第 1 章 引 言
1.1 论文的研究背景
随着城市经济的不断发展，城市内各类市政管线呈几何倍数快速增长。传统管线的直埋或管沟方式相互争夺着有限的地下空间，给城市发展带来诸多问题，如：反复开挖城市内道路、混乱的争夺地下空间、肆意浪费地下管线位置资源、工程事故频发等。这些现象不仅使国家财产造成巨大损失，给人民群众的生活带来麻烦，同时还损害政府和城市的形象。这些现象造成盲目施工对政府部门的损失越来越大。道路的建设单位不仅要承担恢复道路结构的直接损失，而且要承担因此产生的城市建设中的间接损失。
为了解决这一问题，综合管廊这个新生事物应运而生。什么是综合管廊呢？根据相关规范的解释：综合管廊是建设于城市地下用于容纳二类及以上城市工程管线的建筑物及附属设施。自从 1833 年法国建设完成了第一条地下综合管廊以来，经过 184 年的不断发展，综合管廊建设的规划水平、技术水平、管理水平以及相关法规都已经日臻成熟。随着城乡建设的发展，地下市政管线建设在城市地区大规模的集中出现，市政管线的种类和建设规模也在不断扩大，这一现象在客观上推动了市政管线敷设方式的完善和改进。城市地下综合管廊建成后将城市地下空间重新布局和安排，彻底改变地下管网混乱问题，避免 “马路拉链”现象的出现，对提升城市形象具有重要意义。我国的城市地下综合管廊的建设技术是在国外技术发展成熟的基础上借鉴而来。其建设综合管廊的方式有效的解决了城市地下管线管理混乱和危险频发、严重影响居民生活事件的出现。地下综合管廊建成后，工作人员可以方便的通行其中，对管道和线缆进行敷设、维护等作业。
目前国内在建的综合管廊和已完工并开始使用的综合管廊分现浇和预制两种。现浇是目前应用较为广泛的传统结构形式，施工工艺较为成熟。预制综合管廊是近几年新兴的建设形式，具有施工周期短、结构质量好、材料用量省、对环境和生活影响小等优势，满足建筑产业化和绿色化的要求。虽然预制管廊目前在国内已经应用于建设中，但仍没有被大范围的采用，很多工程项目还是采用试验段的方式进行建设。究其原因，主要还是由于预制管廊在众多方面存在着不确定性，有些问题甚至是限制发展的重要问题，这些问题贯穿于从规划阶段、设计阶段、施工阶段再到后期的运营管理阶段。如何有效解决好这些问题关系到如何高效推动预制管廊的快速发展。
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1.2论文研究方案
1.2.1论文研究内容
以国内外管廊的建设发展现状作为切入点，通过国内某工程展开深入细致的全面分析。通过选取国内已经完成的几个典型工程，对比预制管廊与现浇管廊的经济技术性，找出预制综合管廊的优势。针对预制综合管廊在推广应用中所面临的问题展开分析，从管理角度、技术角度和政策法规扶持等多方面对预制综合管廊的应用提供意见和建议。
1.2.2 论文技术路线与研究方法
1.2.2.1技术路线
通过引出预制综合管廊建设的概念，分析目前国内国外综合管廊发展的现状，结合国内综合管廊工程实例，针对预制管廊与现浇管廊进行经济、技术的对比分析，并对预制综合管廊的市场推广可行性予以肯定。同时找出目前预制综合管廊建设在规划阶段、设计阶段、施工阶段、运营管理阶段存在的问题，并提出自己有针对性的见解。
1.2.2.2研究方法
本课题主要应用理论分析与实际调研结果相结合，历史文献分析、国家政策文件，法律法规参阅比较的方法。通过国内外管廊发展的历程和目前的建设情况，对比预制管廊与现浇管廊的特点，适应性等。采用对比分析法，重点分析现浇管廊与预制管廊的经济技术性，得出预制管廊的可推广价值。同时通过建设过程四个阶段的重点分析得出制约预制管廊发展的主要因素，并提供相应对策。找出适合我国综合管廊建设的健康之路。
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第 2 章 国内外城市综合管廊建设情况及启示
2.1 城市综合管廊概述
2.1.1 综合管廊的定义及分类
2.1.1.1 综合管廊的定义
城市综合管廊是建于地下可容纳两类及以上管线的建筑物及附属设施。同时设有吊装口、检修口及监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理。
综合管廊在日本被称为“共同沟”，在我国台湾将综合管廊称为“共同管道”，在欧美等国家则将综合管廊称为“Common Service Tunnel” 。
2.1.1.2 综合管廊的组成结构综合管廊不单是一个混凝土结构，还包含了众多的子单元，主要由以下九种体系[35]共同构成：
（1）综合管廊本体：钢筋混凝土结构，一般采用现浇或预制。
（2）管线：收纳于地下综合管廊中的各种管线，是综合管廊的核心与关键。
（3）监控系统：对管廊内的湿度、可燃气体浓度、人员进出状况等进行监控的系统设备和地面控制中心。
