本文是一篇项目管理论文，笔者通过对公路基本情况的说明以及分析具体的养护内容以及成本，展现了当前高速路的养护成本的管理现状，分析高速公路养护项目成本管理各阶段项目决策规划阶段、项目建设期成本管理流程方面、项目后期成本分析方面存在的主要问题。
第 1 章 绪论
1.1 选题背景及意义
1.1.1 选题背景
高速公路是一个国家发展的标志，更是一个国家现代化建设水平的体现。长期以来我国高速公路发展速度很快，国家一直非常重视对高速公路的发展。据《中国公路水路交通运输发展报告》（2013）介绍，我国早在 2013 年初就已经建成了 9.26 万公里的高速路通车里程，并且我国公路的总里程数已经突破 400 万公里，高速公路的快速发展为我国经济建设作出了重要贡献，尤其带动了运输业、物流业的快速发展，并且为人们的出行提供了极大的便利。可以说高速公路深深地影响了我们的交通方式与生活方式，为整个社会的进步与发展作出了重要贡献。
在高速公路使用过程中不可回避的一个问题就是对道路的维护管理问题。受到自然因素的影响，加之长时间的使用而使得高速公路出现损坏衰退等情况，造成高速公路养护成本不断提升。如果不对高速路进行及时的养护管理，就容易导致诸多严重问题的发生，同时也会引发交通事故。因此当高速公路出现问题的时候要及时进行维护管理，尤其是在建设好高速公路以后，还需要投入更多的人力物力财力对高速路进行养护，从而确保高速公路的畅通无阻。其中，对高速公路养护项目产生重要影响的是养护成本的有效管理，国家高度重视对高速公路的养护问题，并且不断推出新的养护方法、养护措施及工艺，切实为高速公路的通行、人民群众的生命安全提供充分的保障。
随着公路运营管理环境的变迁，针对高速公路进行维护管理的理念也在不断变化。高速公路养护成本管理主要指的是在对高速公路进行维护管理过程中说耗费的各种费用，包括了材料费、人工费、设备费以及其他费用。高速公路养护成本控制管理最早的管理理念是实现对养护成本的控制管理，但是随着现代化成本管理理念的发展，实现对于一个工程项目的全过程成本管理才是关键。正因为如此高速公路养护管理单位非常重视公路养护工程的成本控制，积极寻求新的管理方式和思想实现对高速路养护工作的有效监管，在确保高速公路养护质量的前提下，以安全养护作为成本管理的有效保障，有效控制高速公路养护过程的成本投入，不断推动我国高速公路养护工作稳步开展。
........................
1.2 国内外相关研究与应用现状
1.2.1 国外研究现状
美国的高速公路大部分修建于上世纪，目前都已达到了设计年限，因此美国在公路养护管理研究与分析比较早，积累了大量的公路养护和管理经验。道路养护首先要有资金的支持，在美国由联邦政府提供公路养护资金支持，由地方政府或者州对基础设施进行费用支出管理；其次，道路养护要有专门的部门进行管理，美国的各州政府、交通厅负责道路的规划、设计、管理、运营等操作；最后，道路养护要有专门的进行研究的机构，而美国早在 21 世纪就已经建成了公路经济需求研究网，所以美国在公路养护管理方面是世界比较早的国家之一。早在上世纪 80 年代就已经开始公路性能研究和工路使用监测研究，这些都为今天的美国公路畅通做足了基础。不止美国，世界上很多的发达国家都已经具备了通达的高速公路网，而现在主要是进行公路的维护、管理与保养。如何准确的预算养护费用，如何顺利的开展道路养护，都是在公路维护与管理中必须考虑的因素。而美国在相关方面的研究一直走在世界的前列，需要专门去学习。
R.C.Petts 和 Brooks J（1986）研究的世界银行中指出建造、养护、管理寿命周期成本都归结到公路建设管理及养护中，由此形成道路养护管理模型。Ockwel（1990）则将道路建造成本和后期维护成本全部归结到公路建设项目造价中去，通过在考察了公路建设项目管理中的全生命期造价管理的方法和思想，得出公路的建造成本必须考虑使用者的利用成本。Westney（1991）的研究吸取全面质量管理的方法和思想，率先提出工程项目管理中利用全面造价管理的思想，构建全面造价管理的方法与思想。
Sohail，Haas 和 Hudson (1996)构建的 ARME 则是一个系统的、全面的公路评估方式。通过对道路养护的成本和利润的自动化评估，自动化公路养护，然后根据各个公路的交通状况，利用 ARME 系统做出对实际的评估，实现全自动的公路养护决策，通过实践证明发现，全自动的公路养护系统在一定程度上是可行的。
.....................
