（1）质量影响因素的识别模型。此模型以质量影响因素列表及质量影响因素指标的评价体系作为基础，结合前人研究结果、个人工作经验及调查问卷对大型火车站站房结构设计的设计质量影响因素进行识别，一共识别出 39 个质量影响因素，由此列出了大型火车站站房结构设计阶段具体质量影响因素列表。然后以此识别出的质量影响因素列表作为基础，通过因子分析法进行分析，找出共有因子，通过使用共有因子进行线性组合来对原始的质量影响因素进行表达，在尽可能少的共有因子表达尽可能多的原始质量影响因素的前提下进行抽取，重构新的质量影响因素列表，形成了大型火车站站房结构设计质量评价指标体系。
（2）质量的综合评价模型。此模型以层次分析法及模糊综合评价法为主进行。层次分析法实现了对无法量化的质量影响因素的排序及其权重的确定，模糊综合评价法则实现了较为模糊无法清楚表述的影响程度进行量化描述。层次分析法及模糊综合评价法的结合构建了大型火车站站房结构设计的质量综合评价模型。
（3）质量影响因素的应对措施。质量影响因素的应对措施采用的是组合解决问题的思想及数学的三维 xyz 定位方法，结合大型火车站站房结构设计工程中质量影响因素的特点及分析研究过程中应对策略的特征，提出质量影响因素的应对措施，并列出从结构设计出发的质量管理问题应对的体系图。
参考文献（略）