（4）通风系统：保证地下综合管廊的安全和维护、管线施工人员的生命安全及健康，主要为机械通风。
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2.2 国外城市预制综合管廊的发展状况
2.2.1 欧美国家预制综合管廊的发展状况
前文提到综合管廊源自欧洲。1833 年，法国巴黎出现了世界上第一条城市综合管廊，至今已经有 184 年的发展历史。经过百多年的探索、研究和发展，它的技术水平已渐趋成熟，并在国外的许多城市得到广泛的应用，它已经成为了国外发达城市市政建设管理的现代化象征，也已经成为了城市公共管理的一部分。下面简要的叙述一下国外地下管线综合管廊的发展历程、现状和规划情况：
1832 年，法国发生霍乱，为了控制疾病，巴黎市着手规划市区下水道网络系统用来收容自来水（包括饮用水及清洗用的两类自来水）、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆等五种管线，这是世界第一条综合管廊，截面形式见图 2-2。通过逐步发展，到 1867年，规划了矩形断面的综合管廊系统。截面形式如图 2-3 所示。现在，巴黎建设管廊总里程已达 2100Km，不仅是欧洲第一，也是世界第一。
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第 3 章 现浇与预制综合管廊的优劣性分析............................17
3.1 现浇综合管廊与预制综合管廊的区别 .....................17
3.1.1 管廊在结构形式上的不同 .......................17
3.1.2 管廊在连接方式上的不同 .........................18
第 4 章 预制综合管廊在推广应用中存在的问题.........................28
4.1 预制综合管廊在规划阶段存在的问题 ..................28
4.1.1 市场调查不充分导致盲目规划 .....................28
4.1.2 管线强制入廊问题存在较大争议 ...................28
第 5 章 预制综合管廊推广应用对策及建议....................37
5.1 预制综合管廊规划阶段的推广应用对策及建议 .............37
5.1.1 综合管廊规划要着眼未来从实际出发 .......................37
5.1.2 综合管廊建设要积极推进管线入廊机制 ..................38
第 5 章 预制综合管廊推广应用对策及建议
5.1 预制综合管廊规划阶段的推广应用对策及建议
5.1.1 综合管廊规划要着眼未来从实际出发
预制综合管廊工程的规划、设计是综合管廊建设的龙头。因此规划设计在管廊建设中的地位十分重要。任何一项城市基础设施工程都该在立足现实，在着眼未来的基础上有序推进，预制综合管廊在其建设时更加有必要“规划先行”。以下就综合管廊的工程规划阶段提出需要特别注意的几点建议：
5.1.1.1 对综合管廊工程规划的编制依据和政策解读要全面充分
住建部 2016 年 10 月颁布的《城市地下管线管理条例（征求意见稿）》中要求“城市人民政府城乡规划主管部门应当根据城市总体规划，组织编制城市地下管线综合规划，报城市人民政府批准。”综合管廊是城市市政地下管线敷设的一种新型方式，因此必须把其工程规划的编制列入政府工作计划之列。
国务院《关于加强城市基础设施建设的意见》(国发〔2013〕36 号)、国务院办公厅《关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》(国办发〔2014〕27 号)、国务院办公厅《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》（国办发〔2015〕61 号）、住建部关于印发《城市地下综合管廊工程规划编制指引》的通知（建城[2015]70 号）等文件对编制城市地下综合管廊工程规划给出了明确指引，通过政策解读，可以归纳出以下要点：
（1）坚持先地下、后地上原则，优先保障提供与民生密切相关的基础设施建设。
（2）坚持先规划、后建设原则，发挥综合管廊工程规划的控制和引领作用。
（3）坚持能入廊管线要全部入廊的原则，为综合管廊工程设计提供法律支持。
（4）管廊工程规划应统筹兼顾城市新区和老旧城区。
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第 6 章 研究结论和展望
6.1 论文研究结论
6.1.1 本
