为研究政府补贴对工业互联网平台赋能供应链协同如何产生影响以及产生了什么影响。本章以政府补贴为背景，将政府补贴分成补贴供应链企业和补贴工业互联网平台，再次构建博弈支付矩阵并进行求解与分析工作。首先，分析比较政府补贴供应链企业与无政府补贴时，影响因素对博弈主体策略选择的影响有何变化。其次，分析比较政府补贴工业互联网平台方与无政府补贴时，各影响因素的表现。最后，将以政府补贴背景的两种情境进行对比分析，得出研究结果，以便精准刻画工业互联网平台赋能供应链协同的运行机制。
第6章 结论
6.1 主要研究结论
本文通过将供应链核心制造企业角色定位为资源需求方，将为核心制造企业提供供给的供销商角色定位为资源供给方，进而探究实现工业互联网平台赋能供应链协同的运行机制。首先，在文献研究和典型经验分析的基础上，以市场的资源供需合作为契机，视博弈主体为有限理性，区分有无政府补贴情境，构建资源供给方，资源需求方和工业互联网平台方的三方演化博弈模型。其次，在求解三方演化博弈模型时，利用复制动态和演化稳定策略（ESS）两个重要的均衡概念来分析系统稳定性以及系统演化状态，论证模型的有效性。最后，利用Matlab R2018b软件工具进行大量数值实验，对比分析主要因素在有无政府补贴情境中对博弈主体策略选择产生的影响。得出以下主要研究结论。
第一，服务费分摊系数、搭便车效应和成本节约系数显著影响供应链企业的策略选择。服务费分摊系数、搭便车效应和成本节约系数通过直接影响供应链企业的策略选择，间接影响工业互联网平台策略选择，进一步影响能否实现工业互联网平台赋能供应链协同以及实现何种模式的供应链协同。其中，服务费分摊系数存在合适区间值，资源供需方搭便车效应存在最大值，以实现优化式供应链协同。另外，成本节约系数存在最小值以实现工业互联网平台赋能供应链协同，至于以何种模式实现，主要受到资源供需合作不同情形的影响。
第二，平台服务成本显著影响实现供应链协同的模式。优化服务基础成本、普通服务基础成本和声誉收益通过直接影响工业互联网平台的策略选择，间接影响供应链企业的策略选择，进一步影响实现何种模式的工业互联网平台赋能供应链协同。其中，优化服务基础成本存在一个临界值，当大于临界值时，平台策略选择普通服务，促使博弈系统实现普通式供应链协同；当小于临界值时，平台策略选择优化服务，促使博弈系统实现优化式供应链协同。而普通服务基础成本、和声誉收益两个因素对博弈系统演化的影响与优化服务基础成本的影响正好相反。
参考文献（略）