第 2 章 高速公路养护成本管理的理论分析
2.1 相关概念界定
2.1.1 项目管理
1.项目
在进行具体内容介绍以前，首先对有关的概念进行界定。按照相关理论的研究，针对项目有不同的定义，这里所选择的项目指的是完成一次有目标的努力，他就有开始和结束的特点，并且有相关的人按照一定的质量要求和预算，在可控的成本范围内得以执行。因此通过开店也能够发现在具体开展项目工作过程中是有一定目标的，并且有人的参与完成相关活动，该项努力的完成有一定的期限，具体来说包括了以下几点要素：
（1）具备目标的要素，也就是说明项目是有目标的；
（2）参与对象以人为本，也就是服务于客户；
（3）努力的完成受到因素的制约，包括期限、资源以及预算。
2.建设工程项目管理
介绍建设工程项目管理之前，首先对项目管理进行界定，其主要是完成针对项目的管理过程，主要借助项目相关的技术、方法、工具等实现对项目的科学管理，使项目能够在预定的自然环境下按照已经规划好的成本预算完成或者超额完成预期目标。在这其中针对建设工程进行管理，也就是实现了建设工程项目管理，也就是按照有关规定开展工程类活动，包括对工程进行建设以及改建，具体项目工程有相应的起止时间、明确的目标以及具体的要求，在工程建设项目开展过程中完成工程的勘探、策划、设计、施工以及验收等环节。在该建设工程管理工作中需要完成具体的三项指标，一是质量保证，二是进度管理，三是费用目标,确保整个工程项目可控可管。
............................
2.2 成本管理的相关理论
2.2.1 项目全过程成本控制理论
该理论的提出者是我国项目成本管理研究领域的学者和工作者，最早见于二十世纪八十年代中期，该理论的提出打开了我国成本控制管理的新篇章。到了九十年代以后，该理论得到了进一步发展，逐渐形成了对项目的具体是管理实践过程，实现了对项目管理的全过程控制。也就是要求对项目开展实施的全过程进行管理。体现了项目管理的“全方位全过程”管理思想。在具体项目实施过程中，项目成本的产生跟随项目自始至终，因此要实现对项目成本管理，就需要根据项目进行全过程的管理。领域研究学者针对项目工程管理成本全过程控制思想，提出了对项目工程进行过程化三阶段的成本管理的思想，也即是要完成项目工程的事前成本管理、事中成本管理以及事后成本管理。要求在项目工程开展阶段就要介入，形成对项目实施方案、具体规划的成本控制，在施工开展过程中完成对资源的成本投入，严格控制施工质量，减少不必要的返工维护费用，最后是完成验收与交接过程中的费用控制。
2.2.2 目标成本管理理论
该理论的提出主要是针对完成成本的控制与目标的达成之间的关系，也就是要通过最小的成本投入实现目标的完成。因此在开展成本投入管理过程中，要严格依据目标的大小对成本进行有效控制，注重对各个环节的控制管理，以实现总体进度的一致，确保参与各部分之间的积极主动协调一致，通过不断的沟通实现对目标各环节的把控与管理，从而有效的控制在规划、设计、实施以及交接过程中的成本投入。
............................
第 3 章 雅西高速公路养护项目成本管理现状分析 ....................... 12
3.1 雅西高速公路项目概况 ........................... 12
3.1.1 项目总体概况 .................... 12
3.1.2 项目养护部介绍 .................... 3
第 4 章 雅西高速公路养护项目目标成本构成要素分析 ..................... 22
4.1 直接成本 ................ 22
4.1.1 人工费 ......................... 22
4.1.2 材料费 ..................... 22
第 5 章 雅西高速公路养护项目成本管理优化 ........................ 27
5.1 项目组织机构的设立 ................. 27
5. 2 成本预测与成本计划 .................... 28
第 6 章 雅西高速公路养护项目成本管理控制措施
6.1 近几年道路养护成本统计
由图 6-1、6-2、6-3、可知整体主营业务成本中折旧及摊销支出费用逐年上升，占据了主营业务成本的一半以上，如果能够运用合理的管理机制和考核办法，就能够将道路养护做得更好，能够大大降低业务成本，提高产业的合理化运营。
.........................
结论与展望
结论
本文针对高速公路养护工程成本管理方面存在着制度不完善，管理水平不高
