2 贸易合作的相关理论
2.2.1 比较优势贸易理论
英国经济学家大卫李嘉图最早在《政治经济学及赋税原理》提出比较成本贸易理论，又称“比较优势贸易理论”。这一理论认为生产技术具有相对差别，进而还会造成相对成本差别，这些差别是国际贸易的基础。一个国家通过生产和出口那些具有相对优势的产品，以换取具有相对劣势的产品，可以节约社会劳动力，获得比较利益。比较优势贸易理论解释了普遍的贸易产生基础和贸易利得，使绝对优势贸易理论得到了大力发展。
比较优势可以表述为：两国之间，劳动生产率的差距在不同商品上会有所不同。一国应该集中生产并出口具有比较优势的产品，进口具有比较劣势的产品，这样可以突出优势，提高劳动效率，节省劳动力。
假设条件
（1）假定贸易中只有两个国家和两种商品（X 与 Y 商品），目的是用一个二维的平面图来说明这一理论。
（2）两国在生产中使用不同的技术。技术的不同导致劳动生产率的不同进而导致成本的不同。
（3）模型只假定在物物交换条件下进行，没有考虑复杂的商品流通，而且假定 1 个单位的 X 产品和一个单位的 Y 产品等价（不过他们的生产成本不等）。
（4）在两个国家中，商品与要素市场都是完全竞争的。
（5）在一国内要素可以自由流动，但是在国际间不流动。
（6）分工前后生产成本不变。
（7）不考虑交易费用和运输费用，没有关税或影响国际贸易自由进行的其他壁垒。但是，在贸易存在的条件下，当两国的相对商品价格完全相等时，两国的生产分工才会停止。如果存在运输成本和关税，当两国的相对价格差小于每单位贸易商品的关税和运输成本时，两国的生产分工才会停止。
（8）价值规律在市场上得到完全贯彻，自由竞争，自由贸易。
（9）假定国际经济处于静态之中，不发生其他影响分工和经济变化。
（10）两国资源都得到了充分利用，均不存在未被利用的资源和要素。
（11）两国的贸易是平衡的，即总的进口额等于总的出口额。
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第 3章 中国-东盟贸易合作发展历史进程和现状................... 15
3.1 东盟发展历程 ............ 15
3.2 中国与东盟合作历程 ................ 18
第 4章 中国与东盟贸易合作中存在的主要问题 ........................... 33
4.1 政治问题 ..................... 33
4.1.1 中国与东盟国际政治地位变化..................... 33
4.1.2 领土争端.................. 35
第 5章 中国与东盟贸易合作效应的实证分析 ............................ 51
5.1 引力模型和实证模型构建 ................. 51
5.1.1 引力模型............... 51
5.1.2 实证模型构建..................... 51
第 6 章 促进中国与东盟贸易合作的对策
6.1 解决中国与东盟政治问题的对策
6.1.1 解决南海问题的对策
在南海问题上，应根据双边协议和《南海各方行为宣言》的规定，由直接当事方通过友好磋商和谈判，和平解决领土和海洋争议问题。
两方应该维护在南海的主权和相关权利，应该致力于维护南海地区和平稳定，坚持通过同有关当事国直接协商谈判和平解决争议。中国和东盟国家该尊重和维护各国依据国际法享有的航行和飞越自由，同时，不会接受任何以航行自由为借口损
