2.3 R再保险公司中国分公司优劣势分析——SWOT分析
2.3.1 优势分析
2.3.2 劣势分析
2.3.3 机会分析
2.3.4 威胁分析
第3章 实证研究与成因分析
3.1 研究设计与分析
3.1.1 样本选取与数据来源
3.1.2 变量设计
3.1.3 相关性分析
3.1.4 描述性统计
3.1.5 分步回归结果
3.1.6 基于综合偿付能力溢额变动率的稳健性检验
3.2 R再保险公司中国分公司偿付能力问题总结
3.2.1 实际资本有待提高
3.2.2 信用风险最低资本有待提高
3.2.3 偿付能力风险管理与评估能力有待提高
3.3 R再保险公司中国分公司偿付能力问题成因分析
3.3.1 总公司投入不足
3.3.2 高级管理层战略偏颇
3.3.3 外来公司水土不服
第4章 R再保险公司中国分公司优化偿付能力的对策
4.1 实际资本优化方案设计
4.1.1 向总公司申请增资
4.1.2 再保险业务结构重构
4.2 信用风险最低资本优化方案设计
4.2.1 信用风险客户管理
4.2.2 再保险结算
4.3 控制风险最低资本优化方案设计
4.3.1 部署风险管理信息系统
4.3.2 提高声誉风险管理
第5章 R再保险公司中国分公司偿付能力优化方案实施
5.1 R偿付能力优化方案实施方案
5.1.1 建立约束分配机制
5.1.2 建立资产负债管理的组织架构
5.1.3 建立动态调整修正机制
5.2 R再保险公司中国分公司方案实施和保障
5.2.1 项目组织动员
5.2.2 制定流程分工
5.2.3 人力资源保障
5.2.4 技术保障
5.2.5 政策制度保障
第6章 结论和展望
6.1 基本结论
6.2 研究不足
6.3 后续展望
参考文献
风险管理论文范文三：S公司电动汽车充电站风险分析与应对策略
本文中的主要架构示意图
第1章 绪论
1.1 .选题背景与研究意义
1.1.1 .选题背景
1.1.2 .研究目的
1.1.3 .研究意义
1.2 .国内外研究现状
1.2.1 .国外研究现状
1.2.2 .国内研究现状
1.2.3 .国内外研究现状综述
1.3 .研究内容与基本框架
1.3.1 .研究内容
1.3.2 .基本框架
1.4 .研究方法
1.4.1 .研究方法介绍
第2章 相关概念及理论
2.1 .电动汽车与充电设施基本概念
2.1.1 .新能源电动汽车相关概念
2.1.2 .充电设施介绍及其相关商业模式介绍
2.2 .项目风险管理理论
2.2.1 .项目风险识别
2.2.2 .项目风险评估
2.2.3 .项目风险控制
第3章 中国电动汽车充电设施发展及运营现状
3.1 .宏观经济形势分析
3.2 .中国电动汽车充电设施发展现状
3.3 .充电设施项目运营现状
3.4 .充电设施项目普遍存在的问题
第4章 S公司电动汽车充电站项目现状及风险识别
4.1 .S公司电动汽车充电站项目现状
4.2 .S公司电动汽车充电站项目SWOT分析
4.2.1 .项目优势分析
4.2.2 .项目劣势分析
4.2.3 .项目机遇分析
4.2.4 .项目威胁分析
4.3 .S公司电动汽车充电站项目风险识别与成因分析
4.3.1 .政策风险的识别与成因分析
4.3.2 .技术风险的识别与成因分析
4.3.3 .市场风险的识别与成因分析
4.3.4 .建设与运营服务风险的识别与成因分析
第5章 S公司电动汽车充电站项目的风险评估
5.1 .确定S公司充电站项目风险发生的可能性
5.2 .S公司充电站项目风险等级评估
5.3 .S公司充电站项目风险因素评价
5.3.1 .S公司面临的较大风险项目的评价与分析
5.3.2 .S公司面临的较小风险项目的评价与分析
5.3.3 .S公司面临的低风险项目的评价与分析
第6章 S公司电动汽车充电站项目风险应对策略
6.1 .政策风险因素规避策略
6.1.1 .标准政策风险应对策略
6.1.2 .补贴政策风险应对策略
6.2 .技术风险因素应对策略
6.2.1 .技术标准风险的应对策略
6.2.2 .充电运营平台风险的应对策略
6.3 .市场风险因素应对策略
6.3.1 .市场需求风险的应对策略
