（1）理论研究
①高铁片区形成和发展的动因主要是站点带来的辐射影响，在其范围界定及空间结构的划分方面受上位规划、城市建设现状、城市发展需要等现实因素的制约，往往与理论结果存在一定的差异。同时随着城市化的快速推进，当前高铁片区城市设计相较于以往只注重经济发展转变成对经济、环境和社会发展协调性的关注，精明增长将成为片区城市设计的重要趋势。
②分析了精明增长与郊区型高铁片区城市设计的相互影响并总结出其关联性，同时归纳出精明增长视角下我国中等规模城市郊区型高铁片区城市设计及实现精明增长的片区应当具有的一些特征。精明增长目标对郊区型高铁片区城市设计的实施具有指引作用，反之郊区型高铁片区城市设计的不同要素对片区精明增长目标的实现具有促进作用。
③归纳总结出精明增长视角下适用于我国中等规模城市郊区型高铁片区城市设计的原则，包括整体性、集约化、生态化和差异化；并从产业发展、土地利用、空间结构设计、景观环境设计和道路交通组织五个方面提出了设计策略。
参考文献（略）
