论文题目：地铁车站火灾事故分析与疏散救援

摘 要 地铁运输系统是现代化城市综合运输系统的重要组成部分，是高速运行的大容量轨道交通系统。地铁运输系统较地面交通系统相对封闭，人员密集，运行秩序顺畅，安全性相对较高，但其运量大、运行速度快、发车密度高、设施设备复杂，一旦发生事故将产生较为严重的后果。 火灾事故是地铁运输系统发生频率较高的事故类型，它对地铁运营系统的危害性主要体现在封闭地下建筑环境中燃烧产生的烟气、毒害物质、燃烧辐射热等对人员的威胁。地铁车站是地铁运输系统的网络节点，作为系统运行连接中心和作业中心，实时产生大量的人员流动和列车到发，特别是运营高峰时段系统高速运转、能力异常紧张，各种因素的交叉影响使得地铁车站火灾事故发生的可能性长期存在。因此，需要对地铁车站火灾事故防控安全管理和事故应急处置进行深入分析和研究。 本文以地铁车站为研究对象，对地铁车站火灾事故相关问题进行研究。论文在简要分析地铁运输系统特点的基础上，找出地铁火灾事故常发原因，应用计算燃烧学理论分析火灾事故发展机理及其危害性，确定地铁车站火灾事故的特点，并针对北京地铁西直门站的建筑形式和地形特征，应用流体力学理论研究了火灾事故时车站人员的疏散过程，确定了现场疏散路线和时间。最后，论文还制定了城市应急救援系统下的地铁火灾外部应急救援调度方案。 关键词：火灾事故 地铁系统 应急救援 安全管理 Abstract Urban rail transit is important part of modern systematic transport system, and it has high speed and great carrying capacity. Although urban rail transit is an independent and closed system, and the order is controllable, the whole complex system and high technology of operation may bring on serious results when some accidents happened. Fire accident is the most serious safety hazard and it happens constantly. Poison fumes and radiant heat form fire is fatal to human being. Urban rail stations are transit system’s backbone and the center of all assignment. Urban rail stations are prone to unstable during high demand time because of considerable people and trains. Then, it is necessary to analyze and study the fire accident emergency rescue technology in urban rail stations. This paper aimed at urban rail station, study on several critical problem which associated with station fire accident. Based on urban rail transit system property, author analyzes some chief reasons which always bring about fire accident. Then, the paper analyzes blazing process of urban rail stations’ fire accident, and makes its developmental quality clear. According to architecture and local topography of Xizhimen station in Beijing urban transit system, fluid mechanics is used in analyzing urban station fire emergency rescue, and dispersing lines and time demanding are enacted. At last, the paper shows the dispatching proposal in case of urban rail transit stations’ fire accident emergency rescue. Key Words: Fire Accident, Urban Rail Transit, Emergency Rescue 目 录 1绪论 1 1.1 问题的提出 1 1.2研究背景和研究目的 2 1.3 主要研究内容 3 2 国内外发展研究现状 5 2.1国外地铁火灾事故和应急救援 5 2.2我国地铁火灾事故研究现状 6 3 地铁火灾安全管理实践 9 3.1地铁系统运营组织特点 9 3.2地铁系统运营状态分析 9 3.3我国主要地铁系统的火灾预防及实施情况 11 3.3.1北京地铁 11 3.3.2上海地铁 14 3.3.3广州地铁 15 4 地铁火灾事故特点及其处置方式 16 4.1地铁车站火灾事故危险因素分析 16 4.1.1 地铁火灾的特点 16 4.1.2 典型案例分析 17 4.1.3 地铁车站火灾事故危险因素辨识 19 4.2 国内外火灾事故统计及原因分析 21 4.3 地铁车站火灾分类及处置方式 23 4.3.1列车车厢内发生火灾 24 4.3.2 列车外部发生火灾 24 4.3.3 车站站台发生火灾 25 4.3.4车站售票大厅发生火灾 25 4.3.5车站出入通道发生火灾 26 4.4 地铁火灾事故控制对象 26 4.5小结 27 5地铁火灾事故发生机理及其危害性分析 29 5.1研究对象概述 29 5.2火灾场景设定 33 5.2.1火灾现场划定 33 5.2.2火灾现场可燃物构成 34 5.2.3不同类型火灾热释放速率分析 34 5.3 地铁车站火灾烟气排放分析 38 5.3.1 火灾烟气运动特征的影响因素 38 5.3.2地铁车站火灾烟气排放计算 40 5.3 小结 41 6 地铁车站火灾事故人员疏散 43 6.1 安全疏散判定条件 43 6.2 地铁火灾事故人员疏散影响因素 45 6.2.1 北京地铁乘客群体构成 45 6.2.2地铁车站内客流运动特征 46 6.2.3烟气层高度影响 52 6.2.4能见度影响 53 6.2.5 热辐射影响 53 6.2.6 对流热影响 54 6.2.7 毒性影响 54 6.2.8 火灾条件下人员的心理行为特征 55 6.3 地铁车站火灾乘客疏散方案 55 6.3.1 常用的人员疏散模型 55 6.3.2 地铁车站乘客疏散模型的选择 57 6.4 北京地铁西直门站乘客疏散方案 58 6.4.1售票厅火灾乘客疏散方案 59 6.4.2站台火灾乘客疏散方案 64 6.5 小结 66 7 地铁车站火灾事故应急救援调度方案 67 7.1 城市应急系统 67 7.2 地铁车站火灾外部救援系统设计 68 7.2.1 应急救援系统的建立 68 7.2.2地铁车站火灾外部救援系统特点 69 7.3 地铁站火灾外部救援应急调度问题研究 71 7.3.1 应急救援问题概述 71 7.3.2 应急救援调度问题 72 7.4 西直门地铁站应急调度救援调度方案 78 结束语 84 参考文献 86 致 谢 89 发表论文及科研情况 90