本文是一篇国际贸易论文,本文由于搜集数据受限,在信息基础设施数据层面上是基于 2008-2013 年的城市数据,且很多地区的相关数据不可得,因此在信息基础设施建设的指标选取上,不排除在城市级数据上还有其他能代表信息基础设施建设的指标。同时,本文选取的 7 个指标,随着“新型基础设施建设”的发展,5G、工业互联网、人工智能等异军突起成为助力企业经济贸易发展的新一代信息基础设施,由于数据只有近几年才有,因此没有加入指标体系构建中。
第一章 绪论
第一节 研究背景与选题意义
一、研究背景
在大数据时代,信息基础设施建设已然成为推动我国贸易发展的新引擎。“移动支付”、“电子商务”、“共享经济”正在影响着我们的生活并引领世界潮流。根据第 46 次中国互联网网络发展状况统计报告统计的数据来看:2020 年 6 月,我国网民规模达 9.40 亿,较同年 3 月增长 3625 万,互联网普及率达 67.0%,较同年 3 月提升 2.5 个百分点。对比全球发展水平,我国互联网普及率超过全球平均水平四个百分点,网民规模约占全球网民总数的 20%。中国电子商务研究中心数据表明,中国跨境电商 2019 年交易规模达八万亿人民币,对中国进出口贸易的贡献极大。经济新常态下,由信息基础设施建设所撑持的“互联网+”及相关元素已经在跨国贸易中充当了重要角色。可见,信息基础设施水平的提升能增强我国出口企业的竞争力。信息基础设施建设水平的提升还能更新国际贸易的体现方式。首先就是电子商务平台的建立,为信息实体提供了虚拟空间进行信息交互,塑造了一个开放、互动、包容的市场空间,突破了以往常规的贸易市场具有一定地域空间的阻隔和局限,创建了一个多元的全球市场。另外,信息基础设施构建的网络运行机制是贸易倍增的重要载体,合理运用网络平台会促进贸易主体的集聚,提高国际贸易便利化水平,增强全球资源配置能力,从而实现资源与信息的共享,促使国际贸易能够快速增长。
综上所述,基于现有的数据,分析我国信息基础设施建设水平是否能提振我国出口贸易至关重要。本文立足于微观企业层面,从企业出口增长扩展边际、数量边际与价格边际角度研究我国信息基础设施建设水平对企业出口行为的影响。通过这三条途径都有可能实现出口贸易的进步,但不同的路径对贸易结构的影响具有一定差异。
...........................
第二节 研究内容与研究方法
一、研究内容与研究思路
本文主要是利用2008年-2013年的海关数据库和中国企业数据库研究我国企业在这几年间产品出口增长的模式并且分解成三元边际进行进一步分析,同时利用熵值法测算出我国 262 个地级市的信息基础设施建设水平情况,使用引力模型探究信息基础设施建设水平对企业出口增长三元边际的影响。 基于以上的思路,本文的具体内容划分为以下六个部分,各个章节的具体内容如下:
第一章为绪论。首先说明本文的研究背景,同时对本文的题目的选择进行详细的概括,其中包括理论意义和现实意义,进一步说明了本文主要研究内容以及思路框架进行了整理,并且对用到的研究方法进行总结,最后分别阐述了本文的主要研究难点和可能的创新点。
第二章为文献综述部分。该内容主要分为了三个环节,首先是对信息基础设施建设的内涵做全面梳理。再次分别从产品、国家、企业层面对出口三元边际的定义进行详细阐述,同时对国内外文献不同观点和结论进行细致的归纳。另外,总结以往学者对信息基础设施对出口三元边际研究观点,并作出简单的文献评述。
第三章为主要的理论机制,具体阐述了信息基建如何通过“成本节约”效应、“市场扩张”效应以及“技术创新”效应对我国企业出口三元边际作出影响的可能路径。
第四章介绍了我国主要城市的信息基础设施发展状况和前景以及我国企业出口贸易的总体情况、企业出口增长模式的具体情况。同时也介绍了具体变量的测算方法。
第五章主要的研究内容为各地级市的信息基础设施对中国企业出口增长三元边际影响的实证检验。本文主要利用的是 HK 以及施炳展的三元边际测算法,以及计算信息基础设施水平评分的熵值法,并且利用对双边贸易流量研究中普遍用到的引力模型对信息基建和中国企业出口增长三元边际进行基础回归,同时也进行了分样本回归,另外对影响效应进行了检验。
第六章为本文的研究结论与研究建议。根据前文的各种分析,提出结论,且针对性的提出建议。
................................
