1）列车速度250 km/h条件下，当隧道净空面积从92 m2减小至60 m2，隧道出口内50 m测点处首波压力梯度峰值增幅85.2%，隧道洞口20 m处微气压波增幅为23.0%。
2）列车速度300 km/h条件下，当隧道净空面积从100 m2减小至80 m2时，隧道出口内50 m测点处压力梯度峰值增幅为39.4%。隧道洞口20 m处微气压波增幅为11.8%。
3）列车速度350 km/h条件下，当隧道净空面积从100 m2减小至80 m2时，隧道出口内50 m测点处首波压力梯度峰值增幅40.0%，隧道洞口20 m处微气压波增幅为13.7%。
参考文献（略）
