..............................
3 基于 BIM 的铁路工程施工阶段造价管理现状与问题................................19
3.1 BIM 在铁路工程施工阶段造价管理中的应用..................19
3.1.1 铁路工程施工阶段造价管理内容与特点............19
3.1.2 应用 BIM 进行铁路施工阶段造价管理的优势......................20
4 基于 BIM 的铁路工程施工阶段造价信息结构研究....................................24
4.1 铁路工程施工阶段造价信息需求研究.........................24
4.1.1 铁路工程造价信息类型.......................24
4.1.2 铁路工程造价信息的识别与提取....................25
5 基于 BIM 的铁路工程施工阶段造价管理过程研究.....................40
5.1 基于 BIM 的铁路工程量清单计价方式.....................40
5.1.1 工程计量..........................40
5.1.2 工程计价................42
5 基于 BIM 的铁路工程施工阶段造价管理过程研究
5.1 基于 BIM 的铁路工程量清单计价方式
当前普遍的铁路工程造价流程中，造价人员通过算量软件计算清单内构件的工程量，再导入计价软件中，结合项目特征描述和自身对专业的理解确定建筑产品所对应的定额子目，通过换算确定综合单价，并编制成工程量清单。BIM 模型能够全面的识别设计信息，并能在 IFC 标准的各个层次修改或扩展相关有用信息，如修改工程量计算规则或扩展施工信息、价格及进度信息等属性信息，以实现基于BIM 的准确计量，基于 BIM 的铁路工程量清单计价方式则在此基础之上，依据BIM 模型的分解特点改善建安费计算方式，并通过 BIM 构件与造价数据库的映射，智能的调取造价数据库中的相关数据，自动生成工程量清单，进而完成工程计价。
5.1.1 工程计量
当前工程量的提取方法主要有以下三种：第一种，在专业 BIM 建模软件中通过设置工程量计算规则，或利用插件，直接提取模型中的构建工程量；第二种，将BIM 模型通过数据转换工具，将模型导入专业计量软件中，利用专业算量软件的计量规则进行计算，然后提取工程量；第三种，直接在专业算量软件中建模，再提取工程量。对于第一种方法，BIM 内置的布尔运算规则与我国现行铁路工程量清单的计量规则不同，直接导出的是简单的长度、面积、体积等工程数量，不满足清单要求的计量规则与计量单位，导致输出结果与理想结果相差较大；第二种方法通过数据转换的方法会存在模型识别效果差、数据丢失等情况；第三种方法模型精度不足，且需要重新建模，工作量大且效率低下。
.......................
6 结论与展望
6.1 本文主要结论
本文的主要研究结果如下：
（1）建立了一套基于本体的铁路 BIM 构件造价属性集。通过对铁路工程施工阶段的造价信息进行识别与提取，形成了全面的铁路工程计价信息模型，并利用本体技术建立了铁路 BIM 构件的关系属性集、静态属性集和动态属性集，关系属性集用于描述构件与构件之间的关系，静态属性集用于描述构件的基本参数与属性，动态属性集用于描述随时间、价格、变更等变化而变化的计价信息，三者共同构成完整的铁路 BIM 构件的造价属性集。
（2）对铁路 BIM 构件与造价数据库之间进行了映射。具有全面计价信息的铁路 BIM 模型和具有丰富数据源的造价数据库是基于 BIM 计价的基础，但二者的数据结构及信息存储方式不同，本文将本体作为中介模式，使 BIM 的 IFC 格式数据和造价数据库的关系数据库模式数据同时与本体进行映射，并通过造价属性集本体的推理功能，使 BIM 构件能自动检索、匹配、调取造价数据库中相关的数据，极大缩短了造价人员搜索数据、查询定额等的时间。
（3）建立了基于 BIM 的铁路工程量清单计价方式。本文建立的基于 BIM 的工程计量方式是在现有的 BIM 建模软件中，扩展缺失的属性，并对数据结构中的计量规则按照我国现行铁路清单计量规则进行修改和调整，以基于 BIM 完成实体项目和非实体项目的计量；本文建立的基于 BIM 的工程计价方式是在工程量清单计价方式基础上，按照与 BIM 的分解方式相适应的原则，以产品构件为对象统计建筑安装工程费，进而完成整个铁路工程造价的计算。
（4）建立了基于 BIM 的铁路工程施工阶段造价管理机制。在以上研究成果基础上建立了基于 BIM 的资金使用计划编制机制、基于 BIM 的工程变更价款编制机制、基于 BIM 的工程价款结算机制以及基于 BIM 的投资偏差分析机制，以基于BIM 实现施工阶段的自动化、动态化造价管理。
参考文献（略）