第二章 文献综述
第一节 信息基础设施的相关研究
一、信息基础设施概念界定
关于基础设施的研究,国外学者对基础设施的基本概念定义为“硬件”设施,比如运输、通讯、电力,同时更加广义的定义也包含教育、公共政策等。在国外研究基础之上,国内对于基础建设内容的探讨始于 20 世纪 80 年代,钱家俊和毛利本(1981)最先引入“基础结构”概念,他们认为“基础结构”是向社会提供基本的服务的部门。王丽辉(2010)认为基础设施的定义有狭义广义之分,狭义的基建主要指经济基础设施建设,包括交通、通讯、能源等公共设施等。广义基建还包括教育、卫生、医疗以及行政管理部门。
信息基础设施是一种特殊的基础设施建设,既具备了基础设施的一般特性,同时又具有信息基建自身特有的特征,即网络性。信息基础设施好比是网状的桥梁,它囊括的信息网络覆盖全球,紧密连接了了个人、家庭、企业等单位,同时可以满足不同用户的异质性要求。信息基础设施虽然不像交通线路,但是具有数字化特征,凭借着计算机、信息资源、信息设备与人构成互联互通、无所不在的信息基础设施加强了个体与个体、各地域之间的联系。Hanseth 和 Monteriro(1996)最早将信息基础设施定义为一个能连接技术和非技术因素的基础设施。Ciborra 和 Hanserth(1998)则认为信息基础设施不仅能还重塑用户体验生活的方式,重组工作进程,因此信息基础设施的存在是至关重要的。Braa(2007)则认为信息基础设施是确保现代化城市正常运转的动力,为现代化进程提供电力、信息、技术等资源。在我国,学者认为信息基础设施就是一种“高速信息电子网络系统”,包括通信设备、信息资源等各种信息基础设施。近年来,信息基础设施的定义越来越充沛,主要是指基于新一代信息技术演化生成的基础设施,例如 5G、物联网、工业互联网、为代表的通信网络基础设施,还有以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施。
...........................
第二节 出口三元边际的相关研究
一、出口三元边际的理论基础
贸易增长结构一直是国际贸易学所研究的重点问题,现有贸易增长分解的框架主要是二元分解框架,即将贸易增长分解为扩展边际与集约边际。
在讨论国际贸易增长的来源时,外生性的比较优势是古典以及新古典贸易理论最为突出的内容,也就是国际贸易取决于贸易国双方的资源禀赋差异。从二元边际角度来看,数量层面是出口的唯一途径。而后,以克鲁格曼为代表的新贸易理论认为规模经济和产品多样性可以形成某个行业的内生性比较优势,促使贸易和分工,使消费者获得的产品种类增加,因此扩展边际也成为了解释扩张的新渠道。但是传统贸易理论和新贸易理论无法同时解释集约和扩展边际。而后衍生出的新新贸易理论破除传统贸易理论和新贸易理论关于企业同质性的设想藩篱,以 Melitz(2003)的异质性企业模型为基本分析结构,创造性地加入了企业生产率异质性和固定进入成本,同时解释了一国贸易增长可沿扩展和集约实现的途径。集约边际的表现通常是低生产率的企业数量收缩,高生产率企业扩张为主要特征;低生产率企业退出,新企业进入市场则是扩展边际的特征。
将扩展边际以及集约边际分解出来是对出口贸易更为细致的分析,对产品种类以及产品出口数量这些基本概念进行了定量分析,并将其与贸易增长联系起来,丰富了对于产品出口的涵义。但是对于出口贸易的定量分析并不止步于二元边际,Hummels 和Klenow(2005)基于二元边际的框架,创造性地将集约边际分解为数量边际以及价格边际,也就是集约边际可以通过现有方法进一步分解为“数量增长”与“价格增长”,丰富了“集约边际”的内涵,为产品出口提供了新的理论视角。
图 3.1 影响机制
............................
第三章 信息基础设施对企业出口三元边际影响的理论机制 ............................... 17
第一节 信息基础设施对中国企业出口扩展边际的影响机制 ........................... 17
一、“市场扩张”效应 ................................. 17
二、“成本节约”效应 ..................................... 17
第四章 信息基础设施建设水平与企业与出口三元边际测度 ............................. 21
第一节 信息基础设施发展现状与具体测度 ................................ 21
一、信息基础设施发展现状 .................................... 21
二、信息基础设施发展水平具体测度 .......................... 27
第五章 信息基础设施对中国企业出口三元边际影响实证分析 ........................ 38
第一节 数据、变量与模型 ................................. 38