Y油田X厂中区转油站数字化改造项目成本控制研究

期设计要求、质量标准、技术标准、现场实况。同时，为了有效地避免出现设计人员或单位在实际进行工程技术方案设计时，片面的过于注重提高预期设计造价的技术设计问题，要求中标的设计人员或单位在要求提供技术性设计方案时，同时分别提供改造设计图纸、技术标准、材料改造规格等与设计相关的内容。因此要建立一套科学合理的项目评标资格审查体系，对第一次参与项目投标的技术性设计人员或单位通过了综合打分法的方式进行评标，综合地考虑投标人员或单位的设计企业资质、技术能力、设计管理水平、履约能力和信誉等多方面因素进行综合打分，在对造价标准和限额的控制前提下注重优化设计。这样既保证了项目的安全可靠，又使投标者能合理地选择出在成本经济合理的条件下，确保设计效果达到使用方满意的技术性设计投标单位为最终中标的设计单位。通过这些评标资格审查，可以有效地促使中标的设计人员在项目设计中充分增加了节约成本的意识，由单纯的对方案"选美"的意识向对设计方案全面优化设计的思想转变，主动地进行工程技术性设计方案的优选与设计方案优化。

5.1.2 设计之前进行现场勘查

在正式开始设计图纸和项目成本调查工作之前，可以组织专业的设计图纸研究人员和项目成本研究人员进行现场调查，以有效避免设计图纸和项目现场信息在出现不一致的情况下，造价测量人员可以根据设计图的现场信息和工程改造充分了解设计图，更有利于工程造价管理。

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结论

本文以 Y 油田 X 厂转油站数字化改造项目为例，剖析了目前项目成本控制工作中存在的问题，然后针对其存在的问题，提出了 Y 油田 X 厂中区数字化改造项目成本控制的完善对策。通过本文研究，得出以下结论。

（1）Y 油田 X 厂转油站数字化改造项目中目前在成本控制方面存在很多问题，降低Y 油田 X 厂转油站数字化改造项目的成本，提高 Y 油田 X 厂转油站数字化改造项目的经济效益是重中之重。

（2）Y 油田 X 厂转油站数字化改造项目的问题主要集中在设计阶段，招标阶段，施工阶段和竣收阶段。在 Y 油田 X 厂转油站数字化改造项目的设计阶段，因为招标单位人员经验不足及对项目现场没有进行勘察，而导致其对改造项目不熟悉，造成成本控制困难。在投标阶段，由于部门之间联系较少，导致编写的招标文件水平较低，合同内容也不够完善，使得成本控制困难加剧。在施工和竣收阶段，由于变更比较随意，项目成本控制管理过程中的人、材、机应用效率低，没有明确的造价目标，加上现场测绘与实际图纸不符，审核竣工决算效率低等，造成成本控制困难更多，加重了 Y 油田 X 厂转油站数字化改造项目成本，必须要进行 Y 油田 X 厂转油站数字化改造项目成本控制问题的解决。

（3）为提高 Y 油田 X 厂转油站数字化改造项目成本控制水平，可以从设计阶段、招标阶段、施工阶段和竣收阶段等四方面提出成本控制的完善对策。为了解决项目设计阶段存在的问题，必须要加强对招标设计单位的管控，寻找好的设计单位，并在设计改造计划前，对现场进行详细勘察。在招标阶段，要优化各部门之间的合作，严格编制招标文件，优选招标方式，并对项目改造过程中签署的合同，进行严格审查，完善合同内容。在施工阶段，要严格把控施工单位的项目变更，有效控制人、材、机的应用，明确造价控制目标，降低成本。在竣收阶段，加强审核现场与实际图纸的工程管理，提高审核材料的质量和效率，对成本进行合理控制。

参考文献（略）